漢馬H9一直是華菱星馬高端重卡的代表產(chǎn)品,在華菱星馬產(chǎn)品發(fā)展史上可以說(shuō)是里程碑的存在。它的誕生證明了高端、舒適、豪華也能走進(jìn)重卡領(lǐng)域。今天,小編跟大家介紹一下高端重卡漢馬H9的前世今生!
2008年,歷時(shí)近三年、投入巨大技術(shù)力量和資金的華菱星凱馬(漢馬H9前生)第一次正式亮相于年底的上海寶馬展。在開(kāi)幕式當(dāng)天,華菱星馬委、董事長(zhǎng)劉漢如與工程院院士郭孔輝共同為這款華菱的旗艦車型揭幕。此次展會(huì)上,星凱馬這臺(tái)讓人眼前一亮的國(guó)產(chǎn)高端卡車在寶馬展上出盡了風(fēng)頭。
為了打開(kāi)知名度,華菱星馬不懼質(zhì)疑和挑戰(zhàn),將產(chǎn)品放到國(guó)內(nèi)外知名的展會(huì)上展出,從國(guó)內(nèi)的寶馬展到德國(guó)漢諾威國(guó)際車展,都留下了星凱馬的身影。
2010年,華菱星馬第三次參加漢諾威車展,展出了自己全力打造的第二代重卡新產(chǎn)品:星凱馬。展會(huì)上,華菱星凱馬以其霸氣的外觀,精美的內(nèi)飾,超強(qiáng)的動(dòng)力吸引了大批的專業(yè)觀眾,很多來(lái)自中東和非洲的客戶表達(dá)出了購(gòu)車的意愿,甚至有客戶想要現(xiàn)場(chǎng)訂車。歐洲本土的重卡制造商的技術(shù)及銷售人員也來(lái)到了華菱的展臺(tái),近距離感受了這個(gè)來(lái)自的重卡高端品牌。華菱的再次參展,不僅在歐洲造成了重要的影響,也給國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)帶來(lái)了巨大影響,讓每一位參觀車展的人感到揚(yáng)眉吐氣,激起了他們強(qiáng)烈的自豪感。
高端重卡也需要一顆高端、自主生產(chǎn)的“芯臟”來(lái)配,在星凱馬孕育、誕生、市場(chǎng)磨礪的過(guò)程中,華菱星馬也在潛心打造自己的“芯臟”!
2012年年底上海寶馬展上,華菱星馬隆重推出了漢馬發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí),星凱馬也從此“換芯新生”!
2014年以后,華菱星馬推出了漢馬系列產(chǎn)品,并且對(duì)全系產(chǎn)品進(jìn)行了重新整合和升級(jí),星凱馬不斷升級(jí)并更名為漢馬H9。
發(fā)展路上,漢馬H9也從未停止“生長(zhǎng)”,不斷升級(jí),優(yōu)化!2018年,漢馬H9旗艦版亮相寶馬展。
全新升級(jí)的漢馬H9旗艦版再次將高端進(jìn)行到底,外觀、內(nèi)飾、配置等進(jìn)行了大刀闊斧式的改動(dòng),大氣之余更加時(shí)尚動(dòng)感。駕駛室方面,外觀風(fēng)格以簡(jiǎn)潔、舒適、便捷為主,在此基礎(chǔ)上提升了科技感和實(shí)用性,低地板的設(shè)計(jì)增加駕駛室高度;更為先進(jìn)的后凸圍設(shè)計(jì),使整車空間及臥鋪都有了大幅改觀,拓寬上下臥鋪寬度,改善了駕駛室內(nèi)空間,提高了駕乘人員的舒適度。另外,動(dòng)力更強(qiáng)勁,操控性更好,節(jié)能、環(huán)保、可靠的優(yōu)勢(shì)更加突出,配置更加實(shí)用、貼近用戶需求。
走來(lái),漢馬H9憑著高端、舒適、節(jié)能、可靠、環(huán)保等諸多優(yōu)勢(shì)受到了行業(yè)及廣大客戶的點(diǎn)贊和青睞!
“創(chuàng)新升級(jí)車型”
“第一推薦干線牽引車”
“2019年度車型”
“運(yùn)輸之王”
從星凱馬到漢馬H9旗艦版,十余年來(lái),這款車基于市場(chǎng)需求,不斷升級(jí)優(yōu)化,不僅外觀更加高端霸氣,內(nèi)飾也更加舒適,動(dòng)力性、操控性、可靠性也達(dá)到了成熟狀態(tài),成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)高端重卡標(biāo)桿車型之一!
標(biāo)簽:華菱星馬
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一本關(guān)注新能源汽車發(fā)展的藍(lán)皮書連續(xù)出版6年,是東南汽車與福州大學(xué)物理與信息工程學(xué)院、福建移動(dòng)公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時(shí)