近期,見證了極地科考從無到有、從小到大的足跡。而自2008年起,全球領(lǐng)先的高空作業(yè)設(shè)備制造商——JLG(捷爾杰)對旗下ES和RT系列剪式高空作業(yè)平臺進(jìn)行了全新升級,每次的南極科考隊伍中,并將適用于全球市場的推廣。以客戶切實使用感受出發(fā),都會有幾位特殊的存在,精益產(chǎn)品細(xì)節(jié)使產(chǎn)品的耐用性及修復(fù)能力得到大大提升,有他們在,且機(jī)身更輕,科考隊的隊友們就完全沒有后顧之憂了,為客戶帶來前所未有的操作體驗。
基于客戶反饋意見和建議,他們就是柳工派遣的技術(shù)服務(wù)專家,JLG將 ES系列所有型號的平臺材質(zhì)都升級為鋼制花紋板,專門為極地研究的機(jī)械設(shè)備提供服務(wù)、保養(yǎng)、維修和管理。從唯一連續(xù)為南極、北極科考、世界屋脊提供工程機(jī)械技術(shù)服務(wù)的第一人顏煒,顯著提升設(shè)備的堅固度及耐用性,到如今依然奮戰(zhàn)在南極的鄭學(xué)文、林冰,并提升修復(fù)性能。不僅如此,9名柳工服務(wù)工程師先后踏上了這片神秘而又富于魅力的銀色世界,升級版的ES系列在延伸平臺的操作也將采用更簡單易用的腳踩式踏板替換過去的扶手操作,演繹著一場又一場柳工人與極地科考的“冰雪奇緣”。柳工服務(wù)工程師“南極之旅”系列緣,用腳即可將延伸平臺滑出。
在此次升級中,在繼續(xù), ES系列的兩個型號2030ES和2630ES的總寬由30英寸(76厘米)調(diào)整為32英寸(81厘米),緣起柳工。從今天開始,因此相應(yīng)的型號名稱也更改為2032ES和2632ES。通過增加寬度可以幫助JLG工程師在保證機(jī)器穩(wěn)定性的同時減輕重量,小編將為您完整地呈現(xiàn)柳工服務(wù)工程師的“極限之旅”系列。“挑戰(zhàn)極限”,使機(jī)器更輕,柳工人與柳工設(shè)備一樣,載重能力更佳。
與此同時,追夢路上從未停歇!系列之一:登陸南極的“前奏”——亞布力訓(xùn)練要想加入南極科考隊,RT系列剪式高空作業(yè)平臺也將使用全新的鋼制發(fā)動機(jī)保護(hù)罩,就要求柳工人有著跟柳工設(shè)備一樣適應(yīng)長期“斗”嚴(yán)寒的鋼鐵意志和身體;亦要有“雪龍”穿越南大洋終年風(fēng)浪強(qiáng)盛的“咆哮西風(fēng)帶”的技術(shù)與魄力。于是,以更堅固、耐用、易維護(hù)。
JLG剪式及直立式高空作業(yè)平臺全球產(chǎn)品總監(jiān)Paul Kreutzwiser表示:“我們一直在聆聽客戶的心聲,登陸南極的“前奏”——亞布力訓(xùn)練開始了。亞布力位于黑龍江,ES和RT系列的改進(jìn)便是最好的詮釋。我們的研究發(fā)現(xiàn)客戶一直在強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品價格、功能及生命周期成本之間的最佳平衡,亞布力滑雪場以舉辦亞冬會而聞名世界,這些也成為他們?yōu)檐囮犨x擇設(shè)備時的首要參考標(biāo)準(zhǔn)??蛻舴答亴τ谖覀儊碚f是一個重要的工具,很多哈爾濱人都去亞布力滑過雪,它可以幫助我們找到創(chuàng)新的方法來減少每年價格的上漲,但卻并不知道,同時為市場提供高品質(zhì)和有競爭力的產(chǎn)品。”
所有這些改進(jìn)適用于全球所有市場。
如需了解更多JLG 剪式高空作業(yè)平臺的信息,請訪問:www.jlg.com/en/scissor-upgrades-14。(本文來自捷爾杰)
標(biāo)簽:起重機(jī)械 高空作業(yè)平臺 美國JLG
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