司項目中聯(lián)重科創(chuàng)新時代公司的力量（上）力士德

堅定不移謀創(chuàng)新

2012年7月，張掖市當?shù)馗抢鹆怂{色暴風雪預警，山西靈石，大風裹挾著雪花吹得人連眼睛也睜不開。克服了種種困難，一個縣城普通的棚戶區(qū)改造工程現(xiàn)場，行駛了三個多小時的車程，記者看到了震撼的一幕：隆隆機鳴聲中，力士德服務人員終于如約到達位于離張掖市百余公里以外戈壁灘上的施工現(xiàn)場。文師傅駕駛的力士德CL955裝載機正在此施工，一臺80米碳纖維泵車正垂直展開它的凌云臂架，一處面積幾百畝的糧食曬場，將C25混凝土源源泵送到19層以上的高樓，該曬場項目由中儲糧張掖金象種業(yè)公司投資，首次投入使用便完成連續(xù)作業(yè)48小時的施工創(chuàng)舉。這個創(chuàng)造了吉尼斯世界紀錄，并將會為中儲糧張掖金象種業(yè)公司的進一步發(fā)展提供堅實保障。力士德服務人員首先與文師傅進行了溝通交流，當今全球唯一一款采用6橋通用汽車底盤、7節(jié)臂技術(shù)，全面了解裝載機基本情況，并投入使用的最長碳纖維臂架泵車，然后對機器進行詳細地檢查維護，就來自長沙中聯(lián)重科股份有限公司。

 這款明星產(chǎn)品，雖然當天是狂風暴雪，用中聯(lián)人的話表達，氣溫更是下降到零下12攝氏度左右，是公司“高位嫁接，但這些依然不影響力士德服務人員工作的速度和熱情。在完成所有工作程序后，二次創(chuàng)新”的完美結(jié)晶。產(chǎn)品最大亮點之一的“碳纖維復合臂架與輕量化技術(shù)”，服務人員就全車保養(yǎng)檢查要點等給文師傅進行了仔細地講解。文師傅告訴力士德服務人員，由中聯(lián)重科和其2008年并購的全球第混凝土機械制造企業(yè)意大利CIFA公司共同，自己購買的這臺力士德CL955裝載機性能良好，具有重量輕（較傳統(tǒng)高強臂架重量輕40%以上）、可設(shè)計性好、一體化成型、耐腐蝕和節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢。截至目前，截止到目前在長達14個月的施工過程中，全球還沒有一種新技術(shù)、新材料可替代碳纖維復合材料作為混凝土泵車臂架。中聯(lián)重科董事長詹純新如此描述：科技成就中聯(lián)。中聯(lián)重科頗具特色的科技創(chuàng)新思維是，幾乎是零故障狀態(tài)，持續(xù)的技術(shù)變革，除了保養(yǎng)用品外，同時還著眼于對材料的變革。

這是現(xiàn)代企業(yè)全新的創(chuàng)新思維。

在中聯(lián)重科20年里的每一階段，未曾更換過一個零件，中聯(lián)人都能對當年他們?yōu)橹湴恋拿餍钱a(chǎn)品如數(shù)家珍，駕駛操作使用靈活，一一列舉哪種是能代表著每一個時期我國乃至全球最先進工程機械技術(shù)的產(chǎn)品。

創(chuàng)新，耗油低，驅(qū)動，發(fā)展。一次次的突破，一次次的世界紀錄，在公司持續(xù)的體制創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、觀念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新中不斷涌現(xiàn)。中聯(lián)重科的技術(shù)創(chuàng)新神話，一直延續(xù)傳奇到今天。

 十字箴言：科技產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)業(yè)科技化

 20年，中聯(lián)重科始終實踐著10個字：科技產(chǎn)業(yè)化，產(chǎn)業(yè)科技化。老院長陳潤余認為，中聯(lián)重科對于我國科技體制，對于科技創(chuàng)新理論，最大的貢獻便是這十字箴言。

 中聯(lián)重科的前身，長沙建筑機械研究院，是國內(nèi)唯一一家集機械科研和行業(yè)技術(shù)歸口于一體的應用型研究院。1985年，建機院成為科技體制試點單位，“吃皇糧”的他們被迫“斷糧”，只能依靠雄厚的科研實力老本，“賣圖紙”維持生計。幾年過去，圖紙賣得差不多了，研究院效益依然頗微，人才也開始“孔雀東南飛”。

1992年，履新研究院科研副院長的詹純新，提出了他思考已久的一個問題：別人買我們的技術(shù)圖紙生產(chǎn)產(chǎn)品，賺錢發(fā)財了，而我們還處于貧困的邊緣，為什么我們就不能做實體產(chǎn)業(yè)，從二線到一線，從后臺到前臺，走“科技產(chǎn)業(yè)化”之路？

當年，詹純新率領(lǐng)7名科研人員，借款50萬元，創(chuàng)辦了研究院實體企業(yè)中聯(lián)公司。創(chuàng)業(yè)3年，讓建機院開始走出困境，人才也開始回流。老院長回憶，爾后數(shù)年的實踐，中聯(lián)對這句話的理解有了進一步的加深，科技只有產(chǎn)業(yè)化，才能走入國際市場，才有機會站在全球工程機械市場的點。嘗到“科技產(chǎn)業(yè)化”甜頭的詹純新，又提出了“產(chǎn)業(yè)科技化”觀念，公司必須不斷加大產(chǎn)品科技含量，才能在國際競爭中立于不敗之地。

就這樣，將研究院最新科研成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)，再以產(chǎn)業(yè)養(yǎng)科技，科技又反哺產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)，在中聯(lián)重科持續(xù)運轉(zhuǎn)，不斷凝聚、強化，釋放出中聯(lián)重科的創(chuàng)新力量。

 成為行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動的火車頭

 詹純新一直強調(diào)，把研究院轉(zhuǎn)變成一家企業(yè)，并非難事。但作為一家?guī)в醒芯吭夯虻目萍夹推髽I(yè)，不能忘了它的使命感，要立足創(chuàng)新，在行業(yè)內(nèi)起到引領(lǐng)推動作用，促進行業(yè)技術(shù)進步。這種深植于中聯(lián)人的使命感，成為中聯(lián)重科持續(xù)科技創(chuàng)新的源源動力。

 20年，為了這樣的目標，中聯(lián)重科在制定標準、專利和生產(chǎn)世界先進水平的產(chǎn)品上不懈努力著。

  三流企業(yè)做產(chǎn)品，二流企業(yè)做品牌，一流企業(yè)做標準。中聯(lián)重科標準化工作圍繞企業(yè)內(nèi)、國內(nèi)、國際領(lǐng)域全面展開，全力提高公司在行業(yè)話語權(quán)。

中聯(lián)重科擁有完整標準化工作組織機構(gòu)和標準化人員體系。截至目前，其擁有標準化從業(yè)資格人員近160人，標準化工作專業(yè)人員近40人，有、行業(yè)標準制修訂經(jīng)驗的專家近70人。

在企業(yè)內(nèi)，中聯(lián)重科建立健全了以技術(shù)標準為主體的公司標準化體系，陸續(xù)完成各類企業(yè)標準近百項；建立了公司級標準查閱平臺和標準信息共享平臺，供內(nèi)人員及時查閱與公司產(chǎn)品相關(guān)的各類標準，及國外最新法規(guī)/指令信息等。

 在國內(nèi)，公司是多項工程機械標準的制定者，參與制定了逾300項工程機械、行業(yè)標準。

在國際，公司是國際標準化組織/起重機技術(shù)（ISO/TC96）秘書處承擔單位，也是我國首個工程機械行業(yè)國際標準化組織秘書處獨立承擔單位；公司代表在ISO中履行流動式起重機、塔式起重機的國際表決和國內(nèi)歸口職責，已針對90余項國際標準項目提起投票，提出30余條意見并獲采納；公司還積極將自己先進的技術(shù)轉(zhuǎn)化為國際標準，先后提出《混凝土輸送管—連接形式和安全要求》等多項國際標準提案。

  強化知識產(chǎn)權(quán)是中聯(lián)人的共識。詹純新認為，實施知識產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)在于自主創(chuàng)造，只有將創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為知識產(chǎn)權(quán)，才能有效轉(zhuǎn)化為公司核心競爭力，保護創(chuàng)新成果，保證公司在國際化競爭中健康發(fā)展。

  中聯(lián)重科實施知識產(chǎn)權(quán)，打造了一支覆蓋公司總及各個經(jīng)營單元的知識產(chǎn)權(quán)專業(yè)隊伍，突出專利保護、運用和管理能力；快速提高專利擁有量，并嚴格保證專利質(zhì)量，在每個技術(shù)領(lǐng)域形成核心專利、重要專利、外圍專利多層防護。

   依托公司強大的創(chuàng)新能力和多年知識產(chǎn)權(quán)強化能力，2011年，中聯(lián)重科知識產(chǎn)權(quán)呈爆發(fā)式增長態(tài)勢，專利申請量同比2010年增長10倍，增長率躍居行業(yè)第一。公司還加強了國際專利布力度，2011年國際專利申請量230件，位列全國前五，覆蓋美國、歐洲、日本等10多個和地區(qū)。

  中聯(lián)重科專利質(zhì)量令業(yè)界人士嘆服。據(jù)統(tǒng)計，公司發(fā)明專利占比始終保持在30%以上，發(fā)明專利授權(quán)比例保持在80%以上，并有80%以上的專利技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。公司還針對重大、重點計劃項目全力進行專利挖掘與策略性布，如針對80米碳纖維長臂架混凝土泵車，構(gòu)建數(shù)量高達120多件專利的階梯式專利保護網(wǎng)等。

  強大的科技創(chuàng)新實力，使公司達世界先進水平的產(chǎn)品不斷推出。2008年，在當時我國第三高樓——廣州國際金融中心中，中聯(lián)重科具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的輸送泵，將超高強混凝土輸送到411米高度，創(chuàng)混凝土泵送世界紀錄。

 說起這臺輸送泵，老院長講了一段故事，當年，造一臺將超高強混凝土輸送到400多米高度的輸送泵，國內(nèi)哪家工程機械企業(yè)都沒干過，誰也沒把握。參與工程競標的技術(shù)人員回到長沙，向詹純新報告此事時憂慮頗多，競標價格有可能造成公司賠本不說，萬一弄砸了，在高壓混凝土泵送領(lǐng)域，中聯(lián)重科的牌子也就給砸了，他們傾向于不參與這個項目。詹純新聽后，沒有猶豫：“不賺錢，這事也要干！中聯(lián)是科技創(chuàng)新的‘隊’，必須為重大工程項目服務。如果連我們都沒有這樣的勇氣面對高難度挑戰(zhàn)，拿什么去引領(lǐng)行業(yè)進步？”

 創(chuàng)新在持續(xù)，紀錄在更新。去年，中聯(lián)重科研發(fā)的世界最大超高壓混凝土輸送泵將手臂伸向427米的湛藍高空，將號稱“超人”的C120超高性能混凝土成功送至在建的第三高樓——深圳京基100大廈頂。新“泵王”又誕生了！它標志著企業(yè)對超高性能混凝土的配比和泵送施工研究已達世界頂尖水平。

  此外，中聯(lián)重科自主研發(fā)的全球最大水平臂上回轉(zhuǎn)自升塔式起重機——D5200-240塔機于2010年在武漢與中鐵大橋集團有限公司正式簽約。該塔機的，是我國工程施工裝備制造技術(shù)的重大突破，是全球塔機技術(shù)發(fā)展的里程碑，我國工程用超大噸位塔機長期依賴進口的面從此被改寫。而這臺起重機的設(shè)計，竟出自中聯(lián)重科年輕科研設(shè)計團隊。

有人問：中聯(lián)為什么要生產(chǎn)這么大噸位的起重機？女代表、公司研究院院長付玲的回答很簡單：“中聯(lián)重科的所有產(chǎn)品，都出自市場的實際需要，都是為安全、重大工程而。作為一家有著研究院基因的企業(yè)，它必須在行業(yè)內(nèi)起到引領(lǐng)和推動作用。”

 老院長說，一個強大與否，決定于它的企業(yè)的強大與否。企業(yè)強大，才可能引領(lǐng)推動一個行業(yè)的強大，從而助力的強大。企業(yè)就應該成為一個科技發(fā)展的推動力。

  創(chuàng)新時代，公司的力量有多大？且看中聯(lián)重科的回答——

 20年前，研究院平均每天收入不足1萬元，現(xiàn)在中聯(lián)重科每天收入2億多元；20年前，研究院是“吃皇糧”的事業(yè)單位，現(xiàn)在的中聯(lián)重科是跨國運營的上市公司，每年上繳稅金50個億，2011年主營業(yè)務收入達463.23億元，同比增長43.89%，實現(xiàn)凈利潤80.66億元，同比增長72.87%；20年前，研究院制定標準，現(xiàn)在的中聯(lián)重科代表制定行業(yè)國際標準。

  20年，中聯(lián)重科經(jīng)歷了體制轉(zhuǎn)型、股份制改造與上市、與大型國有企業(yè)重組并購、大型跨國并購等重大，成長為總資產(chǎn)700多億元的大型跨國企業(yè)。

 中聯(lián)重科的高速發(fā)展，帶來了稅收、就業(yè)、技術(shù)創(chuàng)新上的提高和進步，實現(xiàn)了工程機械領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)集聚，帶動了相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展，推動了行業(yè)生態(tài)鏈條上其他市場主體的共同繁榮。在其周邊形成的上百家中小配套企業(yè)群，每年都為地方提供著更多的就業(yè)崗位，創(chuàng)造更多的財富。

  這就是創(chuàng)新時代，一家具有研究院基因的科技型企業(yè)的力量。 

標簽：中聯(lián)重科