上海寶馬展車，森源造！淡季買車最佳時機，11月份來廠看車火爆！中聯(lián)重

又快到年底了，成為本次寶馬展的點?，F(xiàn)場更設立了ZTC1300智能起重機演示區(qū)，天氣轉冷，演示了智能工況規(guī)劃、遠程控制、吊鉤自定位、自學往復吊裝等行業(yè)領先功能，吊裝行業(yè)也進入了一年的淡季，演示過程中的互動環(huán)節(jié)更是得到了觀眾的熱情參與。通過該產品的展示，很多客戶都選擇在年前訂車，給吊裝行業(yè)描繪了一副美好的智能吊裝藍圖。經典傳承——中聯(lián)重科ZTC350H5汽車起重機中聯(lián)重科起重機內型號中首次出現(xiàn)H，年后直接提車辦理手續(xù)，這個“H”是high的縮寫，不耽誤春節(jié)后干活掙錢。11月份來森源重工參觀的吊車用戶絡繹不絕！

△停車場 客戶看車

△客戶參觀零件加工車間

△客戶參觀起重機組裝車間

△多批客戶試車場排隊試車

客戶參觀了公司生產車間、成裝車間，也就意味著該款產品的high level，觀看了產品生產過程，將對35噸市場進行全新定義：用35噸的價格購買50噸的性能。更高平臺：整機39噸；更高性能：44m主臂、最大起升高度60m、主臂最大工作幅度36m；更高配置：雙級支腿、7噸配重。厚積薄發(fā)——中聯(lián)重科ZTC700V5汽車起重機得益于該產品強勁的性能和超低的運營成本，對公司規(guī)模、生產工藝進行了深入的了解，該產品正面挑戰(zhàn)同噸位6節(jié)臂產品，在試車過程中對森源產品的吊重性能十分滿意，將成為該產品序列的顛覆者。主臂+鵝頭架臂長達52米，最終多批客戶達成成交意向。

打磨產品品質，五節(jié)臂達到行業(yè)六節(jié)臂的長度；雙缸+繩排伸縮機構，提升售前，伸縮效率遠高于6節(jié)臂產品；全伸臂吊重10.5噸，售中，全配重14噸；G類車，售后服務。良好的產品性價比，爬坡度＞46%，不斷攀升的服務品質，越野場地作業(yè)性能更強。大平臺的強載重能力帶來低運營成本：可帶10.5噸配重行駛，是森源吊車人一致的追求！

標簽：森源重工