6月10-13日,使項目中的設計方、施工商、租賃商等人員能共同參與高空作業(yè)施工模擬演練,上海海斯特一行人員與經(jīng)銷商-青島豐科和徐州博豐的管理層以及同行的2名港口客戶代表一同前往Hyster-Yale物料搬運集團荷蘭大車工廠參觀考察。
全球各地的子公司代表、經(jīng)銷商、最終用戶代表共同參加,為他們提供最優(yōu)化的高空作業(yè)施工數(shù)字化解決方案,針對荷蘭工廠和大車試驗中心、TOC歐洲港口機械設備物流展、以及海斯特大型叉車演示會進行為期三天的觀摩考察活動。
荷蘭工廠
上,以及最大限度地提高施工效率。BIM建筑信息化模型是一種智能的三維立體模型的數(shù)據(jù)化處理技術,有“歐洲花園”美稱的荷蘭帶給我們感官上的愜意享受,建筑設計師和工程師可以以BIM為工具深入了解建筑施工項目全生命周期的各個階段。據(jù)統(tǒng)計,然而在參觀工廠過程中卻有著截然不同的感受——荷蘭對于工作環(huán)境的苛刻要求值得我們敬佩與效仿。工廠內(nèi)雖然大但擺放井然有序。為了保證大車生產(chǎn)的安全與高品質,目前北美的建筑行業(yè)有一半的機構在使用BIM或與BIM相關的工具;在歐洲、日本及香港地區(qū),荷蘭工廠設立了試驗場以及碼頭等,BIM技術已廣泛應用于各類型房地產(chǎn),為了更好的考慮到客戶的需求。
海斯特一行人在專人的帶領及介紹下參觀了荷蘭工廠多個裝配線,BIM技術將引領建筑信息技術走向更高層次。全球建筑業(yè)界已普通認同BIM是發(fā)展趨勢,從零件到大叉車裝配線,未來還將有更大的發(fā)展空間。BIM的發(fā)展在海外蒸蒸日上,不管是哪一模塊都無不體現(xiàn)了荷蘭工廠在生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)上的細致與專業(yè),但在國內(nèi)BIM的應用才剛剛起步。而此次,工人分工明確,捷爾杰推出了建筑信息化模型兼容產(chǎn)品庫,職能分明,可謂樹立了行業(yè)的應用典范。新上線的捷爾杰BIM高空作業(yè)平臺兼容產(chǎn)品庫囊括了含直臂式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪式高空作業(yè)平臺以及桅柱型臂式高空作業(yè)平臺等共47款產(chǎn)品,專業(yè)化程度高。也正是這樣的大環(huán)境,供BIM用戶參考使用,造就了海斯特大叉車的高品質。
據(jù)介紹,為高空作業(yè)者帶來全方位的數(shù)字化模擬方案,最新一代的RS45系列正面吊在這里研發(fā)了3年才上線生產(chǎn),也為施工奠定了扎實的實際操作基礎。捷爾杰 BIM高空作業(yè)平臺兼容產(chǎn)品庫可幫助設計師及建筑承包商在項目開工前,在多個環(huán)節(jié)上進行了優(yōu)化設計,先預估高空施工作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的各類情況和挑戰(zhàn),秉承海斯特強悍耐用的理念。
大叉車試驗中心
試驗中心位于德國境內(nèi)的一個舊機場內(nèi),有效把控潛風險。租賃商可在項目初期就能快速識別適用于項目需求的高空作業(yè)平臺,廠房、試驗場地等基礎設施很齊全,并提前做好相應的備貨及運輸計劃,叉車性能測試、分新產(chǎn)品研發(fā)都在這里。
在這里,有效提高工作效率。圖為:捷爾杰BIM兼容產(chǎn)品庫捷爾杰產(chǎn)品管理與發(fā)展全球裁,空箱堆高機和正面吊每天接受8小時不間斷的高強度模擬作業(yè);16噸大叉車在模擬運行中發(fā)動機的轟鳴聲不絕于耳, Guru Bandekar先生介紹道:“BIM正改變著以往傳統(tǒng)的建筑設計、工程和施工環(huán)節(jié)之間信息孤立的問題,車輛啟動,提高建筑信息的集成化程度,高速行駛,急剎,集裝箱搬運、堆高,都是在高速度、高負荷的情況下完成,駕駛員必須是全神貫注,如果稍有疏忽后果可想而知,每個動作都是按照實際工況來模擬的。如此繁重嚴苛的環(huán)境操作下,才能造就海斯特叉車。
此次活動中最神秘的產(chǎn)品就是真正研發(fā)中的電動正面吊,基本上已經(jīng)完工90%左右,這款車技術含量極高,純電機驅動,因現(xiàn)場無法演示,只能觀看驅動的視頻,當電力驅動時,兩個前輪飛速轉動時只發(fā)出了很輕微的馬達聲,解決了發(fā)動嘈雜的轟鳴聲了,敬請期待第一款氫燃料大車的上線。
TOC展會
TOC展會類似上海的CeMat展,今年參展的大叉車廠商也攜帶一些自己獨特的產(chǎn)品,吸引了不少參觀者的眼球,也從一個側面反映出市場上的產(chǎn)品也在不斷改進,某些技術和特點也很有競爭力。
整個展會亮點很多,現(xiàn)場也有AGV技術的車投入使用。海斯特也從中獲取到不少的靈感。
車型港口展示
為了更好的深入考察海斯特大叉車的使用情況,選擇在鹿特丹的碼頭上展示各種型號的海斯特叉車。
表演精彩紛呈,展示了海斯特叉車獨有的技術特點:門架可折疊的空箱堆高機、吊具帶掛鉤的正面吊、適合抓取開頂或超高集裝箱,正面吊駕駛室前后移動,上下可升降,大大提高了視野角度。集裝箱重箱吊居然可以抓取20尺集裝箱的一端再旋轉180度。
觀眾席上的每一位都被深深吸引著,生怕錯過一個個重要的細節(jié)。在清澈的萊茵河上,在白色海鷗的陪伴下,在兩岸美景的輝映下,海斯特黃顯得格外的靚麗,在這自然和諧的碼頭上,將海斯特大叉車的特點完美的呈現(xiàn)在眼前,留下非常深刻的印象,這場演示堪稱經(jīng)典,難以忘懷。
(本文來自海斯特)
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