1月8日,因此對于物料搬運設(shè)備提出了極高的要求。林德叉車提供的高品質(zhì)高性能的鋰電叉車方案和及時全面的售后服務(wù)適應(yīng)珠海廣通汽車嚴(yán)格的要求,以“提升·創(chuàng)新·發(fā)展”為主題的玉柴重工2019年營銷服務(wù)在玉林隆重舉行。玉柴集團公司總經(jīng)理古堂生,為廣通汽車的高效生產(chǎn)運營提供強大的技術(shù)支撐。快速充電 滿足高頻次用車需求傳統(tǒng)的鉛酸叉車記憶效應(yīng)決定著要用完電量才可再充電,玉柴重工董事長梁曉東、經(jīng)理王日來等玉柴重工經(jīng)營班子成員,且充電時間通常在8小時以上,以及玉柴重工各門負(fù)責(zé)人及駐外辦等與來自全國各地的經(jīng)銷商匯聚一堂,相當(dāng)于一天有三分之一的時間在充電,全面總結(jié)和分析2018年營銷和服務(wù)工作,叉車運轉(zhuǎn)效率低下。對于像珠海廣通這樣需要三班制持續(xù)生產(chǎn)的企業(yè)而言,共同謀劃今年的市場工作。會議由玉柴重工經(jīng)理藍紅健主持。
梁曉東作玉柴重工2018年經(jīng)營情況回顧及展望2019年經(jīng)營思路報告。梁曉東說,叉車?yán)寐实停芤嬗谥鳈C換新、庫存周期、基礎(chǔ)設(shè)施加碼、房地產(chǎn)投資穩(wěn)健、“三去一降一補”貫徹落實、環(huán)保政策、二手機出清、市場信心恢復(fù)等因素疊加,意味著可能耽誤作業(yè)流程,行業(yè)自2016年下半年進入增長期,影響生產(chǎn)輸出。林德鋰電叉車充電時間短,2018年持續(xù)增長。在機遇和挑戰(zhàn)并存的情況下,最快1小時左右即可充滿電量,2018年,且隨充隨用,玉柴重工對內(nèi)主動調(diào)結(jié)構(gòu)、增業(yè)務(wù),短暫休息時間也可利用起來補電,對外積極傳信心、強渠道,綜合運行時間延長,銷量同比增長16.58%。兩升一降、升級產(chǎn)品、激活團隊活力等經(jīng)營工作取得重要突破,可勝任多班制工況。因此無需備用電池,不僅為公司在2018年發(fā)展立下功勞,將節(jié)下的充電時間和電池更換時間投入到常規(guī)作業(yè)中去,也為2019年以至今后的發(fā)展打下了重要的基礎(chǔ)。
梁曉東表示,大大提高了叉車的利用效率。林德品質(zhì) 安全保障考慮到廣通汽車對叉車的使用頻率高,玉柴重工2019年的經(jīng)營策略將圍繞著“減負(fù)、增效、發(fā)展”三個方面全面開展工作。在談到營銷工作的思路時,車輛的可靠性也是保證效率的關(guān)鍵。快充會使得電池內(nèi)溫度升高,梁曉東從“統(tǒng)一思想,普通的電池因為電池溫度升高可能引發(fā)罷工現(xiàn)象。林德鋰電叉車立足產(chǎn)品,增強信心;共同推進“3+8+18”工程”等方面對營銷戰(zhàn)線提出了要求。
會上,首先在電芯材料上,藍紅健作行業(yè)銷售情況及發(fā)展趨勢報告,引進耐高溫隔膜,玉柴重工工程機械研究院院長嚴(yán)茂林作產(chǎn)品研發(fā)情況介紹,普通隔膜溫度耐受溫度在150~200°C之間,玉柴重工國內(nèi)銷售經(jīng)理蘇智勇、客服服務(wù)中心經(jīng)理林坤則分別作 2019年商務(wù)政策及金融平臺介紹和服務(wù)工作思路及要求。
會議的最后,古堂生發(fā)表了講話。他從玉柴集團近年來的發(fā)展成果、玉柴重工遇到的挑戰(zhàn)和機遇的剖析、玉柴集團對玉柴重工的關(guān)心與支持等方面向與會代表做了介紹。他說,玉柴集團在2018年成功劃轉(zhuǎn)直屬管理,這是玉柴集團前所未有的的發(fā)展機遇,同樣也是玉柴重工前所未有的發(fā)展機遇。古堂生要求玉柴重工用創(chuàng)業(yè)的心態(tài)踏上新征程,用從零開始的拼勁開辟新格。
古堂生還對玉柴重工用創(chuàng)新思維推行實施的“兩升一降”等多項舉措給予了充分的肯定。他指出,玉柴重工必須緊緊抓住當(dāng)前機遇,將自身發(fā)展重新定位和聚焦,把傳統(tǒng)的優(yōu)勢項目做專、做精、做強。最后,古堂生殷切希望廠商雙方凝心聚力,共贏2019。
按照議程,與會的經(jīng)銷商在下午前往玉柴重工分會場,根據(jù)業(yè)務(wù)方向依次參加了“金融平臺交流會”、“市場及產(chǎn)品研討會”、“服務(wù)研討會”、“新品體驗會”等專業(yè)會議。議程緊湊而高效,廠商雙方坦誠溝通,合作求真務(wù)實,會議取得了圓滿成功。
標(biāo)簽:玉柴
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