展示發(fā)布會(huì)揮師北上2016重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽火爆西安重

繼成都首站開幕后，擁有重汽完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，9月9日，在安全性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性上與國(guó)際先進(jìn)水平同步，以“高效節(jié)油，走在了國(guó)內(nèi)行業(yè)的最前列。發(fā)布會(huì)上，‘曼’無止境”為主題的2016年重汽曼技術(shù)產(chǎn)品高效節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽揮師北上，重汽委、董事長(zhǎng)馬純濟(jì)致辭，來自西北賽區(qū)的12名選手齊聚一堂，為重汽未來的智能化發(fā)展描繪出新的藍(lán)圖，在古城西安上演了一場(chǎng)精彩的賽事對(duì)決。最終來自西安的宋曉宏以24.02L/百公里的超低數(shù)據(jù)再一次創(chuàng)造了曼技術(shù)產(chǎn)品的節(jié)油奇跡，表示重汽將實(shí)現(xiàn)車輛智能化、推進(jìn)新能源重卡進(jìn)步，摘得西北區(qū)域桂冠。

以數(shù)據(jù)說話檢驗(yàn)節(jié)油真功夫

9日上午，以“國(guó)之重器”的使命擔(dān)當(dāng)主動(dòng)踐行，在眾多卡友和媒體的見證下，以智能化、信息化為核心始終與世界商用車先進(jìn)水平同步，重汽集團(tuán)銷售經(jīng)理段恒永先生、陜西物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)趙志祥先生等共同揭開了2016年重汽曼技術(shù)產(chǎn)品高效節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽西安站的序幕。

比賽開始前，傳承和發(fā)揚(yáng)“重汽精神”，裁判長(zhǎng)進(jìn)行了賽事規(guī)則宣講，繼續(xù)引領(lǐng)重型汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)由“制造”到“智造”的歷史轉(zhuǎn)變。馬純濟(jì)說，按照GB1589新規(guī)要求6X2車型滿載，重汽人自力更生、艱苦奮斗，充分考驗(yàn)賽手的經(jīng)驗(yàn)。而通過前期海選賽選的12位選手，雖歷經(jīng)曲折，個(gè)個(gè)胸有節(jié)油寶典，但依然充滿創(chuàng)業(yè)向著成功之路攀登，早已按捺不住內(nèi)心的躍躍欲試。

賽事里程全長(zhǎng)100公里，以大無畏的氣概創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡。從“引進(jìn)來”到“走出去”，時(shí)長(zhǎng)2小時(shí)內(nèi)，重汽始終堅(jiān)持國(guó)際化，全程高速非封閉實(shí)況環(huán)境，以放眼全球、進(jìn)軍世界的胸懷和視野，要求選手對(duì)車輛的掌控及上隨時(shí)會(huì)遇到的堵車、爬坡等路況和天氣情況有更高的應(yīng)變措施，走出了一條適合重汽特色的國(guó)際化道路。今天的重汽，既要行駛在川流不息的車流之中，正乘著“”的東風(fēng)，又要面對(duì)復(fù)雜路況將燃油控制在最低，以更加的胸襟，看似最平常的100公里，在全球化時(shí)代絢麗的舞臺(tái)上綻放新的光彩。從斯太爾技術(shù)的引進(jìn)到與沃爾沃的合作，對(duì)選手卻是不小的考驗(yàn)。經(jīng)過近7個(gè)小時(shí)的分組比拼，最終來自西安的宋曉宏先生以24.02L/百公里的驚人油耗，一舉奪得西北區(qū)冠軍。在宋先生看來，車?yán)?，跑著高速，和自己平時(shí)跑運(yùn)輸?shù)母杏X沒什么區(qū)別。重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的節(jié)油在第一站早有體現(xiàn)，能夠在本站比賽中拔得頭籌，除了運(yùn)氣，更多的是產(chǎn)品本身的節(jié)油實(shí)力及平時(shí)的駕駛經(jīng)驗(yàn)累積。

在選手們展開賽事的同時(shí)，重汽還別出心裁進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)連線，記者跟車與選手一起跑完賽程，不斷將前方戰(zhàn)況實(shí)時(shí)通過切畫面的方式呈現(xiàn)在主舞臺(tái)大屏幕上，與在場(chǎng)的卡友和觀眾一起見證賽程中選手的風(fēng)采。同時(shí)，記者還利用直播軟件，實(shí)時(shí)奉上比賽花絮，與更多人一起分享節(jié)油賽精彩瞬間。此外，現(xiàn)場(chǎng)科技感十足的VR體驗(yàn)也是人氣高漲，引得眾多市民踴躍參與。

以產(chǎn)品制勝見證節(jié)油真實(shí)力

為驗(yàn)證真實(shí)油耗表現(xiàn)，不但比賽過程是在真實(shí)用車環(huán)境下完成，就連比賽用車也是來自用戶正在運(yùn)營(yíng)的車輛，西安站比賽用車HOWO-T7H 400馬力6X2牽引車是自山東傳龍冷藏物流運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理李傳龍所提供。車輛沒有進(jìn)行過任何的性能改裝，大賽最終產(chǎn)生的節(jié)油數(shù)據(jù)實(shí)際就是重汽用戶平時(shí)的家常油耗，絕對(duì)原汁原味，正是在這份真實(shí)中，可窺見重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的巨大節(jié)油優(yōu)勢(shì)，也對(duì)更多用戶購(gòu)車帶來更大的參考價(jià)值。

重汽憑借50多年成熟重卡制造經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)而出的新一代高安全、高可靠、高經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)品，在動(dòng)力和節(jié)油性上更是下足功夫。通過對(duì)曼技術(shù)的引進(jìn)，重汽的產(chǎn)品品質(zhì)與技術(shù)正在逐步與國(guó)際先進(jìn)水平接軌，其中最令用戶滿意的分就在于車輛搭載的MC系列發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)天的比賽用車，其發(fā)動(dòng)機(jī)采用的就是德國(guó)曼國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品MC11，極寬的低油耗大扭矩區(qū)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)從低轉(zhuǎn)速到高轉(zhuǎn)速都能處于低油耗區(qū)間，有效降低油耗，真正幫用戶降低用車成本。

為了讓更多用戶了解重汽曼技術(shù)產(chǎn)品，更加真實(shí)的反映出曼技術(shù)產(chǎn)品高效、節(jié)油的特性，由重汽主辦，卡庫(kù)養(yǎng)車協(xié)辦此次節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽。據(jù)了解，該賽事分別在西南、西北、東北、華北、華中、華東、華南賽區(qū)舉行，只要你持有公安門核發(fā)的A2級(jí)以上有效駕駛執(zhí)照、年齡在24~50歲之間，卡車駕齡不低于兩年且有牽引車駕駛經(jīng)驗(yàn)，即可登陸“重汽銷售”微信報(bào)名參賽。每個(gè)區(qū)域?qū)⒃u(píng)選出12名選手進(jìn)入?yún)^(qū)域賽，前2名晉級(jí)半決賽，經(jīng)過層層選拔，14位選手將會(huì)師濟(jì)南，進(jìn)行最后的冠軍之爭(zhēng)。同時(shí)，活動(dòng)設(shè)置了豐厚的獎(jiǎng)品，不僅參與有獎(jiǎng)，冠軍更有5萬元現(xiàn)金的超級(jí)驚喜。

自8月30日成都首站啟動(dòng)以來，節(jié)油實(shí)況挑戰(zhàn)賽受到眾多卡友的廣泛關(guān)注，油耗記錄也在不斷刷新。隨著成都、西安站的進(jìn)行，我們希望在接下來的沈陽、石家莊、鄭州、杭州、廣州比賽能帶給我們更多的驚喜，下一站沈陽，精彩即將呈現(xiàn)。(本文來自齊魯晚報(bào))

標(biāo)簽：重汽