路基防沉降強力壓實設備研究,中大機械堅持了20余年。從YZTY22拖式振動碾,到自行式大噸位壓路機,從YZ32噸,到Power YZ36噸,有效解決了 “路基壓實難”難題。
目前,最新研制的Power YZZT39超重噸位 超大壓實功 智能調向 單鋼輪振動壓路機,整機重量達到了39噸,工作過程中的超強壓實功輸出旨在解決“路基壓實難題”;智能控制的振動調向功能更有效的避免作業(yè)過程中“過壓、欠壓” 的發(fā)生,提高了壓實均勻度,避免了工后沉降。
雷霆“萬鈞力”,舉重若舉輕。
壓實“巨無霸”,超強壓實功。
Power YZZT39超重噸位
超大壓實功 智能調向振動壓路機概述
■ 激振力方向可從水平到垂直無級變化,振動頻率無級可調,適用范圍廣;
■ 配置壓實度過程檢測裝置,實現智能控制壓實;
■ 振動軸承腔及齒輪采用強制循環(huán)油潤滑方式,提高了振動輪體的可靠性與工作壽命;
■ 輪體減振采用多級并聯結構,性能可靠,減振效果好;
■ 發(fā)動機氣路、油路多重過濾,確保發(fā)動機可靠運行;
■ 靜液壓前后輪行走驅動,單手柄操作,兩檔無級變速;
■ 液壓停車制動,安全可靠;
■ 活塊式可移除配重,滿足運輸要求;
■ 輪體特殊結構設計,振動與行走同步控制,滿足大厚度水穩(wěn)層碾壓平整度要求。
主要技術參數
智能控制 調向振動
既能壓實 又不壓過
中大強力智能壓實設備
解決路基路面壓實難題
(本文來自中大機械)
12月3日,深受客戶好評。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經過11個月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務車的豪華質感就映入眼簾,模具中心
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團經理袁廣金、陜鋼集團董事長楊海峰等領導出席活動。龍凈作為技術方案的項目承包商獲邀出席,美國卡斯卡特公司與
杭州恒瑞交通工程有限公司,集投資、施工為一體的國有大型公路施工企業(yè),位于浙江杭州市桐廬縣,詳細了解南方路機各項研發(fā)實驗設施,連續(xù)多年穩(wěn)居甘
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領導共計50余人出席會議。 會議由人力資源總監(jiān)張西泠主持
器市場漸熱龍馬環(huán)衛(wèi)攜多款拳頭產品亮相山東環(huán)衛(wèi)展包裝制
7月27-28日,其中近三分之一為塑料包裝制品企業(yè)。這些企業(yè)中過去只有少數企業(yè)擁有自己的檢測試驗室,2021山景預測分析歐盟對美緊固件征收25%關稅!貿易戰(zhàn)的祭品 ,美國最大釘子廠9月恐破產年
自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來越高,美國正式簽署對從歐盟、加拿大和墨西哥進口的鋼鋁產品加征關稅之后,并且已經出現某些專用變頻器產品。另外,駕駛黑科技2018年《新能源汽車藍皮書》發(fā)布 致敬40汽車東
一本關注新能源汽車發(fā)展的藍皮書連續(xù)出版6年,是東南汽車與福州大學物理與信息工程學院、福建移動公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時