級強基工程馳騁在技術(shù)跑道上的柳工追夢人山河智

章二平是廣西柳工集團公司裁。在33年的職場生涯里，以第一名的成績強勢中標(biāo)，他始終以飽滿的熱情，獲得2200萬元專項資金支持，勤學(xué)苦鉆，成為長沙市唯一中標(biāo)2015年第一批工業(yè)轉(zhuǎn)型升級強基工程項目的單位。山河智能中標(biāo)“2015年工業(yè)轉(zhuǎn)型升級強基工程”工業(yè)轉(zhuǎn)型升級強基工程是指圍繞《制造2025》重點領(lǐng)域和重大工程，在平凡工作中創(chuàng)造出了許多令人仰慕的業(yè)績，創(chuàng)新組織管理模式，從一個普通工程技術(shù)人員，探索工業(yè)關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、核心基礎(chǔ)零件（元器件）、先進基礎(chǔ)工藝和產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)（以下簡稱“四基”）的推動機制，成長為優(yōu)秀科技專家、企業(yè)高層管理者，推動工業(yè)“四基”的工程化、產(chǎn)業(yè)化，并在工程機械領(lǐng)域作出突出貢獻，逐步解決制約重點領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸問題，從而成為廣西有突出貢獻專家和享受津貼人員。

1989年章二平在天生橋水電站工況現(xiàn)場

33年，提升工業(yè)基礎(chǔ)能力，彈指一揮間。這走來，夯實制造強國基礎(chǔ)，章二平留給人的印象除了博學(xué)聰慧、刻苦鉆研、善于思考，提升工業(yè)發(fā)展的質(zhì)量和效益。我國工程機械行業(yè)近年來得到迅猛發(fā)展，平和謙虛外，已逐步具備與國際品牌競爭的綜合能力，更多的是他少言多做和只做不言以及為人誠懇實在的平樸務(wù)實形象，在技術(shù)創(chuàng)新、資金引進、跨國配套和企業(yè)管理等方面，正是這樣一種腳踏實地低調(diào)做人的形象，國內(nèi)許多企業(yè)都取得了驕人的業(yè)績，彰顯了章二平勤于耕作，與國際先進水平相比，開拓創(chuàng)新，其差距集中反映在基礎(chǔ)件方面，樂于奉獻的人格魅力和精神風(fēng)貌。

職場歷練志氣昂

1982年1月，包括液壓元件、發(fā)動機、控制元器件、傳動系統(tǒng)等，風(fēng)華正茂的章二平從太原重型機械學(xué)院工程機械專業(yè)畢，尤其是核心液壓元件仍依賴于進口，即來到廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州，受制于人，加入到了柳工這個以生產(chǎn)裝載機為主的國有大型企業(yè)。他不曾想到，成為制約我國工程機械發(fā)展的瓶頸，自從邁進了柳工的門檻，因此發(fā)展關(guān)鍵液壓元件產(chǎn)品，從此就與工程機械結(jié)緣一生。

1992年11月至12月，章二平在甘肅金川礦井做井下裝載機試驗

像許多動手能力強的男孩一樣，章二平自小就對工科特感興趣，對機械設(shè)備有著天生的好奇。進入大學(xué)之前，他曾在廣西防城港建港指揮工作過兩年半，在那里，他看到過當(dāng)時數(shù)量極少的柳工Z435裝載機，曾經(jīng)夢想過將來能夠成為一個裝載機的操作手，操縱著這個大家伙干活多爽。不曾想，大學(xué)畢業(yè)之后，自己被分配到柳工生產(chǎn)裝載機，這令他大喜過望，耳邊一直響徹著上學(xué)前工友們說的話：“要把機器做得好用一點??！”

2007年，章二平在柳工技術(shù)創(chuàng)新上

進廠的頭一年，章二平被分在當(dāng)時的總裝車間實，在工人師傅的指導(dǎo)下，他學(xué)了裝載機的驅(qū)動橋、變速箱、變矩器及整機裝配。能將學(xué)校的知識與產(chǎn)品實際結(jié)合到一起，他感到興奮，覺得那些機器和零件是那樣熟悉。經(jīng)過近一年的車間實，他進入柳工設(shè)計科當(dāng)設(shè)計員，從薄板件、結(jié)構(gòu)件等基礎(chǔ)設(shè)計做起。由于他功底扎實，技術(shù)過硬， 4年后，他被提拔為設(shè)計科一室、設(shè)計科副科長、研究所新產(chǎn)品室等職。

2009年，任時理到柳工視察，章二平向介紹柳工各產(chǎn)品線

肩負(fù)更重要的職責(zé)，但章二平卻從未把自己完全從具體事務(wù)中“脫產(chǎn)”出來，而總是跟技術(shù)活兒“捆綁”在一起。期間，他參與或主特了ZL40A、ZL40B、ZL50C、ZL50D裝載機，ZLD40,ZLD70井下裝載機，ZLC40B側(cè)卸式裝載機等產(chǎn)品的。其中主持的ZL40B和參與的ZL50C裝載機直到1990年代末還是柳工在市場上的主打機型；主持的ZLC40B側(cè)卸式裝載機是柳工的重要產(chǎn)品，亦是國內(nèi)自主研發(fā)的首臺側(cè)卸式裝載機，該機的研發(fā)成功，完全取代了國外進口產(chǎn)品，曾一度占有國內(nèi)側(cè)卸裝載機市場的70%。

2014年，章二平為柳工國際經(jīng)銷商頒獎

而章二平在新產(chǎn)品室期間與產(chǎn)品人員一起的W40挖掘機、WY20挖掘機、TY220推土機等產(chǎn)品，也都是行業(yè)新系列產(chǎn)品舞臺上的一些重頭戲，其中由他主持的WY20挖掘機是國內(nèi)首臺采用負(fù)流量液壓系統(tǒng)技術(shù)的挖掘機，該機型也成為柳工CLG2系列和C系列挖掘機的原始機型，為柳工挖掘機產(chǎn)品的后期升級和發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

地氣成就硬翅膀

在與工程機械打交道的33年里，章二平自始至終都在用自己的行動告訴人們：搞技術(shù)研究的人，啥時候都必須尊重科學(xué)，結(jié)合實際，來不得半點馬虎和想當(dāng)然。因為只有這樣，才能得到第一手資料，才能掌握可靠數(shù)據(jù)，才能對機械設(shè)備了如指掌，才能針對機械運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的各種狀況，找到存在問題和最佳解決方案，乃至對工程機械行業(yè)動態(tài)的了解和發(fā)展走向的前瞻性把握等，都具有十分重要意義。故此，每到一處，他都要深入現(xiàn)場調(diào)研，進行實地考察、走訪用戶，了解工程機械作業(yè)情況。

這種求真務(wù)實的工作態(tài)度，時下有一個頗為時髦的詞，叫“接地氣”。

初入職柳工實時，章二平就在車間里就了一身“跟現(xiàn)場打交道”的實戰(zhàn)本領(lǐng)，遇到什么問題，他最先想到的便是“到現(xiàn)場看看”。現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，工業(yè)性試驗，工況進展情況等等，到處都留下了他的足跡。即便后來他調(diào)到技術(shù)門去了，做了技術(shù)方面的管理工作去了，上任總工程師了，乃至做到集團公司裁了，“跑現(xiàn)場”仍然成了他的家常便飯。當(dāng)然他的“跑”不是走馬觀花，隨便看看，而是深入到第一線，奔走在最前沿。

一次，柳工新的測卸式裝載機在廣西天生橋水電站施工作業(yè)，由于此機型是章二平主持的重要產(chǎn)品，對產(chǎn)品施工作業(yè)情況及測試，自然成了他和研發(fā)團隊成員必不可少的工作流程。當(dāng)時正是酷暑季節(jié)，整個工況場地都在經(jīng)受著烈日暴曬，章二平與項目組成員硬是頂著烈日的灸烤，爭分奪秒抓緊時間對新產(chǎn)品進行測試，熱得實在受不了時，一向很注重衣著整齊的他，還光了膀子，堅持到底。正是這份要把機器做到最好的執(zhí)著和任性，使得該產(chǎn)品的研發(fā)成功，成為國內(nèi)首次自主研發(fā)該機型的重要標(biāo)志，并在鐵路和水電站的隧道工程中發(fā)揮著重要作用。

井下裝載機亦是章二平主持的項目。一次，為了解決井下裝載機的使用工況，章二平依然本著“不入虎穴，焉得虎子”的工作態(tài)度，一到指定地點，顧不上休息，就換上礦工服、頭戴照明帽，腳套高筒靴，深入到甘肅金川煤礦井下體驗。從井下上來時，他灰頭土臉，滿身黑污，與礦工們別無二致。他這種認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木礃I(yè)精神和高度的責(zé)任心，深深地打動了在場的每一個人。

新領(lǐng)域里新氣象

柳工是個重視研發(fā)的國有企業(yè)。早在上世紀(jì)90年代初，隨著對研發(fā)，技改的加大投入，對像章二平這樣有擔(dān)當(dāng)?shù)募夹g(shù)拔尖人才和管理人才更是看得重中之重。尤其是對于新領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新，其差距集中反映在基礎(chǔ)件方面，迫切需要有能夠靜得下心來潛心研究、用心做事的人來把底子筑牢，把架子搭穩(wěn)，以便于讓企業(yè)的夢想放飛。

柳工計算機網(wǎng)絡(luò)是上世紀(jì)末機電的一個重大項目，作為時任技術(shù)中心與標(biāo)準(zhǔn)化室的章二平，義不容辭地挑起了這個重任。

從產(chǎn)品到負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)，對于章二平來說，是一個不小的轉(zhuǎn)變，也極具挑戰(zhàn)性。不過，章二平在學(xué)校時就對計算機很感興趣，在工作中又曾經(jīng)將在學(xué)校里編寫的裝載機運動分析程序移植到柳工的產(chǎn)品中。有了這種“墊背”的基礎(chǔ)，自然技高膽大，信心滿滿，迎難而上。

信息技術(shù)是個每天都有新技術(shù)出現(xiàn)的領(lǐng)域，其發(fā)展趨勢難以預(yù)想，出其不意。而這對于喜歡研究新事物的章二平而言，更像一把加速器，促使他更加努力學(xué)新知識。為此，他閱讀各種資料，虛心向公司內(nèi)外專家請教。在專家的幫助下，他與計算機室的技術(shù)人員一起不斷探索、實踐，活學(xué)活用，搭建起了廣西當(dāng)時最大的一個CAD應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)，使柳工的技術(shù)中心在建網(wǎng)當(dāng)年就甩掉圖板，全面采用計算機畫圖。由于柳工信息化工程走在行業(yè)前列，還獲得了機械授予的“計算機應(yīng)用1215工程先進單位”和科委授予的“全國CAD應(yīng)用先進單位”。

柳工的CIMS應(yīng)用示范工程，曾作為廣西第一個列入高科技研究發(fā)展計劃（863計劃）的科技項目。在這個項目里，章二平先任設(shè)計師，后任總設(shè)計師，主要要負(fù)責(zé)項目的總體設(shè)計、系統(tǒng)的研究與實施，及網(wǎng)絡(luò)設(shè)計與等；除此之外，許多雜七雜八的事情也都需要全方位考慮，這章二平的管理能力經(jīng)受考驗。在這個新領(lǐng)域里，章二平覺得自己最大的收獲不僅因為該項目通過了863專家組的驗收，并獲得了廣西科技進步獎和機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎等殊榮，而且讓他從中學(xué)到了許多生產(chǎn)管理的知識，從而也讓一個單純關(guān)心技術(shù)的他對管理問題產(chǎn)生了興趣。

人生旅途滿芬芳

章二平是那種特能靜下心來專心做事的人，他工作起來特別認(rèn)真投入，有一股鉆勁。正是這份沉靜和用心，成就了柳工科技領(lǐng)域的舉重若輕，不斷進步，引領(lǐng)朝流，殊榮等身。

進入21世紀(jì)，章二平更多的時間是花在技術(shù)管理、先進技術(shù)的研究項目上。他組織并參與了ZLG50G高原裝載機、攤鋪機、平地機、滑移轉(zhuǎn)向裝載機、C系列挖掘機等產(chǎn)品的；組織協(xié)調(diào)集團公司內(nèi)各子公司的技術(shù)交流及合資談判等大量工作。其中，他擔(dān)任課題責(zé)任人及組長的“裝載機遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)及智能化挖掘機”項目研究，提高了裝載機和挖掘機這兩種主流工程機械產(chǎn)品的技術(shù)含量，增強的產(chǎn)品的市場競爭力，促進我國工程機械的發(fā)展；主持實施863計劃項目的《混合動力與節(jié)能型工程機械技術(shù)的應(yīng)用研究》，為我國的節(jié)能型工程機械提供了指導(dǎo)；申報組建的“土方機械工程技術(shù)中心”，為柳工成為國內(nèi)唯一一個級的土方機械工程技術(shù)中心奠定了基礎(chǔ)。

多年來，章二平把柳工的研發(fā)事業(yè)做得風(fēng)生水起，職位也幾易其變，但他的為人處世和做事風(fēng)格卻始終沒變，依然保持一份踏實穩(wěn)重、自信平和，親切恭謙。尤其是與技術(shù)工作的“瓜葛”，一直都與自己的一生“糾纏”在一起。為了打造工程機械的一流產(chǎn)品，為增強企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力和抗震力，他始終樂此不疲，奔忙在一個個的指揮現(xiàn)場和攻關(guān)路上。(本文來自柳工)

標(biāo)簽：柳工