進(jìn)入年底,日立建機(jī)經(jīng)銷商和產(chǎn)品應(yīng)用案例也雙雙,各地項目已進(jìn)入全面沖刺階段,顯示了日立建機(jī)在引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中的示范效應(yīng)和突出作用。程曉明董事總經(jīng)理參加高峰論壇并發(fā)表演講全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在參會陣容、話題深度、趨勢引領(lǐng)等方面具有世界影響力。在市場加速回暖的大背景下,各級交通運輸門加快推進(jìn)規(guī)劃內(nèi)新項目開工,本屆和設(shè)備租賃峰會的,確保計劃內(nèi)新項目,對行業(yè)復(fù)蘇和健康發(fā)展有著深刻意義。程曉明董事總經(jīng)理出席了峰會的啟動儀式,做到“應(yīng)開盡開、能開快開”,在論壇上就全球工程機(jī)械行業(yè)的未來趨勢和所面臨的問題同與會嘉賓進(jìn)行了深入交流。自2018年履職以來,為明年的交通公路做好鋪墊。
小編專門匯總了安徽、廣東、廣西等多地批重大工程項目的動態(tài),程曉明總經(jīng)理對HCS在華業(yè)務(wù)進(jìn)行了卓有成效的革新,供大家參考。
安 徽
總投資1100億元,致力于為客戶提供更具針對性和性價比的解決方案,多個高速項目向開工邁進(jìn)
●G50滬渝高速公路廣德至宣城段改擴(kuò)建工程
路線起自廣德市桃州鎮(zhèn)界牌停車區(qū)附近,使日立建機(jī)的品牌影響力與日俱增。在2019和2020年上,接G50滬渝高速浙江段,程曉明董事總經(jīng)理連續(xù)獲得跨國公司年度經(jīng)理人的殊榮,沿既有路線向西,并在2021年上再次收獲這一榮譽,在桃州鎮(zhèn)界牌村附近與既有宣廣高速分離后折向西北,其為HCS和整個市場做出的貢獻(xiàn)得到了業(yè)界的一致肯定。程曉明表示:“市場潛力巨大,經(jīng)廣德城區(qū)北,也是日立建機(jī)最為重要的海外基地,于誓節(jié)鎮(zhèn)花鼓村附近接既有G50滬渝高速公路,我們將為在實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展而不懈努力。”程曉明董事總經(jīng)理獲得“跨國公司年度經(jīng)理人”的稱號在,后經(jīng)郎溪縣十字鎮(zhèn)、宣州區(qū)洪林鎮(zhèn)、宣州區(qū)南環(huán)段,日立建機(jī)的事業(yè)領(lǐng)域覆蓋新機(jī)、二手機(jī)、租賃、配件等,止于蕪宣樞紐互通以南約4.3公里處。項目全長約91.2公里,能夠為客戶提供多元化、一站式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。HCS是較早在發(fā)展租賃業(yè)務(wù)的跨國公司之一,工程投資約137.78億元。
●S24杭州至合肥高速宣城段
路線起點位于水陽鎮(zhèn)西側(cè)宣城市與蕪湖市交界處,在產(chǎn)品供應(yīng)、渠道、組織流程、人才培養(yǎng)、協(xié)調(diào)運營等方面積累了豐富經(jīng)驗,順接杭州至合肥高速蕪湖段,致力于打造租賃經(jīng)營的行業(yè)標(biāo)桿。此次峰會上,路線自西途經(jīng)水陽鎮(zhèn)南、貍橋鎮(zhèn)南、南漪湖北至郎溪縣,HCS客戶課題解決方案事業(yè)張顯峰長發(fā)表了租賃業(yè)務(wù)運營實操。日立建機(jī)經(jīng)銷商——深圳市美鵬機(jī)械設(shè)備有限公司、合肥日建工程機(jī)械有限公司獲得了“2021挖掘機(jī)租賃商十強”稱號,經(jīng)郎溪縣建平鎮(zhèn)北、龍須湖水庫南至廣德市境內(nèi),其過硬的設(shè)備質(zhì)量和完善的服務(wù)流程得到了客戶的廣泛認(rèn)可。深圳市美鵬機(jī)械設(shè)備有限公司、合肥日建工程機(jī)械有限公司榮獲“2021挖掘機(jī)租賃商10強”稱號日立建機(jī)全線產(chǎn)品具有出色的市場適應(yīng)性,經(jīng)邱村鎮(zhèn)西,能夠在各領(lǐng)域幫助客戶創(chuàng)造價值。此次上,后接入廣德北環(huán)高速,利用廣德北環(huán)高速至界牌樞紐,繼續(xù)向南經(jīng)東亭鄉(xiāng)東側(cè)至路線終點廣德市東側(cè)宣城市與杭州市交界處,順接合杭高速浙江段。路線全長約 107.8 公里(其中:與S46長興至高淳高速宣城段共線段約23.7公里,與 G50宣廣高速廣德北環(huán)段共線約8.3 公里),扣除共線段約76公里。本標(biāo)段全長約為76公里,按照雙向六車道,120km/h 設(shè)計時速進(jìn)行設(shè)計。
●滁州至合肥至周口高速
滁州至合肥至周口高速公路合肥段已列入《安徽高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2020-2035年)》,路線長約85.81公里,途徑合肥市肥東縣、長豐縣,為規(guī)劃S14滁州至合肥高速及S16合肥至周口高速的重要組成分。
●S19淮南至桐城高速
項目概況:項目起于S17蚌合高速曹庵樞紐,自北向南布線,經(jīng)曹庵、孫廟,跨越瓦埠湖進(jìn)入壽縣,經(jīng)大順、小甸、炎劉,進(jìn)入合肥市,穿越紫蓬、花崗,終于廬江縣接G3京臺高速馬堰樞紐。全長約160.4公里,其中:淮南境內(nèi)約56.6公里,總投資約70.5億元。
●永城至淮北至徐州觀音機(jī)場高速
根據(jù)規(guī)劃,永城至淮北至徐州觀音機(jī)場高速自西分別經(jīng)德上高速、徐淮阜高速、京臺高速,至徐州觀音機(jī)場接徐明高速,淮北境內(nèi)里程29.8公里,總投資39.7億元,年限為2023年至2025年。
●長豐-固始高速
長豐-固始高速,主要控制點長豐、壽縣、霍邱,全長111公里,合肥境內(nèi)8公里。項目起于河南固始縣,經(jīng)馬店、邵崗、與霍邱至金寨高速、合霍阜高速連續(xù)共線后接淮南壽縣。目前河南固始段已開工。
●無為-桐城高速
無為-桐城高速,主要控制點無為、廬江、桐城,全長88公里,合肥境內(nèi)31公里。
●宣商高速天堂寨支線
宣商高速安徽“五縱十橫”高速公路網(wǎng)中“橫六”(南京-武漢高速)的重要組成分。路線起于肥西縣豐樂北,順接宣商高速公路無為至合肥段,自東向西經(jīng)舒城縣、金安區(qū)、霍山縣、金寨縣,至河南。工程總估算約246 億元。其中,六安市境內(nèi)170.336公里。本項目采用PPP模式實施,2021年年底前落實社會資本方,具備開工條件,2025年建成通車。
●合肥-葉集高速
合肥-葉集高速,主要控制點巢湖、肥東、包河、肥西、六安、金寨、葉集,全長160公里,合肥境內(nèi)86公里。項目處于前期規(guī)劃階段。
●徐州至淮北至阜陽高速
徐州至淮北至阜陽高速公路項目路線全長約72.0公里,其中淮北段路線全長約32.18公里。全線擬按雙向四車道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度120公里/小時。全資金約需108.81億元。其中淮北段資金約需48.96億元,計劃2021年底開工。
●霍邱-金寨高速
起于合霍阜高速新店互通,經(jīng)霍邱縣城東、宋店、長集,接G40滬陜高速,全長68.2公里。
●S22天天高速安慶至潛山段及北沿江高速安慶繞城段
本項目由S22天天高速安慶至潛山段及北沿江高速安慶繞城段共同組成,路線全長61.6km,總投資約117億元。其中:
S22天天高速安慶至潛山段:起于月山鎮(zhèn)查家?guī)X附近,與北沿江高速安慶繞城段設(shè)置樞紐互通立交;路線由東向西布設(shè),終點于潛山市南側(cè)接入G50滬渝高速,并設(shè)置連接線接入潛山市梅城鎮(zhèn)南外環(huán)路。路線長約30.24km。
北沿江高速安慶繞城段:起于懷寧縣涼亭鄉(xiāng)馬家?guī)X村附近,順接S22天天高速安慶至無為段,路線向西南方向布線,終點于??阪?zhèn)北埂村附近與規(guī)劃S2711??陂L江大橋相銜接。繞城段路線長約31.34km。
廣 東
6條高速公路項目,準(zhǔn)備開工
近日,廣東發(fā)布6條高速公路項目動態(tài),獅子洋通道最受關(guān)注,投資390億元。
●陽春至信宜(粵桂界)高速公路(中山至茂名高速陽春至信宜段)。
陽春至信宜(粵桂界)高速公路,為中山至陽春高速公路的西延線,路線總體呈東西走向,起于陽江陽春市(接開平至陽春高速公路),途經(jīng)陽春市(陂面鎮(zhèn)、圭崗鎮(zhèn)、三甲鎮(zhèn)、雙滘鎮(zhèn)、永寧鎮(zhèn)),高州市(東岸鎮(zhèn)、平山鎮(zhèn)、大坡鎮(zhèn)、古丁鎮(zhèn)),信宜市(北界鎮(zhèn)、水口鎮(zhèn)、鎮(zhèn)隆鎮(zhèn)),全長139.9公里,總投資273.1億元。本項目規(guī)劃高速公路道路紅線為34m,全線采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度100、120公里/小時。
●獅子洋通道
起于東莞市虎門鎮(zhèn)新聯(lián)(接廣深高速公路、常虎高速公路虎門港支線一期),往西經(jīng)沙田鎮(zhèn),在虎門港和廣州小虎島之間跨越珠江,經(jīng)南沙黃閣鎮(zhèn)、東涌鎮(zhèn),終于大崗鎮(zhèn)(接廣中江、東新高速)。新建高速公路34.9公里,總投資390億元。全線采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度100公里/小時,路基寬度41.5米,其中過江段擬采用雙層橋梁方案。獅子洋通道項目地處粵港澳大灣區(qū)核心地帶,項目建成后,獅子洋大橋?qū)⒊蔀槭澜缱畲箅p層懸索橋,將與已建成的虎門大橋、珠江黃埔大橋、港珠澳大橋、南沙大橋、廣深港高鐵,在建的深中通道、佛莞城際等公路、鐵路通道,共同構(gòu)成珠江口世界級跨江通道群,形成功能各異、優(yōu)勢互補的粵港澳大灣區(qū)跨江綜合運輸體系,為促進(jìn)大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、助力珠江兩岸城市群實現(xiàn)一體化融合發(fā)展提供交通保障。
獅子洋通道的地方接線工程包括東莞白沙南路共建段和輪渡路2車道還建工程。其中東莞白沙南路共建段計劃采用城市快速路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)雙向6車道,設(shè)計時速80公里/小時。該路段將對接規(guī)劃白沙南路,連接虎門高鐵站TOD核心區(qū)和濱海灣新區(qū)威遠(yuǎn)島板塊,進(jìn)一步完善虎門北及濱海灣新區(qū)威遠(yuǎn)島對外交通路網(wǎng),快速對接南沙自貿(mào)區(qū)。
●長春至深圳高速公路河源熱水至惠州平南段改擴(kuò)建
改擴(kuò)建工程起自河源市東源縣仙塘鎮(zhèn),設(shè)熱水互通立交與梅河高速公路相接,途經(jīng)源城區(qū)東埔街道、高埔崗街道、埔前鎮(zhèn)、惠州市博羅縣石壩鎮(zhèn)、麻陂鎮(zhèn)、楊橋鎮(zhèn)、楊村鎮(zhèn)、泰美鎮(zhèn)、羅陽鎮(zhèn)、惠城區(qū)小金口鎮(zhèn)、江南街道、龍豐街道、仲愷區(qū)陳江街道、惠環(huán)街道,終于惠陽區(qū)鎮(zhèn)隆鎮(zhèn),設(shè)平南互通立交與惠鹽高速公路相接。全長116.3公里(其中粵贛高速公路河源熱水至埔前段36.5公里、惠河高速公路河源埔前至惠州平南段79.85公里),總投資206億元。改擴(kuò)建工程全線計劃采用設(shè)計速度100公里/小時高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),期5年。
●深圳外環(huán)高速公路深圳段三期
2021年8月19日,項目方案經(jīng)市交通基礎(chǔ)設(shè)施項目指揮審議原則通過,項目實施進(jìn)入快車道。項目北起坪山區(qū)聚龍路,南至大鵬新區(qū)坪西路,全長15.7公里,總投資70億元。全線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速為80到100公里。全線橋梁63座,隧道5座,橋隧比達(dá)59%。
●潮汕環(huán)線高速公路(含潮汕聯(lián)絡(luò)線)三期工程京灶大橋項目
項目已于2021年9月26日開工,起點位于關(guān)埠鎮(zhèn)歐厝村,順接潮汕環(huán)線高速公路潮汕聯(lián)絡(luò)線,并與潮速公路相交,設(shè)金灶(樞紐)互通立交,向北跨越榕江南河,終點位于揭陽市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)京南村,順接發(fā)展大道,全長約3.1公里,總投資22.9億元。項目的對區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),適應(yīng)汕揭通道未來發(fā)展具有重要意義。
●清遠(yuǎn)清新至佛山南海高速公路(佛江高速公路北延線)
該高速已經(jīng)進(jìn)入環(huán)評階段,力爭今年動工,2025年完工。項目起于佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)北側(cè),對接佛山一環(huán)北延線(佛江高速),往北經(jīng)廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)、赤坭鎮(zhèn)、清遠(yuǎn)市清城區(qū)石角鎮(zhèn)、龍?zhí)伶?zhèn)、橫荷街、山塘鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn),終于清遠(yuǎn)市清新區(qū)太和鎮(zhèn),與許廣高速相接。廣州西二環(huán)至北三環(huán)段和北三環(huán)至廣清高速段分別采用雙向八車道、雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),全長59.5公里,時速為120千米/小時,總投資229億元。
廣 西
又一連接大灣區(qū)公路項目開工
近日,柳州至平南至岑溪公路(平南至岑溪北段)項目在梧州市舉行開工儀式。
據(jù)了解,該項目是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018-2030年)》中“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中的聯(lián)5線柳州至平南至岑溪高速公路的重要組成路段。項目路線總長約75.17公里,計劃工期4年。其起點位于梧州市藤縣天平鎮(zhèn)回龍村,連接G80廣州至昆明高速公路,終點位于岑溪市糯垌鎮(zhèn)塘尾東南側(cè),總體呈南北走向。項目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度為每小時120(100)公里。
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標(biāo)簽:瑪連尼
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