9月20日上午6時(shí),內(nèi)蒙古赤峰嘯鵬吊裝有限公司張雷接到求助電話:“赤峰市鐵南大街南段十字路口發(fā)生了車禍,一輛私家車和水泥罐車發(fā)生碰撞,水泥罐車側(cè)翻在路口,造成交通嚴(yán)重堵塞。”放下手機(jī),張雷意識(shí)到情況十分緊急,當(dāng)即聯(lián)系韓志杰,調(diào)動(dòng)SAC4500T和STC1000T2兩臺(tái)起重機(jī)趕往現(xiàn)場(chǎng)。
事故起因是水泥罐車著急運(yùn)輸水泥至工地,在紅綠燈倒計(jì)時(shí)時(shí)加速通過。萬(wàn)幸沒有人員傷亡,但由于事故發(fā)生在市區(qū)交通流量非常大的區(qū)域 ,側(cè)翻的水泥罐車把道路攔死了。正趕上中秋節(jié)前一天,車流量大,在韓志杰達(dá)到目的地之前,現(xiàn)場(chǎng)交通一度癱瘓。
“當(dāng)天一直在下暴雨,現(xiàn)場(chǎng)是一片狼藉,如果不快點(diǎn)把水泥罐車扶正,把破碎的罐體進(jìn)行焊接補(bǔ)好漏洞,水泥溢出,遇水就會(huì)凝固,后果不堪設(shè)想。我啥也來不及想,就想快點(diǎn)完成救援。”韓志杰說。
水泥罐車很舊,里面的水泥有上百噸,吊點(diǎn)困難、物體超重,現(xiàn)場(chǎng)救援有一定難度。如果吊點(diǎn)設(shè)計(jì)不好,就會(huì)把罐體勒斷裂 ,引發(fā)二次事故。為此,交通指揮門要求救援設(shè)備動(dòng)作精確、穩(wěn)定安全。
“我在現(xiàn)場(chǎng)指揮兩臺(tái)車用吊繩穿過水泥罐車底,模仿自鎖式扎帶進(jìn)行吊載,防止打滑。但由于罐體與地面緊緊貼合,鋼絲繩無法穿過去,需要先吊起一頭讓罐體與地面有縫隙,再穿過鋼絲繩,但這樣有罐體開裂的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過討論,現(xiàn)場(chǎng)安排了一名電焊師傅隨時(shí)待命,罐體只要有一點(diǎn)點(diǎn)縫隙,就立馬進(jìn)行焊接。弄完一邊再弄另一邊,光是定吊點(diǎn)都花了2個(gè)多小時(shí)。”
歷經(jīng)9小時(shí),直到下午18時(shí)救援才結(jié)束,順利將水泥罐車吊至運(yùn)輸板車上,緩解道路擁堵。
“盡管我們?cè)谑鹿示仍嫌胁簧俳?jīng)驗(yàn),但我已經(jīng)有一兩年沒有遇到過這么緊急、施工難度這么大的活了。雖然難,但大家積極上下協(xié)作,臨場(chǎng)應(yīng)變能力強(qiáng),救援工作最終圓滿完成??吹焦收锨宄?,道路回歸通暢,我非常有成就感,覺得自己的努力沒有白費(fèi)。”
標(biāo)簽:三一重工
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