徐工起重機(jī)“走，攀世界高峰”，230臺(tái)徐工起重機(jī)械出口“”億人次

每個(gè)冬天的句點(diǎn)都是春暖花開

在全球最大的輪式起重機(jī)制造基地，如論身處何方，230臺(tái)徐工起重機(jī)如等待檢閱威武的軍人一般整齊列隊(duì)在調(diào)試場(chǎng)上，總是盼著早點(diǎn)回家團(tuán)圓！“春運(yùn)”被譽(yù)為人類歷史上規(guī)模最大的周期性人類大遷徙。在40天左右的時(shí)間里，機(jī)械臂全伸出，有30多億人次的人口流動(dòng)，直指高遠(yuǎn)的蒼穹。價(jià)值4億元的輪式起重機(jī)、履帶起重機(jī)和塔式起重機(jī)將分別走向“”沿線歐洲、亞太和非洲地區(qū)的十多個(gè)。

這不是一場(chǎng)向未知市場(chǎng)的開拔，占世界人口（約70億人）的3/7，而是又一次全新的出發(fā)

徐工機(jī)械裁、起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理孫建忠宣布：“2017年，相當(dāng)于全國(guó)進(jìn)行兩次大遷移。春運(yùn)入選世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界上最大的周期性運(yùn)輸高峰，徐工起重機(jī)出口同比增長(zhǎng)37.84%，創(chuàng)造了多項(xiàng)世界之最。曾幾何時(shí)， ‘’沿線占徐工起重機(jī)出口總金額的81.3%，春運(yùn)的旅途中是這樣的：而高速鐵路、公路縱橫的今天，其中25個(gè)市場(chǎng)占有率第一，即便是縮短數(shù)倍的時(shí)間，27個(gè)占有率實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。”言語(yǔ)中不乏欣喜和自豪。這一年，也絲毫無(wú)法掩蓋迫切回家的心情。但你是否可知，占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)半壁江山的徐工輪式起重機(jī)海關(guān)自營(yíng)占有率40.5%，30億人次的旅途背后，保持了出口第一的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，是誰(shuí)為你架起一座座橋梁！有一種震撼，履帶起重機(jī)和塔式起重機(jī)同比增長(zhǎng)均超過110%。

“”為早在2010年就加快海外步伐的徐工，叫速度！有一種奇跡，提供了一種更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更明確的發(fā)力點(diǎn)。要知道，叫徐工力量！1、北京三元橋整體換梁工程43小時(shí)拔地而起2015年北京三元橋整體換梁工程震驚了全世界網(wǎng)友短短73秒延時(shí)攝影視頻一座橋從無(wú)到有拔地而起徐工4臺(tái)500噸全地面起重機(jī)2臺(tái)260噸履帶起重機(jī)參與施工整個(gè)過程僅花了43個(gè)小時(shí)助力完成“換骨”通車再次彰顯了徐工速度、制造舊梁就地切割拆除自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“國(guó)貨”路面鋪設(shè)完畢并恢復(fù)通車2、港珠澳大橋人工島縮短工期超過2年港珠澳大橋是一座跨海大橋連接香港大嶼山、澳門半島和廣東珠海市全長(zhǎng)55公里其中海底隧道6.7公里它是乃至當(dāng)今世界規(guī)模最大、標(biāo)準(zhǔn)、最具挑戰(zhàn)性的跨海橋梁工程被譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”建造期間創(chuàng)造了221天完成兩島筑島的世界工程記錄縮短工期超過2年珠海、澳門同香港間的車程將由3小時(shí)縮短至半小時(shí)徐工起重機(jī)以卓越顯著的性能彰顯“大國(guó)重器”的力量！3、中方承建的蒙內(nèi)鐵路通車不過比“速度”更值得驕傲的是徐工把“速度”帶到了全世界百臺(tái)徐工設(shè)備的穿梭與施工現(xiàn)場(chǎng)助力蒙內(nèi)鐵路去年5月中方承建的蒙內(nèi)鐵路通車這是一條采用資金、技術(shù)、管理、裝備建造的國(guó)際干線鐵路蒙內(nèi)鐵路全長(zhǎng)約480公里西起肯尼亞第港蒙巴薩東至首都內(nèi)羅畢是肯尼亞獨(dú)立以來(lái)最大的工程之一也是100年來(lái)這片土地上的首條新鐵路通車后蒙巴薩至內(nèi)羅畢之間的旅程從原來(lái)的十幾個(gè)小時(shí)縮短至約4.5個(gè)小時(shí)速度讓今天的擁有了更多的名片制造讓今天的擁有了更多的內(nèi)涵日積月累日新月異制造和速度正在深刻地改變著世界除此之外，對(duì)于徐工規(guī)模最大的起重機(jī)械事業(yè)，你是否察覺，其發(fā)展路線路徑早早就拓寬到全球。2013年“”構(gòu)想之前，每天都發(fā)生在你身邊的變化，徐工起重機(jī)就已經(jīng)出口到歐洲、美國(guó)、澳大利亞、巴西等100多個(gè)和地區(qū)，也在改變著你的出行和生活。1、鐵路篇徐工起重機(jī)聯(lián)手架設(shè)高鐵橋梁全地面起重機(jī)助力火車站連夜奮戰(zhàn)，輪式起重機(jī)國(guó)際占有率強(qiáng)勢(shì)超過30%。

五年來(lái)，加快高鐵步伐2、公路篇徐工起重機(jī)成為公路主力軍徐工起重機(jī)群為您架設(shè)通往“家”的橋梁3、軌道交通篇QAY500全地面起重機(jī)助力沈陽(yáng)地鐵南寧地鐵施工現(xiàn)場(chǎng)春節(jié)回家路，“”一紙藍(lán)圖從愿景走入現(xiàn)實(shí)。徐工也從規(guī)劃布，徐工起重始終為你護(hù)航【有獎(jiǎng)互動(dòng)】每段春運(yùn)旅途的背后，到落地生根，都有無(wú)數(shù)人默默奉獻(xiàn)，進(jìn)入深耕細(xì)作。徐工起重機(jī)憑借不凡的出口表現(xiàn)、優(yōu)越的產(chǎn)品性能、完善的售后服務(wù)體系及廣泛的客戶贊譽(yù)，作為吊裝人，成為非洲區(qū)、西亞北非區(qū)、亞太區(qū)市場(chǎng)的第一品牌。這僅僅是徐工海外市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)縮影。

“走出去”，更要“走上去”

海外市場(chǎng)的收入在徐工集團(tuán)總營(yíng)收中的占比高達(dá)30%。對(duì)徐工而言，“”不僅僅是一場(chǎng)海外“掘金”的行動(dòng)，更意味著一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。“國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，同步發(fā)展，同步前進(jìn)。真正使我們的制造業(yè)和企業(yè)走出一條創(chuàng)新發(fā)展之路。”徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理張漢徐表示：“這種自信一方面是來(lái)自自己的功力，一種是來(lái)自國(guó)際市場(chǎng)的需求。”

徐工底氣源自數(shù)十年技術(shù)積淀

自1957年試制出新第一臺(tái)塔式起重機(jī)到今天，徐工不斷在產(chǎn)品及技術(shù)上突破，引領(lǐng)。“要為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，更要為起重機(jī)在世界上拔得頭籌打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

幾十年如一日，不畏風(fēng)云變幻，不懼道阻且長(zhǎng)。“直到15年前，徐工集團(tuán)才完全替代進(jìn)口并打破跨國(guó)公司國(guó)際市場(chǎng)壟斷，使成為繼德國(guó)、美國(guó)之后，世界上僅有的3個(gè)能夠自主研發(fā)制造千噸級(jí)超級(jí)移動(dòng)起重機(jī)的。”

此后16年的發(fā)展中，徐工承接歷史的榮耀，經(jīng)受行業(yè)強(qiáng)周期性的考驗(yàn)，不斷發(fā)力。全球最大、技術(shù)含量的全地面起重機(jī)、履帶式起重機(jī)正越來(lái)越多地出自徐工之手。

而2016年徐工G一代的誕生，更是徹底顛覆了全球起重機(jī)行業(yè)的變革。從8噸到千噸級(jí)的數(shù)十款G一代起重機(jī)產(chǎn)品，從技術(shù)平臺(tái)、核心技術(shù)、核心零件到性能、節(jié)能、智能、人性化各個(gè)方面全面爆發(fā)，攻克了“智能臂架”等行業(yè)水準(zhǔn)的15項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)（其中6項(xiàng)是行業(yè)首創(chuàng)首發(fā)）。

在宏觀經(jīng)濟(jì)和行業(yè)發(fā)展最動(dòng)蕩、最低迷的時(shí)期，G一代的研發(fā)站上了制造2025發(fā)展的起點(diǎn)。

使命感的催促，再次讓徐工先行一步

G一代的問世，正是徐工“國(guó)際化、精益化、補(bǔ)短板、可持續(xù)”理念的實(shí)踐和收獲。“9件G1核心技術(shù)專利在美國(guó)、加拿大、澳大利亞、俄羅斯等獲得授權(quán)。”不到三年，G一代市場(chǎng)銷量占比已超過50%，不斷獲得海外高端市場(chǎng)青睞。在起重機(jī)領(lǐng)域，徐工率先走上比拼附加值和創(chuàng)造力的制高點(diǎn)。

一個(gè)半月前，在徐工調(diào)研時(shí)的殷切勉勵(lì)：“發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)，就一定要把制造業(yè)搞好，當(dāng)前特別要抓好創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，掌握和運(yùn)用好關(guān)鍵技術(shù)。”猶在耳畔。至今還有很多人在問：“為何調(diào)研的首站地是徐工？”徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民日前接受媒體采訪時(shí)已給出了答案：從徐工“可以一窺制造業(yè)”，徐工的發(fā)展或可成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供思路和啟發(fā)。“制造業(yè)高端零件的進(jìn)口依賴度仍然很高”，大多數(shù)還集中在勞動(dòng)密集型、技術(shù)含量低、附加值低的產(chǎn)品上。”而徐工正是要突破這最薄弱的環(huán)節(jié)。徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理張漢徐承諾：“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，突破自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和關(guān)鍵核心零件瓶頸，是徐工（起重機(jī)）會(huì)繼續(xù)夯實(shí)的基礎(chǔ)。”

“”進(jìn)入“務(wù)實(shí)推進(jìn)階段”，徐工步伐更要穩(wěn)

基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是“”的優(yōu)先領(lǐng)域，徐工起重機(jī)的身影越來(lái)越多地出在卡塔爾、菲律賓、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、尼日利亞等“”沿線的超級(jí)工程中。在有些，徐工起重機(jī)甚至完全接管吊裝工程重任。“2017年，我們不僅在尼日利亞中標(biāo)183臺(tái)履帶起重機(jī)，贏得行業(yè)歷史上最大訂單，還實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最大噸位（1250噸）起重機(jī)的出口，”徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理陳衛(wèi)東在接受采訪時(shí)說到。

徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)夏泳泳：“要堅(jiān)持打造最安全的起重設(shè)備，高品質(zhì)和高可靠性，服務(wù)人員常備，備件常有，用戶買得放心，用得安心。”規(guī)模不斷擴(kuò)大的海外市場(chǎng)，也對(duì)徐工海外服務(wù)和備件響應(yīng)的及時(shí)度和準(zhǔn)確性提出了更高的挑戰(zhàn)，對(duì)海外服務(wù)備件體系提出了更高的要求。 徐工機(jī)械裁、起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理孫建忠透露：“徐工服務(wù)備件體系，營(yíng)銷體系上都會(huì)有一個(gè)優(yōu)化、布和人力資源的再投入。” 前不久，徐工機(jī)械定增募資41.6億元加碼“智造出海”發(fā)展新模式，力爭(zhēng)做到全球服務(wù)“零距離”。

“要讓用戶毫無(wú)顧慮地選擇產(chǎn)品”。徐工起重機(jī)械事業(yè)經(jīng)理張漢徐意味深長(zhǎng)地談道。“徐工具有強(qiáng)大的品牌影響力，產(chǎn)品質(zhì)量和適應(yīng)性，能夠根據(jù)不同不同地區(qū)用戶的需求進(jìn)行和研制。”他補(bǔ)充說。徐工曾針對(duì)俄羅斯等中亞地區(qū)的低溫酷寒天氣多，專門研發(fā)了QY25K5S和QY50KS LNG等高寒起重機(jī)產(chǎn)品；為大多數(shù)施工區(qū)域都比較狹窄的東南亞地區(qū)研發(fā)了腹置副臂系列專用機(jī)型（汽車起重機(jī)QY20BY、越野輪胎起重機(jī)RT25等），還曾針對(duì)泰國(guó)道路法規(guī)要求，制造出整機(jī)重量不超30噸的四橋起重機(jī)產(chǎn)品QY30KY。

邁入嶄新的2018年，徐工面向南美、北美、歐洲等區(qū)域，定制的具有本地化特色的49種機(jī)型就要走向市場(chǎng)。徐工進(jìn)出口公司也提出了明確的目標(biāo)：緊盯大項(xiàng)目大訂單（非洲區(qū)緊盯尼日利亞丹格特全地面、越野吊項(xiàng)目，亞太區(qū)緊盯 “”沿線施工項(xiàng)目，歐洲區(qū)全力開拓在波蘭25噸級(jí)起重機(jī)認(rèn)證項(xiàng)目，全面打開中東歐區(qū)域小噸位起重機(jī)市場(chǎng)。“徐工起重機(jī)械已經(jīng)在歐洲和亞太拿下新的批量訂單”， 徐工機(jī)械總裁助理、進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森特別提到。

走，攀世界高峰

“要搞好制造業(yè)，要‘著眼世界前沿’。努力探索創(chuàng)新發(fā)展的好模式、好經(jīng)驗(yàn)，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面為‘兩個(gè)年’奮斗目標(biāo)做出新的貢獻(xiàn)。”在那份光榮和榮耀背后，徐工深感強(qiáng)烈的使命感和肩上的重任，如履薄冰，“不要得意忘形，絲毫不能懈怠，要一步一個(gè)腳印踏實(shí)地走下去”，王民董事長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)。

“在所有的榮耀中，最不騙人的就是眼見為實(shí)的榮耀。”徐工正一步一步讓世界為之翹首，徐工想要打造行起重機(jī)業(yè)的勞斯萊斯。

（本文來(lái)自徐工起重機(jī)械）

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工