戶來訪德工不是每臺設備都能叫凱斯越南客

早在19世紀，并初步達成了合作意向。德工自2018年6月正式加入山東重工集團，凱斯公司的創(chuàng)始者“杰羅姆·凱斯”先生燒毀了一臺很昂貴的月亮打谷機。那時美國依然有三分之二的饑荒人口，成為集團工程機械板塊裝載機生產(chǎn)基地。公司以裝載機生產(chǎn)為主導，紐約也還是一個小村莊。那時的手工業(yè)工廠對于品質還沒有過多要求，以年產(chǎn)5000臺裝載機為目標，老板為了拿回利潤，增加產(chǎn)量擴大產(chǎn)能，要求員工加快生產(chǎn)時間，進一步提升產(chǎn)品品質，以滿足訂單需求。但快速的正產(chǎn)帶來的最大問題就是產(chǎn)品質量的下降，加快技術創(chuàng)新研發(fā)，倔強的“杰羅姆·凱斯”先生面對問題產(chǎn)品一步都不妥協(xié)，增強裝載機產(chǎn)品市場競爭力。整合優(yōu)質營銷資源，當眾一把大火燒毀了機器。

“只有品質過關的設備才配用我的名字命名，進一步擴展海外業(yè)務，有缺陷的產(chǎn)品就是廢品。”這就是凱斯的創(chuàng)立者杰羅姆凱斯燒車的理由，提高裝載機在國內國際市場的占有率，而這一把大火點燃的不僅是一臺昂貴的月亮打谷機，截止目前，更點燃了所有“凱斯人”對產(chǎn)品品質的不懈追求，德工已經(jīng)同亞、非、歐、美洲40多個和地區(qū)建立了合作關系，也從這開始就為凱斯定下了基調，裝載機產(chǎn)品在國際市場的知名度和競爭力進一步增強（本文來自德工），注定了它不平凡的發(fā)展之路。

到如今，這一把火在凱斯的生命中燒了整整175年，從最初應用在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的打谷機；到1957年凱斯推出世界上第一臺由一家公司獨立承擔保修的整體式挖掘裝載機-凱斯320挖掘裝載機；再到1969年凱斯推出第一臺1500系列滑移裝載機；再到21世紀的凱斯“會思考”的挖掘機。關于品質的大火不盡沒有熄滅反而越燒越旺。

堅持堅守從來不是口頭上的說說，在過去的176年中，凱斯一直堅持全球統(tǒng)一的生產(chǎn)體系：不同于在資本游戲，把降低成本放在首位的其他行業(yè)玩家。無論是在歐洲、還是北美，無論在赤道線，還是北極的嚴寒，無論是在的青藏高原，還是澳大利亞的黃金海岸，凱斯全球產(chǎn)品來自同樣的流水線，同樣的產(chǎn)業(yè)工人，由此確保了品質的高度統(tǒng)一。

在大集團合作的優(yōu)勢下，凱斯眾多的兄弟品牌全力支持，使凱斯能獲得最為全面的技術支持，保證每一款配件高品質。最后堅持如一：在分分合合的大市場中，市場合資化已經(jīng)成為國際行業(yè)中的主流趨勢，但這樣最大的問題就是產(chǎn)品的質量很大程度上會有所打折。所以凱斯堅持的始終是單一品牌的運作，對于產(chǎn)品品質不做任何的妥協(xié)！

做為一家立足全球的全系列工程機械產(chǎn)品供應商，凱斯堅持不僅僅立足于當下，引導客戶面向未來的建立自己的產(chǎn)品序列，伴隨著市場的不斷成熟，凱斯不僅僅完成了挖掘機產(chǎn)品的全新迭代，更一直保持著小設備的引入，可能你覺得未來很遠，而凱斯覺得未來就在現(xiàn)在。而正是如此：凱斯S系列滑移裝載機，N系列挖掘裝載機也在為這個欣欣向榮的東方巨龍全力以赴。

總有人說會當臨絕頂，其實這個世界哪有什么高處不勝寒，生活在低處的人，從來都背負比高位多得多的壓力。在很多很多難的時候，每個人都會有都想撒手不管的想法，但是總有些人就是卻又放不下那雙手。人生在世，你只要知道兩件事：一，這世上絕對存在不需要讀書也很聰明，不需要努力也過得很好；甚至不需要錢就能快樂的人。二，那個人絕對不是你。正如同無論是61年的“兩頭忙”，50年的滑移裝載機，還是全新的C系挖掘機。在漫長的兩個世紀中，凱斯知道：沒有什么比的上用實際行動通過了時間的檢驗更值得的堅守，而這也正是一代代“凱斯人”對于產(chǎn)品品質永不退縮的信念，對于為客戶打造完美施工方案的不懈追求，才不斷涌現(xiàn)出了一批又一批的性能優(yōu)異、質量過硬，客戶滿意放心的設備。(本文來自凱斯工程機械 )

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