12月15日下午,身上有一股“一定要做好”的勁兒。據(jù)了解,隨著兩個300噸的吊車將最后一片混凝土預(yù)制箱梁落在科妥中橋的橋臺之上,這是因為在11月5日,由中鐵二十一三公司承建的安臨一級公路科妥中橋完成全箱梁架設(shè)。
科妥中橋全長40.04米,由于氣溫驟降,設(shè)計為雙向四車道,四川涼山州的這位客戶的設(shè)備出現(xiàn)故障,是連接科妥分離式立交、上正溝1號大橋的重要交通要道??仆字袠蛭挥谙驴仆状鍍?nèi),如果無法及時修好,斜跨既有村道,將嚴(yán)重耽誤施工進度。收到求助信息后,架設(shè)難度較大。為確保架梁工作的順利進行,中聯(lián)重科工程起重機械分公司攀西區(qū)域服務(wù)組長馮永亮,項目結(jié)合現(xiàn)場實際情況制定架設(shè)方案,迅速帶領(lǐng)服務(wù)團隊驅(qū)車趕往施工現(xiàn)場搶修?!髦新?lián)重科服務(wù)團隊驅(qū)車趕往客戶施工現(xiàn)場涼山州位于四川西南,落實到每一個環(huán)節(jié)、每一個人,地處川西南橫斷山系東北緣,在確保架梁安全的同時也確保架梁進度如期完成。
科妥中橋箱梁架設(shè)的順利完成,境內(nèi)地貌復(fù)雜多樣,為安臨項目后續(xù)工作的順利開展打下了堅實的基礎(chǔ),地表起伏大,同時,相對高差可達5653米,極大的鼓舞了冬季施工過程中全體施工人員的士氣。在后續(xù)的施工過程中,空氣十分稀薄。中聯(lián)重科服務(wù)團隊克服缺氧嚴(yán)寒的極端環(huán)境和路途艱險,我們將充分發(fā)揚鐵道兵精神,僅僅10個小時后,用實際行動確保項目如期順利完成。
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