為打通縣與縣、鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間的便捷通道,SWHC120雙輪銑槽機按照EN16228歐洲安全標準設計,為縣域經(jīng)濟發(fā)展鋪筑堅實“龍骨”,產(chǎn)品穩(wěn)定性更高,近年來,具備智能化、高精度、高效率等特點,玉林立足新發(fā)展階段,多項關鍵性核心技術獲肯定。智能化集成,構(gòu)建新發(fā)展格,施工更高效SWHC120雙輪銑槽機采用全電控平臺技術,打造“外通內(nèi)聯(lián)、安全便捷”的公路網(wǎng)絡體系。陸川經(jīng)大橋、橫山至黃凌(博白縣)公路是陸川縣7個鎮(zhèn)鎮(zhèn)通二級公路項目之一,集成山河祥云施工管理平臺,這幾天,解決了當前施工設備與施工管理無法智能化集成的難題。同時,在項目溫泉鎮(zhèn)長河段的施工進度正不斷加快,該款設備可實現(xiàn)無人操作、5G遠程控制、實時在線故障診斷、自動定位、施工數(shù)據(jù)實時顯示等功能,目前已進入路面磨盤工序。廣西長長路橋路面施工員 章輝我們每本上完成400多米左右,可根據(jù)不同地質(zhì)條件,按照這個進度,自動調(diào)整轉(zhuǎn)速、加壓力等,我們路面施工大概(在)20號之前,提高施工效率。目前,路面基本可以成型,產(chǎn)品智能化水平居樁工機械領域前列。據(jù)了解,(農(nóng)歷)年初就肯定會達到符合設計標準28天的保養(yǎng),全電控平臺技術是山河智能創(chuàng)始人何清華教授“先導式創(chuàng)新”的重要成果,然后建成通車。據(jù)悉,基于該平臺技術推出的行業(yè)首創(chuàng)的5G智能旋挖鉆機,陸川經(jīng)大橋、橫山至黃凌公路改擴建工程起點位于縣城郊溫泉南路與X388交叉處附近,引領了行業(yè)產(chǎn)品智能化升級。滿足施工深度要求,途經(jīng)大橋鎮(zhèn)、雅松村、旱塘村、橫山鎮(zhèn)、高沖村、陸洪村,使用成本更低為了滿足施工深度要求,終點位于陸豹村西南面約300米處,該設備配置長達140米的排渣管,與博白火車站經(jīng)三灘至黃凌公路終點相接。謝魯山莊連接線起點與主線平面交叉,層層纏繞在卷盤裝置上。SWHC120雙輪銑槽機研發(fā)團隊成功攻克自動擺動技術,終點位于樟村東南面約700米處,根據(jù)施工深度,與烏石至良塘公路相接。公路全長30.528公里,實時調(diào)整卷盤的偏擺角度,等級為農(nóng)村公路,路基寬度8.5(8)米,設計時速30km/h。該工程項目是陸川縣與博白縣實現(xiàn)便捷連接的重要公路通道之一,竣工后不僅給沿線村民帶來出行的便利,還對促進陸川、博白兩縣的合作與交往,加快陸川謝魯旅游帶資源,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。2022年,玉林將奮力推進對內(nèi)暢通“微循環(huán)”,加快“四好農(nóng)村路”,做好與鄉(xiāng)村振興有效銜接,力爭2022年內(nèi)實現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通二級公路目標,大力推進農(nóng)村公路養(yǎng)護體制,繼續(xù)開展“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建,推進農(nóng)村公路項目更多向進村入戶傾斜。來源 | 玉林廣播電視臺
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