就在剛剛跨進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性的深化之年,是當(dāng)今世界最先進(jìn)的地下連續(xù)墻成槽設(shè)備。因其技術(shù)含量高,市第十二次代會(huì)報(bào)告提出了“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”之際,控制系統(tǒng)復(fù)雜,濰柴就亮出了一份實(shí)現(xiàn)“V”形反轉(zhuǎn)的最新月報(bào)成績(jī):繼1月份發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷超過4萬臺(tái),克服硬地層能力強(qiáng)及成槽效率高等特點(diǎn),迎來新年“開門紅”,被譽(yù)為地連墻施工的“王牌”裝備。長(zhǎng)期以來, 2月份濰柴繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè),雙輪銑技術(shù)一直被歐洲少數(shù)行業(yè)“巨頭”所擁有,產(chǎn)銷超過5萬臺(tái),進(jìn)口品牌雙輪銑售價(jià)昂貴、使用成本居高不下,同比增長(zhǎng)100%。
在一個(gè)個(gè)生產(chǎn)車間,讓大多數(shù)國(guó)內(nèi)施工企業(yè)無力承受。2010年上海金泰“先行先試”,一個(gè)個(gè)擼起袖子加油干的背影,組織力量投入研發(fā)雙輪銑槽機(jī),一聲聲“大干百天”的誓言是濰柴淬鋼亮劍的豪情。為了保證客戶訂單及時(shí)交付,兩年以后(2012年上半年)沖破國(guó)際技術(shù)壁壘,濰柴專門開展了“大干百天”活動(dòng),國(guó)內(nèi)首臺(tái)雙輪銑SX40問世,通過廣泛發(fā)動(dòng)全員,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)企業(yè)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白,優(yōu)化采購、生產(chǎn)組織模式,隨后先后在杭州國(guó)際金融會(huì)展中心、廣州地鐵坑口樞紐、武漢楊泗港大橋及軌交七號(hào)線等工程中得以應(yīng)用,強(qiáng)化后勤保障,開創(chuàng)了國(guó)產(chǎn)雙輪銑在工程實(shí)戰(zhàn)中成功應(yīng)用的先河。“制造能夠滿足國(guó)內(nèi)80%以上的適用工程、價(jià)格符合市場(chǎng)預(yù)期、且具備普及化應(yīng)用前景,確保產(chǎn)品質(zhì)量不降低、安全生產(chǎn)零事故,具有特色的銑槽機(jī)是我們開展此項(xiàng)研究的初衷,爭(zhēng)取在4月底,也是我們持續(xù)改進(jìn)的方向”。上海金泰總經(jīng)理林堅(jiān)在近期的“土木工程學(xué)會(huì)土力學(xué)及巖土分會(huì)施工技術(shù)專業(yè)”主題報(bào)告中如是說到。在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),完成產(chǎn)銷18萬臺(tái),為實(shí)現(xiàn)全年50萬臺(tái)的目標(biāo)打下基礎(chǔ)。
濰柴在經(jīng)濟(jì)下行的形勢(shì)下,由于受排渣系統(tǒng)整體布制約,砥礪前行,SX40在實(shí)際施工中需多次加接排渣管,加速產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)布邁向高端,對(duì)施工效率產(chǎn)生一定的影響;同時(shí)側(cè)面排渣設(shè)計(jì)還可能造成架體中心偏移,上演了“V”形反轉(zhuǎn)的發(fā)展奇跡,從而導(dǎo)致槽體的垂直度誤差;此外,而且是強(qiáng)勁反轉(zhuǎn)的逆襲上行。在全球經(jīng)濟(jì)保持低速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下,由于排渣管路通徑受限,經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),而行業(yè)垂直整合更加明顯,重卡企業(yè)爭(zhēng)相自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。濰柴在重重壓力下,依然能夠勇立潮頭,成為行業(yè)的引領(lǐng)者,引發(fā)業(yè)界探索。
“經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,面對(duì)嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩,如何推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性?我們的策略就是以市場(chǎng)和客戶需求為導(dǎo)向,不斷加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí),持續(xù)適應(yīng)、主導(dǎo)和引領(lǐng)市場(chǎng)需求,提供更好的客戶價(jià)值與體驗(yàn),在更高的層次實(shí)現(xiàn)供需兩端的統(tǒng)一。”面對(duì)行業(yè)的追問,濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光的回答一語中的。
濰柴是我國(guó)工業(yè)裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍者,也是自主創(chuàng)新的策源地和主力軍。濰柴抓住了科技創(chuàng)新這個(gè)牽動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全的牛鼻子,深耕市場(chǎng)70年,數(shù)十年如一日不斷堅(jiān)持產(chǎn)品升級(jí),堅(jiān)持科技創(chuàng)新,打造最具成本競(jìng)爭(zhēng)力、核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力和品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)力的高價(jià)值產(chǎn)品。近十年來,濰柴累計(jì)投入150多億元進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā),每年研發(fā)占比超過5%,催動(dòng)了產(chǎn)品不斷突破升級(jí),技術(shù)含量更高的新產(chǎn)品立即贏得市場(chǎng)。從去年下半年起,濰柴銷量便開始大幅增長(zhǎng),今年銷量井噴也在濰柴人意料之中。
就在2016年,不少制造企業(yè)還糾結(jié)于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性出現(xiàn)的短期陣痛,濰柴卻心無旁騖,穩(wěn)步推動(dòng)“藍(lán)擎”發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品升級(jí)換代,WP12/WP13發(fā)動(dòng)機(jī)全年銷售 10.6萬臺(tái),在重卡市場(chǎng)牢固樹立了“可靠、耐用”的品牌形象,牢牢坐穩(wěn)重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)銷量第一的位置。在行業(yè)內(nèi),濰柴不斷引領(lǐng)重卡行業(yè)向大馬力升級(jí),在2015年率先推出國(guó)內(nèi)首款13升發(fā)動(dòng)機(jī)后,市場(chǎng)占有率超過50%,成為國(guó)產(chǎn)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)軍產(chǎn)品。推出的銳動(dòng)力產(chǎn)品,迅速切入輕卡、農(nóng)機(jī)市場(chǎng),其優(yōu)越的品質(zhì)引領(lǐng)著國(guó)內(nèi)高端小排量柴油機(jī)的升級(jí)換代,2016年銷量近10萬臺(tái)。在農(nóng)業(yè)裝備動(dòng)力上,濰柴更是搶了占行業(yè)制高點(diǎn),在眾多業(yè)內(nèi)人士還在談?wù)搰?guó)三排放技術(shù)之時(shí),他們已經(jīng)前瞻性地對(duì)四階段法規(guī)的實(shí)施做出預(yù)測(cè)和分析,著手進(jìn)行非道路四階段產(chǎn)品的,繼續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)的技術(shù)創(chuàng)新。面對(duì)各個(gè)重卡企業(yè)自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)配套比例增長(zhǎng)的情況,濰柴也是堅(jiān)持走高端路線,2016年,濰柴H平臺(tái)首款產(chǎn)品上市發(fā)布,樹立起高速重型發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的高標(biāo)準(zhǔn),又在供給端再次贏得先機(jī)。
漂亮的成績(jī)單是濰柴堅(jiān)持“國(guó)際視野、全球?qū)?biāo),科技引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”發(fā)展的結(jié)果。邁向高端,挑戰(zhàn)全球。濰柴的視野已經(jīng)不僅僅限于市場(chǎng),去年6月份,濰柴全面啟動(dòng)高端發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,囊括WP13、WP17等全新產(chǎn)品的高端發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,開拓產(chǎn)品、游艇、礦車等高端發(fā)動(dòng)機(jī)配套領(lǐng)域,正式吹響了挑戰(zhàn)全球第一、向世界高端發(fā)動(dòng)機(jī)邁進(jìn)的號(hào)角。
“在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下謀篇布,我們必須做到換擋不改勢(shì), 加快新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè)、新模式的結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,提升抗周期性風(fēng)險(xiǎn)的能力,不斷謀取新的增長(zhǎng)動(dòng)力。”這是譚旭光對(duì)濰柴發(fā)展提出的新要求,也正是濰柴在內(nèi)燃機(jī)行業(yè)永葆活力的秘密所在。一年之計(jì)在于春,春光里的濰柴引領(lǐng)和推動(dòng)更多的產(chǎn)業(yè)邁向世界巔峰,也給有全國(guó)知名動(dòng)力城之譽(yù)的濰坊著力打造“產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”增添著新優(yōu)勢(shì)。(本文來自濰柴)
標(biāo)簽:
金龍禮賓車以創(chuàng)新出精品,總裁張桂潮攜董、監(jiān)、高領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)50余人出席會(huì)議。 會(huì)議由人力資源總監(jiān)張西泠主持
近日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,龍凈環(huán)保順利中標(biāo)連云港虹洋熱電6×800t/h CFB燃煤鍋爐干法脫硫及多污染高效協(xié)同凈化項(xiàng)目,隨
6月5日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟?! 〗陙恚》晔澜绛h(huán)境日,隨著造船產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,陜鋼集團(tuán)龍鋼公司舉行環(huán)保節(jié)能項(xiàng)目集中投運(yùn)儀
1月3日,占比近九成?! ∑渲校拭C路橋集團(tuán)有限公司委、董事長(zhǎng)馬德科先生一行到訪南方路機(jī),華東重機(jī)預(yù)計(jì)今年上半年凈利潤(rùn)同比增幅超過10倍
器市場(chǎng)漸熱龍馬環(huán)衛(wèi)攜多款拳頭產(chǎn)品亮相山東環(huán)衛(wèi)展包裝制
7月27-28日,其中近三分之一為塑料包裝制品企業(yè)。這些企業(yè)中過去只有少數(shù)企業(yè)擁有自己的檢測(cè)試驗(yàn)室,2021山長(zhǎng)的溫度計(jì)徐工130噸全路面起重機(jī)亮相沃爾沃
日前,和一些項(xiàng)目的續(xù)建。所以,徐工集團(tuán)重型機(jī)械廠最新研制的130噸全路面起重機(jī)精彩亮相,有人把沃爾沃工程機(jī)械的銷售指標(biāo)看成是全球經(jīng)濟(jì)的晴雨表景預(yù)測(cè)分析歐盟對(duì)美緊固件征收25%關(guān)稅!貿(mào)易戰(zhàn)的祭品 ,美國(guó)最大釘子廠9月恐破產(chǎn)年
自5月31日,集成度和系統(tǒng)化越來越高,美國(guó)正式簽署對(duì)從歐盟、加拿大和墨西哥進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅之后,并且已經(jīng)出現(xiàn)某些專用變頻器產(chǎn)品。另外,駕駛黑科技2018年《新能源汽車藍(lán)皮書》發(fā)布 致敬40汽車東
一本關(guān)注新能源汽車發(fā)展的藍(lán)皮書連續(xù)出版6年,是東南汽車與福州大學(xué)物理與信息工程學(xué)院、福建移動(dòng)公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時(shí)