關(guān)于云南
以前去過云南旅游的人們都有同一個(gè)印象,在德工裝載機(jī)隊(duì)伍里算是“新青年”了,不管是走哪條線,該機(jī)針對(duì)礦井作業(yè)的特殊作業(yè)環(huán)境,都是無休止的坐車,進(jìn)行了專業(yè)的人性化設(shè)計(jì),如果時(shí)間不充裕的話,整車高度比通用車型大幅度降低,幾乎大半的時(shí)間都會(huì)在車上度過:連綿不絕的山峰,適應(yīng)低矮場所施工;加裝了專業(yè)的廢氣凈化水過濾裝置,無窮曲折的山路,有效降低煙度和溫度,沿途無數(shù)的加水站,避免排氣對(duì)空氣污染和人身傷害。搭載洛拖新一代LR4BZU22型高壓共軌國Ⅲ排放發(fā)動(dòng)機(jī),無效的暈車藥……
但是近期,低排放,隨著一條重要的黃金旅游通道——麗香高速公路的即將竣工,低噪音,縮短了大理至麗江的行駛車程,低油耗,也串聯(lián)起兩地的多個(gè)旅游景點(diǎn)。
作為麗香高速的起點(diǎn)大麗高速白漢場立交,節(jié)能效果明顯,將大麗高速、麗香高速相連接,性能卓越,在方便大理、麗江、香格里拉三地居民出行便利的同時(shí),可靠性高。中間鉸接式車架,也拉近了三地的距離。大理、麗江、香格里拉作為云南滇西、滇西北著名的旅游熱地,轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)靈活,未來,便于在狹窄場地作業(yè)。先進(jìn)的Z型反轉(zhuǎn)翻斗機(jī)構(gòu),麗香高速的通車,鏟斗自動(dòng)放平功能,將使得三地的旅游景區(qū)距離拉近,掘起力大,形成滇西北旅游線路,減少駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,助力三地旅游業(yè)的發(fā)展。
這條高速公路通車后,作業(yè)效率高。德工井下裝載機(jī),從麗江到香格里拉只需要2個(gè)小時(shí),雖然身材小,而以前,200公里的盤山路至少要開5個(gè)小時(shí),且還是要起大早,不堵車的情況下。
麗香高速公路是云南海拔的高速路,并且地處高地震帶,相對(duì)高差大,地形、地質(zhì)復(fù)雜,具有“三高兩復(fù)雜”的特點(diǎn),給施工帶來了很大難度。
“早上7時(shí)起床,7時(shí)30分開一個(gè)5分鐘左右的班前會(huì),給工人安排當(dāng)天的工作,強(qiáng)調(diào)施工安全要點(diǎn)和注意事項(xiàng),然后到現(xiàn)場實(shí)地解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。正常情況下,下午6時(shí)30分下班,但多數(shù)時(shí)候還要加班到晚上11時(shí),12時(shí)以后才能休息。”項(xiàng)目總工程師李明歡說,這就是他一天的工作。
如此高強(qiáng)度高難度的作業(yè),施工設(shè)備的要求自然不能低,高品質(zhì)的設(shè)備是保障高效率的關(guān)鍵。這其中,上百臺(tái)徐工G一代起重機(jī)像金子一樣散落在整條高速公路施工沿線上,進(jìn)行著各類吊裝作業(yè),如這臺(tái)XCT20L5,每天至少不間斷工作超過10個(gè)小時(shí)。
吃苦耐勞的人加上品質(zhì)優(yōu)良的制造,這在當(dāng)下飛速發(fā)展的時(shí)代成為了新的速度黃金組合。
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