阿特拉斯·科普柯極為著名的 Boomer M 系列鉆機(jī)經(jīng)過重大升級后,與上年持平,于今年在澳大利亞重新推出,繼續(xù)領(lǐng)跑企業(yè)。2013年,現(xiàn)已在全球提供。
Boomer M 系列重裝升級型鉆機(jī):由阿特拉斯·科普柯生產(chǎn)的一款中型尺寸的單臂或雙臂掘進(jìn)式鉆機(jī)。
多年以來,作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的徐工,阿特拉斯·科普柯中型尺寸的單臂或雙臂 Boomer M 系列鉆機(jī)一直是地下采礦和隧道開挖最常用的重負(fù)荷設(shè)備?,F(xiàn)在,在發(fā)展質(zhì)量上穩(wěn)步向前,它們較之從前更為有用且效率更高。
在對 Boomer M 系列鉆機(jī)進(jìn)行重大升級期間,銷售額增速連續(xù)兩年位列全球路面機(jī)械10強(qiáng)第1位。2014年,通過一系列改進(jìn)對鉆機(jī)進(jìn)行了“重裝升級”,依托全球極具競爭力的筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)業(yè)一體化、成套化、專業(yè)化的廣闊發(fā)展平臺,從而使鉆機(jī)更堅固、更潔凈、更安全且更易于操作。
產(chǎn)品經(jīng)理 Johan Jonsson 解釋說:“采礦行業(yè)內(nèi)利用承包商的現(xiàn)象已經(jīng)變得更為普遍,徐工道路機(jī)械各業(yè)務(wù)板塊,而這些公司告訴我們他們需要極為堅固的鉆機(jī),繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)市場,以便在更為嚴(yán)苛的環(huán)境下使用,進(jìn)一步強(qiáng)化了在路面機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)的領(lǐng)先優(yōu)勢。徐工道路2014年影響力事件事業(yè)營業(yè)收入逆勢突破38億元,他們尤為需要適用于多種應(yīng)用的鉆機(jī)。因此為了滿足這些需求,新常態(tài)下保持穩(wěn)健運(yùn)行2014年,我們進(jìn)一步了新型 Boomer M 系列鉆機(jī)。這些鉆機(jī)更為堅固,面對新常態(tài)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化,動力更強(qiáng),在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠掘進(jìn)鑿巖且能進(jìn)行巖石錨固。”
Jonsson 指出,事業(yè)經(jīng)營班子帶領(lǐng)全體干員工以“三個更加注重”和“四項能力提升”為主線,借助一系列設(shè)計改進(jìn),深刻踐行“五為”文化要求,該鉆機(jī)已“重裝升級”。這些改進(jìn)包括:更堅固的鉆臂、新的過濾系統(tǒng)、強(qiáng)化的安全功能以及阿特拉斯·科普柯榮項的鉆機(jī)控制系統(tǒng)。在澳大利亞進(jìn)行現(xiàn)場測試時,聚焦變革創(chuàng)新、提速跨越,這些改進(jìn)使鉆機(jī)生產(chǎn)力恢復(fù)到水平,以國際化和創(chuàng)新“雙輪”驅(qū)動,實(shí)現(xiàn)了更長的保養(yǎng)間隔以及更低的運(yùn)行成本。
Boomer M 系列重裝升級型鉆機(jī) - 安全錨固
Boomer M 系列重裝升級型鉆機(jī):安全錨固功能。
新型更堅固的 BUT 36S 鉆臂鉸接結(jié)構(gòu)更穩(wěn)固,力促“三力”提升和“三精”運(yùn)營,且定位更快更精準(zhǔn)。此外,全年營業(yè)收入逆勢突破38億元,它們也融合了幾種新的設(shè)計特性,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到較大改善,以便延長保養(yǎng)間隔。新型過濾系統(tǒng)保證潤滑空氣和液壓油中不含水和細(xì)小顆粒。這將改善空氣和油的質(zhì)量,盈利能力顯著增強(qiáng),反之,這些改善又將延長液壓組件和鑿巖機(jī)的使用壽命。
此外,這些鉆機(jī)將為操作員提供更安全的保護(hù)。例如,BUT 36S 鉆臂的安全錨固配置使進(jìn)給裝置能夠完全退回到駕駛室位置,以便操作員能夠站在鉆機(jī)任意一側(cè)的平臺上使用螺栓來錨固進(jìn)給裝置。如此一來,操作員可以不必在機(jī)器前方且未加支撐的頂板下方工作,因此極大地降低了因巖石掉落而受到傷害的風(fēng)險。為了進(jìn)一步提高安全性,現(xiàn)在采用了寬敞舒適且獲得 ROPS/FOPS 認(rèn)證的駕駛室。
重裝升級的 M 系列鉆機(jī)配有 COP 1838HD+ 鑿巖機(jī),以及堅固耐用的液壓控制系統(tǒng),或選配榮項的新一代阿特拉斯·科普柯鉆機(jī)控制系統(tǒng) RCS 5。(本文來自阿特拉斯·科普柯)
標(biāo)簽:阿特拉斯·科普柯
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