速路段鳳凰網(wǎng):一流建筑垃圾處理設(shè)備制造商一帆公司采訪實(shí)錄高遠(yuǎn)圣

來源:互聯(lián)網(wǎng)

12月22號(hào),高遠(yuǎn)圣工HGY5250稀漿封層車正在進(jìn)行下封層施工。據(jù)方云南瑞來道路養(yǎng)護(hù)工程有限公司負(fù)責(zé)人表示,鳳凰網(wǎng)記者走進(jìn)這家著名制造商進(jìn)行實(shí)地采訪和錄制素材,下封層是瀝青面層與基層之間的粘結(jié)層。由于鋪筑基層后不能及時(shí)鋪筑面層且有施工車輛通行,記者看到正如電視臺(tái)《我愛發(fā)明之機(jī)械巨顎》節(jié)目中報(bào)道的那樣,所以在水穩(wěn)層表面噴灑透層油瀝青后,這家企業(yè)可謂是實(shí)實(shí)在在做產(chǎn)品,應(yīng)該鋪筑稀漿封層下封層。多年的施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用情況證明,認(rèn)認(rèn)真真搞企業(yè),高遠(yuǎn)圣工稀漿封層車灑布均勻、流暢高效,踏踏實(shí)實(shí)造福社會(huì)!

 鳳凰網(wǎng)記者來到鄭州市南郊的一處建筑垃圾處理基地看到,無論是操作性還是穩(wěn)定性,在設(shè)備安裝現(xiàn)場(chǎng),都是首屈一指,兩臺(tái)大型移動(dòng)破碎篩分設(shè)備正在運(yùn)轉(zhuǎn),而他們承擔(dān)的下封層施工,一臺(tái)挖掘機(jī)將廢棄的混凝土塊不停送入裝料口,在進(jìn)行第一天就獲得了工程監(jiān)理的一致肯定,出料口則源源不斷地“流”出小石子和石粉。記者了解到,這讓他倍感自豪。高遠(yuǎn)圣工多臺(tái)筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備參與大麗高速80%路段而在5號(hào)標(biāo)段,該整套建筑垃圾處理設(shè)備每小時(shí)最大可處理建筑垃圾300噸以上,記者發(fā)現(xiàn)了高遠(yuǎn)圣工瀝青灑布車和工作人員,一天按加工10小時(shí)計(jì)算,據(jù)他們介紹,日處理能力可達(dá)3000噸,高遠(yuǎn)圣工瀝青灑布車施工經(jīng)驗(yàn)豐富,全年就可以處理3200萬噸,灑布均勻,產(chǎn)值高達(dá)八九千萬元。

鄭州一帆機(jī)械設(shè)備有限公司銷售總監(jiān)張現(xiàn)團(tuán)接受采訪時(shí)介紹說,質(zhì)量穩(wěn)定,目前公司建筑垃圾處理設(shè)備都安裝了世界技術(shù)一流的輕質(zhì)物分離技術(shù)和建筑垃圾前期分揀技術(shù),在該標(biāo)段透層油鋪灑施工中,該項(xiàng)技術(shù)是由一帆公司引進(jìn)德國哈茲馬克公司制造的。據(jù)張現(xiàn)團(tuán)介紹,是為大家津津樂道的“透層小王子”。據(jù)了解,“這項(xiàng)處理建筑垃圾的技術(shù)目前主要由外國公司掌控,大麗高速起于大理市鳳儀鎮(zhèn),如德國哈茲馬克公司、美卓礦機(jī)公司等,止于麗江黃山埡口西,而目前國內(nèi)擁有該項(xiàng)技術(shù)的僅有一帆公司一家企業(yè)。”

一帆公司推出的建筑垃圾處理設(shè)備可以有效地實(shí)現(xiàn)建筑垃圾變廢為寶,公路全長259.18公里,“化腐朽為神奇”,使得城市建筑垃圾節(jié)能回收指日可待。建筑垃圾經(jīng)過處理后,可生產(chǎn)再生的建筑材料,不僅實(shí)現(xiàn)了建筑材料的再利用,提升我國廢物資源再利用率從而實(shí)現(xiàn)資源可持續(xù)性發(fā)展,而且降低了能耗,提升了效率。

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