近日,5輪以上的更新?lián)Q代,伴隨著最后一批貨物的啟運,是一款成熟穩(wěn)定的“招牌產(chǎn)品”。作為最受用戶認可產(chǎn)品和年度高空作業(yè)產(chǎn)品的GTBZ32J,鐵建重工與韓國江陵株式會社簽訂一臺直徑3.61米的泥水平衡盾構(gòu)機已順利完成發(fā)貨,到底有哪些過人之處?實力派GTBZ32J廣泛應用于船舶制造、幕墻清潔、展館、電力工程和鋼結(jié)構(gòu)工程等領域。GTBZ32J是星邦重工臂式高空作業(yè)平臺十多年的技術(shù)積累的有力代表,在短短四個月時間順利交付客戶。
據(jù)悉,公司之初便是從臂式高空作業(yè)平臺研制切入行業(yè),韓國全羅南道光陽—麗水區(qū)域電網(wǎng)工程隧道全長2259米,臂車產(chǎn)銷量穩(wěn)居國產(chǎn)品牌首位,鐵建重工盾構(gòu)機將從韓國光陽南海邊分體始發(fā),是租賃商價值創(chuàng)造的不二選擇。,從海底90米以下穿越抵達光陽麗水中間島嶼,沿線經(jīng)過并克服最大強度超過300兆帕的軟巖、硬巖和風化巖等復雜地形和巖石破碎帶,以及最大9bar水壓等高風險區(qū)域。針對光陽海底隧道的特殊工況,鐵建重工對盾構(gòu)機進行了量身定制,從刀盤、主驅(qū)動、盾體到泥漿管路每個件都全副武裝,采用高承壓主驅(qū)動密封、鉸接密封系統(tǒng)抵抗高達9bar的工作壓力;采用高強度的全面板刀盤配合定制化滾刀啃下300兆帕的巖石;采用多馬達驅(qū)動、大直徑主軸承提供強大的驅(qū)動輸出;采用重型渣漿泵、高耐磨復合泥漿管路,為泥漿渣土的輸送提供保障。
這是國產(chǎn)盾構(gòu)首次出口韓國,設備將服務于韓國全羅南道光陽—麗水區(qū)域電網(wǎng)工程隧道,此項目是韓國電力重點項目之一。
標簽:鐵建重工
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