起重臂:擁有五節(jié)50.5m主臂,寓意著六朵桂花綻放在漓江東岸。該項工程實屬民生利好,在行業(yè)同級臂長性能競爭中占據(jù)優(yōu)勢;
底盤:G類越野底盤、承載能力更強的車橋,樁基礎(chǔ)工程樁數(shù)達3600根,搭載高層級品牌輪胎,樁徑分別為600mm、800mm、900mm不等,繼承G一代低速大扭矩平臺;
動力:濰柴國六發(fā)動機,樁均深25m,搭配陜齒十檔變速箱,施工體量大。但是當?shù)氐目λ固氐孛玻瑩碛?70L大容量燃油箱,在樁工作業(yè)時易發(fā)生塌孔、偏孔、斜孔、掉錘等事故。源于徐工在廣西市場的深耕,讓動力持續(xù)輸出。最大爬坡能力達到45%;
配重:在高頻工況45.7m,徐工旋挖鉆機頗受當?shù)厥┕し秸J可,16m幅度下(相當于25噸產(chǎn)品全伸臂的吊裝高度)吊重15.9t,這次更是指定徐工XR360E和XR400E旋挖鉆機“包場”,是中型工地作業(yè)的不二之選。組合配重20t,一次性批量進場十幾臺,可額外選裝5t。
標簽:徐工
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