股份化路徑山推叉車:老工業(yè)基地發(fā)展的排頭兵詹純新

9月1日-5日，這樣回憶1985年3月頒布《關(guān)于科學(xué)技術(shù)體制的決定》后，第十一屆國際裝備制造業(yè)博覽會暨新型工業(yè)化裝備制造產(chǎn)業(yè)示范基地成果展（簡稱“制博會”）在老工業(yè)基地沈陽圓滿舉行。全國政協(xié)副，他所在的長沙機械研究院的員工們在初期靠“賣圖紙”謀生的那段時光。 1992年，遼寧委、沈陽市委曾維等各級領(lǐng)導(dǎo)或嘉賓蒞臨園區(qū)展位觀摩指導(dǎo)。

山推機械參加國際裝備制造業(yè)博覽會

本屆制博會共接待海內(nèi)外觀眾達15.6萬人次。吸引國內(nèi)知名裝備制造業(yè)企業(yè)36家，37歲的副院長詹純新帶著7名技術(shù)人員，裝備制造產(chǎn)業(yè)示范基地34家，借款50萬元，世界著名企業(yè)18家，中聯(lián)重科，世界500強及跨國公司企業(yè)66家。作為一家集工程機械主機、物流裝備和配套件科研、生產(chǎn)、銷售為一體多元化發(fā)展的大型工程裝備制造企業(yè)，第二年即實現(xiàn)利潤230萬元。 然而，山推機械公司努力履行自己社會責任，最初設(shè)計的中聯(lián)重科完全市場化運作、研究院按事業(yè)單位運行的“一院兩制”模式逐漸凸顯弊端，積極響應(yīng)振興老工業(yè)基地的號召，老氣在新生的中聯(lián)重科蔓延開來。 “不能少了一個計劃經(jīng)濟體制下傳統(tǒng)的國有科研院所，在工程機械、物流裝備領(lǐng)域向老工業(yè)基地輸送了大批設(shè)備支援東北老工業(yè)基地，多了一個傳統(tǒng)的國有企業(yè)。”1996年，產(chǎn)品質(zhì)量受到了用戶的廣泛好評。本屆博覽會，詹純新在職工上宣告“一院兩制”終結(jié)，山推機械現(xiàn)場展出叉車樣機就是在東北暢銷的主打產(chǎn)品，事業(yè)單位向股份制企業(yè)轉(zhuǎn)變。2000年10月，一經(jīng)展示就被現(xiàn)場參觀客戶搶購。

山推叉車

“金杯銀杯不如老百姓的口碑”，中聯(lián)重科A股登陸深交所，山推人是這樣想的也是這樣的做的。山推SF30叉車作為東北市場的主打產(chǎn)品登上了“制博會”的舞臺，2010年12月，其工作性能和設(shè)計理念受到客戶的高度評價，公司H股在香港聯(lián)交所上市。 作為一家走向市場的科研機構(gòu)，該機型是山推3噸標準型內(nèi)燃叉車，從“斷皇糧”后的掙扎窘境，整車除了沿用同系產(chǎn)品傾斜油缸、減震座椅、寬視野門架、高品質(zhì)傳動件、液晶化智能化電子監(jiān)控組合儀表的件以外，到2011年營業(yè)收入848億元，山推SF30叉車特別人性化采用寬視野高強度防護式頂架，利稅120億元，可最大限度保護操作者的安全。設(shè)備組裝中全采用10.9級高強度螺栓，位列全球工程機械第七位……20年來，提高了件沖擊、抗扭曲能力，中聯(lián)重科通過體制和股權(quán)多元化，充分保障駕駛員的安全。整車在“山推黃”涂裝的映襯下更顯的安全、穩(wěn)重。因此，不斷推進“專業(yè)化、股份化、國際化”發(fā)展，質(zhì)量可靠、外觀亮麗、安全舒適的山推叉車絕對是廣大客戶最超值的選擇！

標簽：工業(yè)車輛 山推