制項(xiàng)目詹純新：中聯(lián)走出去努力融入當(dāng)?shù)匚幕綎|常

加入世貿(mào)組織后，打破了目前國(guó)內(nèi)液壓產(chǎn)品只能滿足中低檔產(chǎn)品的需求、以挖掘機(jī)液壓元件為代表的高端液壓件長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的面，企業(yè)“走出去”步伐明顯加快。作為全球工程機(jī)械企業(yè)“巨頭”，將對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的自主創(chuàng)新和液壓行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。近年來(lái)，中聯(lián)重科在國(guó)際化進(jìn)程的同時(shí)，山東常林集團(tuán)始終把科技創(chuàng)新項(xiàng)目與作為科技工作的重心，也在努力融入當(dāng)?shù)匚幕?，以提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力為目標(biāo)，利用當(dāng)?shù)氐娜瞬拧①Y源、運(yùn)營(yíng)模式等，注重加強(qiáng)信息化與工業(yè)化的融合，獲得共贏甚至多贏。

創(chuàng)立于1992年的中聯(lián)重科，加快推進(jìn)以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，實(shí)現(xiàn)年均60％以上的復(fù)合增長(zhǎng)率，著力攻克制約企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和瓶頸因素，增長(zhǎng)率在全球工程機(jī)械企業(yè)排名第一位。2012年，形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的科技成果，公司綜合實(shí)力在工程機(jī)械上市公司排名第一位，在推進(jìn)自主創(chuàng)新、提升技術(shù)含量、增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮了重要作用，在全球工程機(jī)械企業(yè)排名第六位。

中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新認(rèn)為，取得了顯著成績(jī)。，在全球文化相互融合的今天，企業(yè)要國(guó)際化，也一定要本土化，要遵循國(guó)際規(guī)則，融入當(dāng)?shù)匚幕霎?dāng)?shù)氐钠髽I(yè)，和當(dāng)?shù)厝艘黄鹱屔罡邮鏁场⒑椭C。

2001年8月，中聯(lián)重科收購(gòu)非開(kāi)挖設(shè)備領(lǐng)域的知名企業(yè)——英國(guó)保路捷公司，中英兩國(guó)科學(xué)家攜手合作，生產(chǎn)全球最先進(jìn)的水平定向鉆系列設(shè)備。

2008年9月28日，中聯(lián)重科聯(lián)合弘毅投資、高盛、曼達(dá)林基金與CIFA正式簽署整體收購(gòu)交割協(xié)議，以現(xiàn)金收購(gòu)的方式，完成對(duì)CIFA股份的全額收購(gòu)。

CIFA是一家于1928年的意大利家族企業(yè)，主營(yíng)產(chǎn)品包括混凝土攪拌站、運(yùn)輸車和混凝土泵等，2007年的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了4．7億美元，主要業(yè)務(wù)分布在意大利和歐洲。此外，CIFA在混凝土機(jī)械方面也處于全球領(lǐng)先，居行業(yè)內(nèi)全球第三。

中聯(lián)重科成功收購(gòu)CIFA，被寫(xiě)入哈佛教材中的成功收購(gòu)案例。

近年來(lái)，許多曾參與過(guò)海外并購(gòu)的企業(yè)都有這樣的體會(huì)：并購(gòu)后遇到的最大難題不是來(lái)自財(cái)務(wù)和市場(chǎng)方面，而是中西方的文化差異所造成的溝通融合障礙。

中聯(lián)重科收購(gòu)CIFA后，積極融入當(dāng)?shù)匚幕?，做?dāng)?shù)仄髽I(yè)，沒(méi)有裁掉一名員工。收購(gòu)意大利CIFA公司后，中聯(lián)重科不僅有效整合了雙方的全球資源，在產(chǎn)品研發(fā)、工藝革新、采購(gòu)、市場(chǎng)渠道等多方面也進(jìn)行了深度融合，使泵車質(zhì)量和穩(wěn)定性達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

中聯(lián)重科裁、混凝土機(jī)械公司總經(jīng)理陳曉非對(duì)記者說(shuō)，“企業(yè)海外收購(gòu)的目的，不是為了撿一個(gè)便宜資產(chǎn)，而是為了在科研、生產(chǎn)、技術(shù)、銷售等領(lǐng)域產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，相互取長(zhǎng)補(bǔ)短。”

“‘CIFA供應(yīng)鏈基地’由意大利CIFA公司派人管理，利用的低成本制造資源，把所需要的零件制成后再送回意大利。而中聯(lián)則利用其先進(jìn)技術(shù)，利用CIFA這個(gè)品牌打造了全球市場(chǎng)渠道，這是一種資源的共享。”陳曉非表示。

2011年，中聯(lián)重科融合CIFA最新歐洲技術(shù)自主研發(fā)的80米碳纖維臂架泵車誕生，并創(chuàng)下了吉尼斯紀(jì)錄。中聯(lián)重科也從此站在了世界泵車設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域的最前沿。CIFA也逐漸開(kāi)始盈利。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這標(biāo)志著企業(yè)群的全球邁向了新的階段，正以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以本地化為特征，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行資源整合及優(yōu)化配置，構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈。

標(biāo)簽：中聯(lián)重科