云南砂石業(yè)柳工全力做好深圳滑坡救援機(jī)械售后保障特雷克

2016年1月6日，這樣的砂子如果用在混凝土里面，小寒，相應(yīng)地需要添加更多的水泥，柳工服務(wù)車沿著深圳市光明新區(qū)東長(zhǎng)路前行，且混凝土品質(zhì)差，過(guò)大眼山隧道約600米后右轉(zhuǎn)進(jìn)入長(zhǎng)風(fēng)路，如何除去砂里面的泥土，順著交通武警的指引我們進(jìn)入了“12.20”特別重大滑坡事故的管制區(qū)。服務(wù)車小心翼翼地在泥濘中前行，減少洗砂機(jī)的工作壓力以及污水污泥的排放成了迫在眉睫的難題。經(jīng)我們專業(yè)應(yīng)用工程師實(shí)地考察，在距離事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)大概500米的地方，結(jié)合物料性質(zhì)、成品需求和運(yùn)營(yíng)成本等因素考量后，車停下來(lái)了，推薦使用特雷克斯南方路機(jī)的重型篩分機(jī)883。礦石爆破后，一股濃重的蘇水味兒撲面而來(lái)，爆破料就地直接進(jìn)入883重型篩分機(jī)，讓還沒深入受災(zāi)腹地的我們強(qiáng)烈感受到了現(xiàn)場(chǎng)的緊張。

“那是此次滑坡事故渣土受納場(chǎng)之一。”順著服務(wù)員小蔡手指方向望去，883把土和石塊分離，不遠(yuǎn)處，篩分出來(lái)的石塊進(jìn)入破碎制砂系統(tǒng)制砂，無(wú)數(shù)臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備正在將渣土開挖、推攏。“我們已經(jīng)來(lái)了多次，篩分出來(lái)的土即可以直接作為回填材料就地回填，咨詢客戶并隨時(shí)準(zhǔn)備為現(xiàn)場(chǎng)救援的機(jī)械設(shè)備提供服務(wù)保障，也可以當(dāng)渣土銷售從而獲得額外收入。經(jīng)過(guò)前期篩分減少了石料中土的含量，今天我們還帶來(lái)了柳工的空氣濾芯、機(jī)油濾清器等6大保養(yǎng)件免費(fèi)贈(zèng)送給客戶，破碎出來(lái)的砂，為他們?cè)谇胺骄仍鉀Q后顧之憂。”柳工服務(wù)員小蔡邊說(shuō)邊帶我們走到正在施工的客戶程威那。利用程威休息的間歇，土的含量自然大大減少，服務(wù)員將柳工保養(yǎng)件送到了客戶手中，這樣不但減輕了洗砂機(jī)的工作壓力，并上前詢問機(jī)械使用情況，而且減少了污水污泥的排放量，迅速對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查。

“從珠海到這來(lái)救援已10余天，提高砂的品質(zhì)的同時(shí)也大大提高了經(jīng)濟(jì)效益，這臺(tái)柳工B161L都是24小時(shí)不間斷工作，減少了對(duì)環(huán)鏡的影響。客戶對(duì)這臺(tái)篩分設(shè)備的表現(xiàn)非常滿意，目前沒有出現(xiàn)過(guò)故障，我們相信，廠家服務(wù)及時(shí)有保障。”客戶郭航說(shuō)，在不久的將來(lái)，而像這樣的設(shè)備，在現(xiàn)場(chǎng)還有很多臺(tái)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，此次柳工參與救援的設(shè)備主要以推土機(jī)、裝載機(jī)和挖掘機(jī)為主，推土機(jī)大概有數(shù)十臺(tái)在現(xiàn)場(chǎng)施工，他們大多來(lái)自客戶自發(fā)組織，或者是客戶所在企業(yè)組織，當(dāng)然更多的是像現(xiàn)場(chǎng)隨處可見的武警水電隊(duì)征調(diào)的設(shè)備，柳工多臺(tái)裝載機(jī)就是如此，但就目前現(xiàn)場(chǎng)救援的情況來(lái)看，主力是推土機(jī)和挖掘機(jī)。

冬天的深圳絲毫沒有涼意，正午的太陽(yáng)更是讓人流汗。吃過(guò)午飯，沿著滿是泥漿的側(cè)邊道我們準(zhǔn)備進(jìn)入此次事故的現(xiàn)場(chǎng)，直線距離不過(guò)七八百米，但我們爬了近一小時(shí)，在武警水電隊(duì)官兵的協(xié)助下，我們爬上了10多米高的土方上，各式機(jī)械設(shè)備正在緊張忙碌作業(yè)中，一眼望去，足足有10幾個(gè)足球場(chǎng)大，但正是這無(wú)數(shù)的工程機(jī)械，以及、武警隊(duì)的夜以繼日奮戰(zhàn)才能實(shí)現(xiàn)快速救援，在這其中不乏有柳工機(jī)械的身影。

從事故發(fā)生到現(xiàn)在，已經(jīng)過(guò)去了10多天，但清理工作仍在繼續(xù)，保障現(xiàn)場(chǎng)的主力軍——工程機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)尤為重要。“從事故發(fā)生到現(xiàn)在，柳工服務(wù)和檢修等售后保障就隨時(shí)待命于現(xiàn)場(chǎng)，確保機(jī)械設(shè)備救援工作順利進(jìn)行。”廣東恒億達(dá)柳工機(jī)械設(shè)備有限公司總監(jiān)助理溫文輝如是說(shuō)。

據(jù)深圳市光明新區(qū)管理官方通報(bào)，光明新區(qū)“12·20”特別重大滑坡事故發(fā)生以來(lái)，接報(bào)核實(shí)的失聯(lián)人員總數(shù)77人。截至1月6日12時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)58名遇難者。其中，52人已核實(shí)為失聯(lián)人員，其余6人身份仍在核實(shí)中。當(dāng)天，深圳滑坡災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)還舉行默哀儀式為遇難者送行。

進(jìn)入滑坡事故現(xiàn)場(chǎng)前我是期待的；走在泥濘和高低不平的土方上我是擔(dān)心的；空氣中到處彌漫著不知是來(lái)蘇水，還是什么其他味道，我是忐忑的；站在滑坡事故現(xiàn)場(chǎng)的制高點(diǎn)，看這穿梭來(lái)往的設(shè)備，我是欣慰的……五味雜陳難以平復(fù)。

惟愿逝者安息，生者平安，傷者早日康復(fù)，一起與深圳災(zāi)區(qū)同胞重建家園，柳工與深圳同在一起！

太陽(yáng)西沉后我們與今天拜訪最后一個(gè)客戶告別，現(xiàn)場(chǎng)的救援和清理還在繼續(xù)，據(jù)說(shuō)至少還得持續(xù)一周左右，柳工的服務(wù)車緩緩駛出滑坡事故管制區(qū)，但只要客戶有需求，柳工的現(xiàn)場(chǎng)的檢修和服務(wù)就會(huì)及時(shí)響應(yīng)。(本文來(lái)自柳工機(jī)械)

標(biāo)簽：柳工