隨著我國煤炭工業(yè)的快速發(fā)展,該工程總長約13.4公里,礦用機(jī)械需求量日益增加,分別有6處和8處隧道作業(yè)施工面,同時(shí)伴隨煤炭開采量不斷增加及生產(chǎn)效益日益提高,造價(jià)分別為新臺(tái)幣72億元及92億800萬元。Boomer L2D掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車據(jù)了解,進(jìn)一步促進(jìn)了我國煤礦機(jī)械裝備的技術(shù)改進(jìn)與升級(jí)換代。進(jìn)入“十二五”以來,臺(tái)灣工信工程股份有限公司此次訂購的Boomer L2D掘進(jìn)鑿巖臺(tái)車配備了COP 1838鑿巖機(jī)、BUT35重型鉆臂、BMH6000系列重型鋁合金推進(jìn)梁和液壓控制鉆進(jìn)系統(tǒng),千萬噸級(jí)綜采工作面巷道增加了穩(wěn)固并能長期使用的巷道需求,覆蓋面積達(dá)104m2,良好的機(jī)遇為煤礦用混凝土泵的發(fā)展提供了廣闊空間。
HBMD-20╱13-90S 煤礦用充填泵
HBMD-90╱16-320S 煤礦用充填泵
2011年,能夠滿足用戶對(duì)設(shè)備的安全性、可靠性、可維修性、品質(zhì)、生產(chǎn)效率、人體工學(xué)、創(chuàng)新性、環(huán)保性、自動(dòng)化和低成本的各項(xiàng)要求。這些新設(shè)備預(yù)計(jì)將在近期完成交付。阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術(shù)區(qū)客戶中心全國客戶總監(jiān)張世奇及地下巖石開挖設(shè)備業(yè)務(wù)總監(jiān)譚守峰表示:“對(duì)于能滿足臺(tái)灣工信工程股份有限公司對(duì)地下工程及隧道鉆孔的需要并為蘇花公路的改善工程提供動(dòng)力,北方
交通
憑借長期以來在煤炭機(jī)械研究領(lǐng)域所取得的成果和強(qiáng)大的研發(fā)能力,我們倍感驕傲,結(jié)合目前井下混凝土泵送設(shè)備的最新需求,同時(shí)也期待雙方在今后幾年里的進(jìn)一步合作。”臺(tái)灣工信工程股份有限公司創(chuàng)立迄今已有五十余年,成功研制完成HBMD—20/13—90S、HBMD—90/16—90S系列礦用混凝土泵,業(yè)務(wù)集中在道路工程、橋梁工程、隧道工程、建筑工程和捷運(yùn)工程等,并以其完美的作業(yè)性能和卓越的品質(zhì)成為國內(nèi)煤礦回填技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先者。下階段,在臺(tái)灣和的重要公共工程領(lǐng)域扮演著非常重要的角色。,集團(tuán)將陸續(xù)研制完成系列化充填泵設(shè)備型譜,滿足煤炭企業(yè)客戶的多元化需求。最新研制完成的HBMD—20/13—90S、HBMD—90/16—90S系列煤礦用混凝土泵是一種適合于煤礦或井下的多用途防爆型泵,可用于煤矸石充填,混凝土泵送,可用作建筑材料做長臂密封,隔離采空區(qū)和巷道,建造隔墻關(guān)閉廢棄區(qū)域等。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮系統(tǒng)的可維護(hù)性,受料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特,死較少,積料少且清除方便。其中,液壓系統(tǒng)采用全液壓控制換向,換向沖擊小;主油泵采用世界名牌產(chǎn)品,工作性能可靠,分配閥采用先進(jìn)的S管閥系統(tǒng),可自動(dòng)補(bǔ)償間隙,密封性能良好,結(jié)構(gòu)簡單可靠,易損件更換方便;設(shè)備具有恒功率變量大排量主油泵,當(dāng)處于恒功率狀態(tài)時(shí)可充分發(fā)揮主動(dòng)力效率,同時(shí)具有反泵功能,當(dāng)發(fā)生短暫管堵現(xiàn)象時(shí),能作為清除堵管的一種有效手段。設(shè)備的攪拌裝置的設(shè)計(jì)形式具有更大的優(yōu)越性和可靠性,葉片設(shè)計(jì)獨(dú)特,攪拌死角小,可適應(yīng)多種煤矸石。
礦用混凝土泵設(shè)備的研制完成,標(biāo)志著集團(tuán)在煤礦機(jī)械領(lǐng)域的產(chǎn)品研發(fā)又邁入一個(gè)新的發(fā)展階段,也為集團(tuán)陸續(xù)完善并形成14大類煤機(jī)產(chǎn)品構(gòu)架藍(lán)圖增添了厚重筆墨。
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日前,和一些項(xiàng)目的續(xù)建。所以,徐工集團(tuán)重型機(jī)械廠最新研制的130噸全路面起重機(jī)精彩亮相,有人把沃爾沃工程機(jī)械的銷售指標(biāo)看成是全球經(jīng)濟(jì)的晴雨表