術(shù)企業(yè)認(rèn)定精益求精 只為“極致”——記中聯(lián)重科重機(jī)公司拖拉機(jī)總裝車間調(diào)度員高艷春英達(dá)熱

高艷春是中聯(lián)重科重機(jī)公司的一名普通生產(chǎn)員工，從核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、科技成果轉(zhuǎn)化能力、研發(fā)的組織管理水平和成長(zhǎng)性指標(biāo)4個(gè)方面進(jìn)行評(píng)分，他通過自己近5年的努力，將在促進(jìn)企業(yè)科技轉(zhuǎn)型、提升企業(yè)品牌形象、提高企業(yè)市場(chǎng)價(jià)值、提高企業(yè)資本價(jià)值等方面起到重要作用。作為熱再生行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，從一個(gè)樸實(shí)的裝配工人成長(zhǎng)為一名拖拉機(jī)制造門的管理人員。

精益求精 只為“極致”——記中聯(lián)重科重機(jī)公司拖拉機(jī)總裝車間調(diào)度員高艷春

在分公司，英達(dá)多年來專注于熱再生技術(shù)的自主創(chuàng)新，只要一提起拖拉機(jī)總裝車間的分裝段調(diào)度員高艷春，獲得專利100余項(xiàng)，大家總會(huì)想到他那大方得體的外表，研發(fā)出12大系列近40種產(chǎn)品，幽默風(fēng)趣的談吐，其“瀝青路面就地?zé)嵩偕商自O(shè)備和施工技術(shù)”被交通運(yùn)輸鑒定為“國(guó)際領(lǐng)先”，以及那孜孜不倦的工作勁頭。

以廠為“家”，并形成了集材料與技術(shù)研究、設(shè)備研發(fā)與制造、工程施工、公路醫(yī)生學(xué)院于一體的全方位經(jīng)營(yíng)模式。自2003年首次被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)以來，多項(xiàng)工作一肩挑

自高艷春擔(dān)任分裝段調(diào)度員以來，英達(dá)已先后于2004年、2006年、2008年、2011年多次通過重新認(rèn)定，他對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨、不計(jì)個(gè)人得失，這也代表著企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新能力。據(jù)悉，為工作放棄的個(gè)人休息時(shí)間連他自己也數(shù)不清了。作為重機(jī)公司拖拉機(jī)總裝車間的一名老員工，在英達(dá)公司所在地——以高新技術(shù)著稱的級(jí)南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)內(nèi)，高艷春的心早已植根于此。用他自己的話說，獲“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)定的公司僅不到20%，“拖拉機(jī)車間就是自己的第二個(gè)家”。在拖拉機(jī)總裝車間工作的五個(gè)年頭里，連續(xù)12年獲此稱號(hào)的企業(yè)更是寥寥無幾。(本文來自英達(dá)公司)，他將自己的滿腔熱情毫無保留地投入到這個(gè)“家”中。

在重機(jī)公司加入中聯(lián)重科大家庭進(jìn)行并軌的階段，每天下班他都是跑步出去趕班車的，周末也總是自覺加班，整改提升生產(chǎn)線。在生產(chǎn)線提質(zhì)的過程中，刷漆是最麻煩的事情，但是在管道標(biāo)示噴涂過程中，高艷春都全程參與。在統(tǒng)計(jì)物料及流向時(shí)，他在物料間爬管廊、查圖冊(cè)，力求不出差錯(cuò)，一遍一遍地審核。在生產(chǎn)線改造過程中，他也是全程，一盯就是一天。每天在機(jī)組廠房?jī)?nèi)，噪音大、溫度高，每天回家之后，他耳朵都在嗡嗡叫，但是周艷春從未請(qǐng)過一天假，而是堅(jiān)守自己的崗位，完成了系列提質(zhì)改善工作。

在總裝生產(chǎn)線生產(chǎn)管理規(guī)劃過程中，高艷春就如何提高看板執(zhí)行率做了深入調(diào)查和分析。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有看板沒有得到有效管理，看板更新不及時(shí)，員工不能共享到生產(chǎn)信息。高艷春把生產(chǎn)管理看板分為5大塊，看板管理負(fù)責(zé)人必須嚴(yán)格按要求每日進(jìn)行更新，車間質(zhì)管員對(duì)更新情況進(jìn)行檢查，使員工及時(shí)了解車間現(xiàn)狀。高艷春還制作了物料標(biāo)示卡，明確存放物料的數(shù)量、責(zé)任人及存放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了目視化管理。

高艷春還對(duì)車架對(duì)接線、踏板裝和水箱裝生產(chǎn)線提出了改善建議，同時(shí)對(duì)生產(chǎn)線的瓶頸工序進(jìn)行分解，記錄每道工序所用時(shí)間，通過與車間相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)接，使工序優(yōu)化平衡率提高了8.26%。

精益求精，打造“極致”精品

2014年，分裝段的歷次工藝布改善，高艷春都主動(dòng)參與，并通過反復(fù)斟酌與工藝研究，提出了許多寶貴的合理化建議。去年10月，高艷春將車間生產(chǎn)定置化布置方案推陳出新，對(duì)員工進(jìn)行崗位定位培育，對(duì)每個(gè)班組進(jìn)行定置化培訓(xùn)和單個(gè)指導(dǎo)，堅(jiān)持“三次”原則，即：第一次提醒、第二次曝光、第三次考核。嚴(yán)格按照要求每周檢查、每周通報(bào)，著重提升全員對(duì)定置化生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)，引領(lǐng)車間全體員工糾正隨意定點(diǎn)生產(chǎn)的錯(cuò)誤慣。

當(dāng)然，工藝布改善過程需要車間所有員工的配合。剛開始，班組員工總是認(rèn)為自己做的沒什么問題，對(duì)高艷春提出的改善意見視為“找茬”。但在隨后的整改過程中，高艷春為了能夠做好此項(xiàng)工作，親力親為，從我做起。他將自己抽屜、文件筐的擺設(shè)拍成照片進(jìn)行公示。每天最早到辦公室，擦拭、打掃公共區(qū)域，每天記錄各個(gè)工位的定置化擺放。

為了讓車間生產(chǎn)工位定置化對(duì)每位員工入腦入心，高艷春就像個(gè)嘮叨的“老太婆”，走念叨。忽視定置化的員工漸漸被高艷春時(shí)時(shí)處處、事事用心的行為深深打動(dòng)，所有人開始多了個(gè)“心眼”，每天注意自己生產(chǎn)工位以及物料領(lǐng)、退的定置化，防止了因位置混亂造成的低效率生產(chǎn)。

正是有了這些基層一線的榜樣，公司的生產(chǎn)才能不斷提質(zhì)，向“極致”不斷邁進(jìn)。(本文來自中聯(lián)重科)

標(biāo)簽：中聯(lián)重科