濰柴雷沃的徐工漢風(fēng)G5 Pro實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)！煥新每

49歲的秦師傅

來自河北石家莊

擁有20多年的資深駕駛經(jīng)驗(yàn)

往返于石家莊與北京之間從事鋼材運(yùn)輸

于2021年9月購置了一輛徐工漢風(fēng)G5 Pro

已累計(jì)行駛2萬多公里

那么徐工漢風(fēng)G5 Pro"實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)"如何？

一起來看一看吧！

超輕自重

秦師傅表示：買這車就是看中這款車自重低，漢風(fēng)G5 Pro自重僅7.48噸，配合輕量化掛車，整車能夠裝載35噸貨物，比同類車型多裝近1噸，一年下來，輕輕松松多賺3萬元！

在這個(gè)“標(biāo)載時(shí)代”，超輕自重有先天運(yùn)營優(yōu)勢，堪稱“賺錢利器”。

可靠耐用

由于運(yùn)輸鋼材的路況不好，所以對整車可靠性及舒適性要求比較高。徐工漢風(fēng)G5 Pro配備國內(nèi)領(lǐng)先的濰柴WP10.5H 460馬力發(fā)動機(jī)、法士特12擋鋁殼變速箱以及漢德輕量化后橋組成的黃金動力鏈，可靠耐用，值得信賴。

全新漢風(fēng)G5 Pro針對駕乘舒適性也進(jìn)行了全面升級。秦師傅表示：這款車在舒適性方面完全可以媲美高端車型。配備四氣囊懸浮減震和氣囊座椅，無懼顛簸路況。內(nèi)飾也進(jìn)行全新升級，環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，讓所有操作觸手可及。

安全至上

跟車過程中秦師傅告訴我們：拉鋼筋，特別看重車輛的安全性。開車路上，剎車要特別注意，切忌急剎車。這幾個(gè)月用下來，對這款車的安全性特別放心。

全新漢風(fēng)G5 Pro側(cè)圍增加豎加強(qiáng)梁和門洞加強(qiáng)梁，A柱全系升級雙相高強(qiáng)鋼，整體形成框架結(jié)構(gòu)，提高白車身強(qiáng)度，其扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到13000 N•m/°，達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水平。

節(jié)能油
回程后，我們和秦師傅算了一下本趟的油耗，全程900多公里，百公里綜合油耗低至30L，遠(yuǎn)低于同車隊(duì)競品。全新漢風(fēng)G5 Pro通過風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化、輪胎滾阻優(yōu)化、進(jìn)氣阻力優(yōu)化、動力匹配優(yōu)化等一系列優(yōu)化措施，實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)油11%左右。

全新升級的徐工漢風(fēng)G5 Pro輕量化牽引車

憑借7.48噸超低自重引領(lǐng)行業(yè)

在節(jié)油、可靠、安全、設(shè)計(jì)等方面

具有顯著的差異化優(yōu)勢

必將成為卡友圈中的新晉“賺錢利器”

標(biāo)簽：徐工