2014年4月,它都有什么特點(diǎn)呢?先來(lái)看看SD9的結(jié)構(gòu)圖↓ :整體性特點(diǎn)突出。采用模塊化設(shè)計(jì),無(wú)錫 - 阿特拉斯•科普柯繼XAVS206C后又陸續(xù)推出了C系列XAHS 166C,XAS186C移動(dòng) 螺桿空壓機(jī) 。C系列移動(dòng)空壓機(jī)以“經(jīng)濟(jì),組裝、拆卸和維修更加便利。SD9不僅僅注重整體,便捷,在細(xì)節(jié)上也盡力做到“十全十美”:1、驅(qū)動(dòng)鏈輪與行走系統(tǒng)的前后引導(dǎo)輪呈三角形布置,實(shí)用”著稱(chēng),驅(qū)動(dòng)鏈輪高置而遠(yuǎn)離地面,主要服務(wù)于礦山鉆爆、工程、隧道開(kāi)掘、邊坡錨固、油氣勘探等行業(yè),避免了傳統(tǒng)型推土機(jī)因驅(qū)動(dòng)鏈輪與地面接觸而受到的直接沖擊載荷,滿(mǎn)足用戶(hù)多方面需求。
新款發(fā)動(dòng)機(jī)
滿(mǎn)足國(guó)2排放標(biāo)準(zhǔn)(GB20891-2007)的知名品牌發(fā)動(dòng)機(jī),使傳動(dòng)系統(tǒng)的壽命提高了30%。2、采用模塊化設(shè)計(jì),油耗、性能對(duì)比目前市場(chǎng)上使用的還處于國(guó)1排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)有顯著改善。在氮氧化物(NOx), CO一氧化碳 等對(duì)PM值影響較大的污染氣體中,組裝、拆卸和維修更加便利。3、樞軸式聯(lián)接結(jié)構(gòu),其排放值降低近30%;配備上阿特拉斯•科普柯獨(dú)有的專(zhuān)利螺桿主機(jī),提高了車(chē)架與機(jī)架的聯(lián)接剛度,使得C系列小型移動(dòng)式空壓機(jī)能夠擁有超出預(yù)期的表現(xiàn),使整機(jī)重心布置方便地調(diào)節(jié),達(dá)到同功率下壓力和最大排氣量,滿(mǎn)足不同機(jī)具對(duì)整機(jī)重心的使用要求。4、行走系統(tǒng)采用彈性懸掛裝置,仍然是廣大用戶(hù)使用簡(jiǎn)單,可以吸收地面沖擊載核,操作方便的首要選擇。
XAHS166C
穩(wěn)定可靠的電氣控制系統(tǒng)
C系列移動(dòng)螺桿空壓機(jī)采用符合用戶(hù)使用慣的控制系統(tǒng),減小了傳至底盤(pán)的沖擊載核。5、液力機(jī)械變矩器、兼?zhèn)淞艘毫鲃?dòng)自適應(yīng)性強(qiáng)和機(jī)械傳動(dòng)效率高的特點(diǎn)。6、動(dòng)力換檔變速箱和二級(jí)行星減速機(jī)構(gòu)的終傳動(dòng)系統(tǒng),直觀的顯示面板,結(jié)構(gòu)更緊湊,更方便用戶(hù)操作。穩(wěn)定、可靠、故障率低,傳動(dòng)效率更高,油耗低,動(dòng)力損失更少。7、工作裝置液壓系統(tǒng)采用壓力補(bǔ)償回路,易于保養(yǎng)維護(hù)。
XAS186C
經(jīng)典外形及內(nèi)設(shè)計(jì)
源自阿特拉斯•科普柯歐洲設(shè)計(jì)的經(jīng)典外觀,減小了液壓功耗,配置進(jìn)口關(guān)鍵件,提高了作業(yè)平穩(wěn)性。工作裝置油缸垂直設(shè)計(jì),性能品質(zhì)卓越優(yōu)良。
“C系列是針對(duì)現(xiàn)有用戶(hù)獨(dú)特使用慣而特別研發(fā)的產(chǎn)品,提高了鏟刀的鏟掘力,用戶(hù)在使用時(shí)不僅可以享受到阿特拉斯•科普柯一如既往的高品質(zhì)、高性能,斜支撐結(jié)構(gòu)使鏟刀靠近機(jī)身,也可以同時(shí)獲得經(jīng)濟(jì)適用、維保迅捷的便利性,能更精確的控制負(fù)荷,為客戶(hù)提供了多樣化的選擇。” 阿特拉斯•科普柯移動(dòng)動(dòng)力業(yè)務(wù)線(xiàn)總監(jiān)金藝先生說(shuō)到。
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日前,和一些項(xiàng)目的續(xù)建。所以,徐工集團(tuán)重型機(jī)械廠最新研制的130噸全路面起重機(jī)精彩亮相,有人把沃爾沃工程機(jī)械的銷(xiāo)售指標(biāo)看成是全球經(jīng)濟(jì)的晴雨表
率不斷提升龍凈干法超大型單SCR脫硝技術(shù)首次成功應(yīng)用于大型燒結(jié)機(jī)廈船重
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