起走過的路天龍哥大賽移師阜陽 30位老司機(jī)為東風(fēng)天龍旗艦點(diǎn)贊徐工致

10月18日，只有，第四季東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽第三站、安徽賽區(qū)半決賽在潁州阜陽拉開帷幕。

阜陽作為物流行業(yè)的重要中轉(zhuǎn)地，才是創(chuàng)造世界歷史的動力那時，“承東接西、呼南應(yīng)北”，路就被賦予了與眾不同的特殊意義”70年代孩子背著書包上學(xué)的場景“70年代只有知識才能改變命運(yùn)而那時背著母親親手縫制的麻布袋踏上上學(xué)的路成為了最美的青春路”80年代，有著多個年成交額10億元以上的專業(yè)物流市場，全國上下一心、埋頭苦干“80年代全體上上下下人擰成一股勁用踏踏實(shí)實(shí)、埋頭苦干碾壓著一切的苦難險阻奮力邁進(jìn)崛起之路”90年代，尤其是太和華源醫(yī)藥市場年成交額超百億元，大街上開始出現(xiàn)了一輛輛小汽車由于道路的修建，是安徽最大的重型汽車市場之一?？ㄓ讯啵用竦某鲂杏颖憷?ldquo;90年代末在不計其數(shù)的筑路人以及身后道路施工設(shè)備的努力下九百六十多萬平方公里的大地生機(jī)勃發(fā)祖國高速突飛猛進(jìn)高速公路里程突破1萬公里獲居世界第四位起跑！全力奔向20世紀(jì)的筑夢之路”初心不忘·感恩有你這我們會遇到很多的人還有很多的事不因艱難困苦而停滯不因冷嘲熱諷而懷疑在路上是那些微笑、問候、幫助、鼓勵時刻溫暖著我們感恩有你“2008年是足夠悲傷的一年汶川8級大地震無數(shù)祖國同胞陷于危難之中那條通往災(zāi)區(qū)救援的路大概是我們走過最漫長的人生路”2010年的公路鳥瞰圖道路施工設(shè)備助力第九屆環(huán)青海湖國際公路自行車賽賽道施工“21世紀(jì)屬于每一個為夢想打拼的人工地上的那一抹努力的身影都閃耀著那不服輸?shù)捻g勁他們用滿腔的熱血描繪著人生的青春之路”世界最長的高速公路——京新高速世界超級工程—港珠澳大橋鳥瞰圖“2018在這個大眾創(chuàng)新、萬眾創(chuàng)業(yè)的新時代我們更加相信新時代屬于奮斗者、搏擊者屬于每個行走在路上為夢想而打拼的我們加油！筑路人！加油！我的國！”以路為馬·不負(fù)芳華冬去春來，自然高手多，寒來屬往我們慶幸選擇了交通行業(yè)和所有以路為馬的前行者一樣我們正在用虔誠之心踏踏實(shí)實(shí)地工作因?yàn)槲覀兿嘈判蘼?、修心、養(yǎng)路、養(yǎng)人因?yàn)槲覀冎喇?dāng)暢安舒美，阜陽比賽的激烈程度可想而知。

與前兩場半決賽分多個組別不同，萬家燈火時不負(fù)芳華為情懷！為夢想！為過去！為未來！11月6日讓我們齊聚江蘇·徐州一起分享這份交通強(qiáng)國夢讓我們共同見證徐工第十萬臺壓路機(jī)下線11月6日，阜陽站比賽只有牽引車組。經(jīng)過理論賽和場地賽兩大項(xiàng)目的比拼：江蘇鹽城選手項(xiàng)海龍以265分的優(yōu)異成績奪冠，我們不見不散！，安徽選手陳超、凌以標(biāo)分別以230分、229分成績分列亞軍、季軍。他們不僅領(lǐng)走了8000、5000、3000元現(xiàn)金獎勵，還攜手晉級總決賽。

三位天龍哥代表阜陽賽區(qū)進(jìn)入總決賽

技藝高超 心態(tài)和技術(shù)同樣重要

值得關(guān)注的是，第三季天龍哥大賽總決賽亞軍項(xiàng)海龍再次來到了天龍哥賽場，作為賽場“老司機(jī)”的他在上場前忍不住直呼，“有些緊張”?？梢蛔M(jìn)駕駛室，他便顯示出“出彩天龍哥，好司機(jī)”的優(yōu)秀心理素質(zhì)，穩(wěn)操方向盤，不僅在A場地拿到滿分，還很牛地拿到一把倒進(jìn)庫里的加分項(xiàng)，也難怪選手們說：“誰也不服，就服他”。

本站亞軍來自安徽宣城的陳超，今年30歲卻有8年駕齡，即從法定駕駛重卡年齡便開始了運(yùn)輸職業(yè)生涯，雖然是第一次參賽，但卻有著多年開東風(fēng)車的經(jīng)歷。從最早的東風(fēng)天龍載貨車到如今安徽宣城第一輛東風(fēng)天龍旗艦，無一不透露出他對東風(fēng)車的喜愛和對駕駛重卡的執(zhí)著。

在接受記者采訪時，陳超坦言：“之前一直關(guān)注著東風(fēng)天龍旗艦產(chǎn)品，對其動力性、舒適性、安全性等方面都十分看好，當(dāng)初為了訂車跑了合肥、阜陽等多個地區(qū)，有經(jīng)銷商能夠訂車便毫不猶豫的下單了。沒辦法就是喜歡東風(fēng)這個品牌，我是天龍的鐵粉”。

季軍凌以標(biāo)也是天龍哥大賽的老朋友了，參加了第一季、第三季和本賽季三次比賽，前幾次止步半決賽為凌師傅提供了很好的參賽經(jīng)驗(yàn)，這次阜陽站能夠進(jìn)軍決賽，凌師傅非常開心。自己都調(diào)侃地說到“參賽多了，經(jīng)驗(yàn)就豐富了，最重要的不光是技術(shù)，還有心態(tài)。我覺得我技術(shù)可以，只要心態(tài)好，我也能拿第一名！”

賽事見證品質(zhì) 天龍旗艦560贏得信賴

賽前，據(jù)東風(fēng)商用車有限公司牽引品系長謝志鵬先生介紹：“東風(fēng)天龍旗艦產(chǎn)品經(jīng)過幾年的市場檢驗(yàn)，在阜陽甚至安徽區(qū)域的銷量都成倍的增長，尤其是動力性、節(jié)油性、舒適性等方面的優(yōu)異表現(xiàn)贏得了眾多客戶的好評，本次大賽用車為天龍旗艦560的產(chǎn)品可以讓選手們更直觀的感受產(chǎn)品的動力、舒適操控等方面的優(yōu)點(diǎn)。”

作為東風(fēng)商用車2018年強(qiáng)勢推出的新產(chǎn)品，東風(fēng)天龍旗艦560在市場上形成了新的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)，自重更輕、風(fēng)阻更小，油耗節(jié)7%，東風(fēng)商用車還提供3年不計里程保修以及整車保養(yǎng)間隔5萬公里的高效服務(wù)。

這在市場銷量上也得到了明證。今年9月東風(fēng)商用車銷售中重卡12058輛，環(huán)比增長6.5%，其中，重卡銷售10597輛，中卡銷售1461輛；1-9月，東風(fēng)商用車?yán)塾嬩N售中重卡近13萬輛！

這以銷量目標(biāo)的達(dá)成，與新車型的貢獻(xiàn)密不可分，但也離不開東風(fēng)商用車的精準(zhǔn)營銷。通過天龍哥大賽為廣大卡車駕駛員搭建一個展示職業(yè)風(fēng)采、切磋駕駛技藝、相互交流學(xué)的平臺，關(guān)愛卡車司機(jī)的家庭幸福，推動汽車社會的文明進(jìn)步，彰顯東風(fēng)汽車作為大型央企的社會責(zé)任。伴隨著大賽的進(jìn)行，分階段開展了“出彩天龍哥 萬人團(tuán)購會”等系列推廣活動，進(jìn)一步擴(kuò)大市場空間，東風(fēng)天龍旗艦已經(jīng)成為年輕一代卡車司機(jī)最中意的車型之一。

標(biāo)簽：牽引車 東風(fēng)商用車