豪擎天下，大有可為 重汽豪沃WP15T牽引車上市發(fā)布會(huì)圓滿落幕

3月3日，“豪擎天下，大有可為——重汽豪沃WP15T牽引車上市發(fā)布會(huì)”在河南圓滿舉辦，豪沃WP15T/680馬力新品燃擎登場，以歐系品質(zhì)+世界頂級(jí)動(dòng)力擎領(lǐng)干線物流運(yùn)輸，唱響新時(shí)代下大馬力重卡主旋律。隨著我國干線運(yùn)輸邁向高效集約發(fā)展快車道，用戶對(duì)于重卡的動(dòng)力、高效、節(jié)油有了更高的要求，面對(duì)客戶需求的不斷升級(jí)，重汽與濰柴動(dòng)力協(xié)同研發(fā)，憑借雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備引領(lǐng)行業(yè)，逐鹿大馬力市場。在發(fā)展的浪潮中，豪沃重卡再度升級(jí)，迎來重汽專屬WP15T/680馬力新品發(fā)布會(huì)的高光時(shí)刻。以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，再度展現(xiàn)“豪擎天下，大有可為”的強(qiáng)大優(yōu)勢，搭載由“重汽專屬濰柴高熱效率柴油機(jī)+S-AMT16變速箱+曼技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋”構(gòu)成的無極S動(dòng)力鏈，打造全新豪沃WP15T/680馬力牽引車，有效確保產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和可靠性優(yōu)勢。重汽專屬動(dòng)力WP15T發(fā)動(dòng)機(jī)基于全球首款熱效率52.28%商業(yè)化柴油機(jī)平臺(tái)，一經(jīng)亮相，便樹立了動(dòng)力技術(shù)的標(biāo)桿。豪沃WP15T/680馬力牽引車擁有高達(dá)680馬力的豪擎動(dòng)力、3200Nm的最強(qiáng)扭矩，在干線物流運(yùn)輸賽道上一馬當(dāng)先，無畏高原川，強(qiáng)悍動(dòng)力儲(chǔ)備，讓天下無坡。重汽專屬無極S動(dòng)力鏈綜合節(jié)油達(dá)到15.5%，提速降油耗，百公里油耗較市場同類產(chǎn)品低2-3L，開創(chuàng)大馬力節(jié)油重卡新紀(jì)元，助力用戶豪擎創(chuàng)富！以創(chuàng)新謀發(fā)展，以品質(zhì)贏信賴。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，眾多豪沃大馬力重卡的“鐵桿”粉絲現(xiàn)場認(rèn)購，熱鬧非凡，絡(luò)繹不絕，訂車數(shù)量高達(dá)132臺(tái)，打響2023年豪沃大馬力牽引車又一場熱銷戰(zhàn)！迎難亮起千鈞劍，厲兵秣馬創(chuàng)佳績！豪沃WP15T/680馬力牽引車的上市，以商用車領(lǐng)域頂尖智造水平推動(dòng)重卡邁向大馬力時(shí)代，鞏固大馬力市場行業(yè)第一地位，為干線物流運(yùn)輸行業(yè)再添利器！

高效節(jié)油 創(chuàng)富齊魯——山東區(qū)域MAX/WP13/480牽引車節(jié)油賽啟動(dòng)儀式圓滿成功

自豪沃MAX/WP13/480馬力牽引車投入市場后，憑借強(qiáng)大的品牌實(shí)力成功成為了重卡市場中的一匹黑馬，一經(jīng)亮相便收獲了超高熱度。轉(zhuǎn)瞬之間年終將至，豪沃MAX/WP13/480馬力牽引車再起航，挑戰(zhàn)節(jié)油實(shí)力。12月20日，高效節(jié)油 創(chuàng)富齊魯——山東區(qū)域MAX/WP13/480牽引車節(jié)油賽啟動(dòng)儀式在濰坊正式打響！冬日的陽光下，豪沃MAX/WP13/480馬力牽引車整裝待發(fā)，正如領(lǐng)導(dǎo)致辭中所說“通過這次節(jié)油賽，0距離感受豪沃MAX/WP13/480馬力牽引車帶給大家的無限魅力，無論是從外形、智能還是性能上，都方位得讓大家享受不一樣得駕乘體驗(yàn)”。豪沃MAX/WP13/480馬力牽引車，無極S動(dòng)力鏈的一體化完美匹配，綜合節(jié)油高達(dá)15.5%?；谌蚴卓顭嵝释黄?2.28%商業(yè)化發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，以更高的熱效率成就更加卓越的節(jié)油性能，致力于引領(lǐng)全球柴油機(jī)新標(biāo)桿。同時(shí)，面對(duì)油價(jià)居高不下的市場態(tài)勢，在保障高效運(yùn)營的同時(shí)，濰柴針對(duì)重汽第七代無憂換擋變速箱，匹配行業(yè)獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)程序。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱數(shù)據(jù)精準(zhǔn)交換，確保發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)內(nèi)，較行業(yè)競品匹配度更高、更節(jié)油！整車精準(zhǔn)標(biāo)定，智能通數(shù)據(jù)共享、為用戶提供運(yùn)營支持，幫助用戶優(yōu)化駕駛精準(zhǔn)油。在提高車輛智能管理的同時(shí)，也進(jìn)一步降低了油耗水平，使得整車油耗較同級(jí)別競品低2-3L.百公里，進(jìn)一步助力客戶降本增效?，F(xiàn)如今，物流行業(yè)油價(jià)上升與運(yùn)價(jià)低迷形成了“剪刀差”，給企業(yè)及用戶的日常運(yùn)營帶來了巨大挑戰(zhàn)。但豪沃豪沃MAX/WP13/480馬力牽引車卻一直以其高效節(jié)油、專屬節(jié)油、智慧節(jié)油獲得市場和用戶的認(rèn)可。在裁判長公布節(jié)油挑戰(zhàn)賽規(guī)則后，主持人邀請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)共同上臺(tái)，倒計(jì)時(shí)“5、4、3、2、1”后，領(lǐng)導(dǎo)們揮動(dòng)彩旗，高效節(jié)油 創(chuàng)富齊魯——山東區(qū)域MAX/WP13/480牽引車節(jié)油賽正式啟

開門紅 | 500臺(tái)牽引車！徐工汽車&滄州泰宇簽訂合作協(xié)議

1月10日，徐工汽車與滄州泰宇《合作框架協(xié)議》簽訂儀式在河北滄州舉行，雙方達(dá)成全年500臺(tái)牽引車合作，并現(xiàn)場簽訂200臺(tái)訂單。未來，雙方將依托自身市場及資源優(yōu)勢，以行業(yè)標(biāo)桿之姿，共同打造高效物流運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)業(yè)樣版。滄州泰宇總經(jīng)理，徐工汽車營銷公司牽引車項(xiàng)目組總經(jīng)理趙連奇代表雙方簽署《合作框架協(xié)議》，徐工汽車營銷公司總經(jīng)理齊玉興出席簽約儀式。滄州泰宇物流作為河北地區(qū)的標(biāo)桿物流運(yùn)輸企業(yè)，是圍繞跨城貨運(yùn)、大件運(yùn)輸、車輛管理、汽車金融等全產(chǎn)業(yè)鏈物流服務(wù)平臺(tái)，目前擁有自營車輛360余臺(tái)，其中徐工車輛130余臺(tái)，運(yùn)輸能力30000噸位以上，可為客戶提供一站式高效物流運(yùn)輸解決方案。滄州泰宇總經(jīng)理表示，徐工汽車是我一直信賴的品牌，自2021年購買一臺(tái)徐工漢風(fēng)G7試用后，車輛性能優(yōu)越，品質(zhì)可靠，出勤率極高，后續(xù)毫不猶豫入手了100余臺(tái)，相信本次簽約的500臺(tái)牽引車能夠?yàn)楣編砀叩倪\(yùn)輸效益！營銷公司總經(jīng)理齊玉興表示，感謝滄州泰宇給予徐工汽車的高度認(rèn)可，徐工汽車作為徐工集團(tuán)工程機(jī)械板塊外的“第二增長極”，始終致力于打造品質(zhì)卓群、價(jià)值超越的最佳運(yùn)輸解決方案。徐工漢風(fēng)G7牽引車是徐工汽車依托徐工集團(tuán)全球研發(fā)資源精心打造而成，具有高可靠、高效益、更安全等突出優(yōu)勢，充分滿足了用戶高效運(yùn)營的新需求，并取得良好的市場口碑，相信在未來一定可以助力滄州泰宇運(yùn)輸事業(yè)邁上更高臺(tái)階。本次合作的達(dá)成，為徐工汽車進(jìn)一步開拓河北市場奠定了良好的品牌基礎(chǔ)。未來，徐工汽車將繼續(xù)與廣大合作伙伴同心協(xié)力，攜手同行，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，共同助力物流運(yùn)輸邁向高質(zhì)量發(fā)展快車道。

助力探索綠色運(yùn)輸新模式 H7E純電牽引車批量交付陜西山水綠波

2023年10月27日，首批20臺(tái)H7E純電牽引車正式交付陜西山水綠波環(huán)?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“山水綠波”）。交付當(dāng)天，正值陜投集團(tuán)清水川電廠新能源換電重卡項(xiàng)目開工，這批純電重卡投用后將為該項(xiàng)目提供運(yùn)力支持，為陜投集團(tuán)構(gòu)建綠運(yùn)生態(tài)、實(shí)踐低碳發(fā)展注入新動(dòng)力。據(jù)了解，陜西山水綠波環(huán)?？萍加邢薰镜臉I(yè)務(wù)廣泛，經(jīng)營范圍包括環(huán)保咨詢服務(wù)、新能源汽車換電設(shè)施銷售、新能源汽車整車銷售等，在環(huán)?？萍己头?wù)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。此外，山水綠波還在生態(tài)環(huán)境材料銷售和電池銷售等領(lǐng)域有著不錯(cuò)的成績，為運(yùn)營純電重卡打下了良好的基礎(chǔ)。此次交付的純電重卡將應(yīng)用于煤電運(yùn)輸場景，全面助力陜投綠電項(xiàng)目的高效運(yùn)營。首批交付山水綠波的20臺(tái)H7E純電牽引車，采用雙電機(jī)配置，峰值功率可達(dá)440kW，還具有換擋平順、動(dòng)力不中斷，脫困能力強(qiáng)，可以應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜工況，安全性高，可以滿足鋼廠、電廠、砂石料等多場景倒短運(yùn)輸需求。同時(shí)，H7E純電牽引車采用體系化節(jié)能，配置全新EBS系統(tǒng)，融合滑行回饋能量回收功能，百公里電耗下降5%以上。通過新結(jié)構(gòu)、新材料等方式，整車實(shí)現(xiàn)減重800Kg，較行業(yè)平均水平輕5%左右，能耗更，載重更多。同時(shí)，還具備多樣化補(bǔ)能解決方案，3-5分鐘換電，快充1小時(shí)滿電，車輛即可“滿血復(fù)活”，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)高效出勤，早日收回成本。此次，H7E純電牽引車批量交付陜西山水綠波，不僅提高了該產(chǎn)品在當(dāng)?shù)匦履茉粗乜ㄊ袌龅挠绊懥?，還有助于陜投綠電項(xiàng)目的大幅減少運(yùn)輸成本和碳排放量，提高運(yùn)輸效率，助力探索綠色運(yùn)輸新模式，并為下一步與陜投集團(tuán)展開全面合作奠定基礎(chǔ)。H7E純電牽引車憑借綠色節(jié)能、動(dòng)力強(qiáng)勁、智能舒適、安全可靠、高效運(yùn)營等優(yōu)勢，全力幫助客戶實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營，創(chuàng)造更大收益，同時(shí)助力

徐工：競逐大馬力賽道！G7 510 自動(dòng)擋牽引車重磅來襲！

隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電商、快遞快運(yùn)、冷鏈等高效物流市場愈發(fā)火熱，也催生了專注“高效、節(jié)油、舒適”核心性能的高端重卡的蓬勃發(fā)展。徐工G7 510匹大馬力牽引車應(yīng)運(yùn)而生，全面助力卡友實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營。01高效運(yùn)營 使命必達(dá)徐工G7搭載了行業(yè)領(lǐng)先的濰柴13L 510匹大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在950-1400rpm區(qū)間即可爆發(fā)2400N.m的超大扭矩，讓卡友的每一次起跑都是贏跑。徐工G7 510匹大馬力牽引車可選自動(dòng)擋和手動(dòng)擋，其中手動(dòng)擋搭載法士特C12JSDQXL240TA變速箱，采用最新的氣助力柔性換擋技術(shù)，換擋手感媲美乘用車，能夠減輕駕駛強(qiáng)度，提高運(yùn)營效率。而自動(dòng)擋則采用法士特最新的F16JZ變速箱，擁有16個(gè)前進(jìn)擋位，換擋更平順，能夠極大地減輕駕駛強(qiáng)度，帶來轎車級(jí)的駕乘體驗(yàn)。此外，徐工G7 510匹大馬力牽引車還搭載了法士特最新的FHB400緩速器，讓卡友無懼惡劣路況，實(shí)現(xiàn)更安全、更快速地下坡。同時(shí)該車還配備了1010L（800+210L）的超大雙油箱，輕松實(shí)現(xiàn)3000km+超長續(xù)航，節(jié)加油時(shí)間。510匹大馬力+自動(dòng)擋+緩速器的動(dòng)力組合，必將助力卡友實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營，使命必達(dá)。02智慧節(jié)油 降本增效對(duì)于重卡來說，燃油成本占據(jù)全生命周期成本的45%，在油價(jià)起伏不定的當(dāng)下，一輛卡車的節(jié)油性能至關(guān)重要。徐工G7 510匹大馬力牽引車采用大馬力+小速比的完美組合，在實(shí)現(xiàn)高速巡航的同時(shí)有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，燃油效率提升8%，實(shí)現(xiàn)整車百公里節(jié)油3-5L，一年多賺3.6萬元。輕量化也是卡車節(jié)油的關(guān)鍵要素之一。徐工G7 510大馬力牽引車通過材料升級(jí)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工藝改善等方式，實(shí)現(xiàn)最低7.9噸的超低自重表現(xiàn)，從而帶來燃油經(jīng)濟(jì)性的進(jìn)一步提升。03駕乘舒適 盡享征途面對(duì)動(dòng)輒上千公里的漫漫征途，卡車駕乘舒適的重要性就體現(xiàn)出來了。高效物流普遍采用雙人駕駛、人停車不停的運(yùn)營模式，對(duì)

500馬力以上牽引車銷量第一 重汽強(qiáng)勢引領(lǐng)大馬力時(shí)代

2022年，大馬力重卡推陳出新，有百花齊放之勢，甚至有業(yè)內(nèi)人士將這一年視為大馬力重卡市場從“藍(lán)海”向“紅海”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵年份。重汽作為高端大馬力重卡引領(lǐng)者，2022年在牽引車細(xì)分市場500馬力以上產(chǎn)品中，市占率從2021年的18%大幅提升至31.7%，躍居行業(yè)第一。重汽在2022年整體行業(yè)下行壓力中逆勢而上，其大馬力高端重卡有哪些過人實(shí)力？一騎絕塵 擎領(lǐng)大馬力市場大馬力重卡產(chǎn)品是一家商用車企業(yè)科技實(shí)力的重要體現(xiàn)。重汽以科技為引擎，與濰柴動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)融合，走集團(tuán)協(xié)同研發(fā)道路，在大馬力市場如同蛟龍得水，實(shí)現(xiàn)全系列整車最優(yōu)匹配。豪沃、汕德卡兩大品牌齊頭并進(jìn)，以卓越的產(chǎn)品性能，為高效創(chuàng)富加碼。2022年，重汽全系列整車搭載濰柴動(dòng)力T系列大馬力高端產(chǎn)品的推出，引起了全行業(yè)矚目。重汽全擎出擊，為新時(shí)代高端干線物流運(yùn)輸場景實(shí)現(xiàn)科技賦能。特別是豪沃TH7/WP14T、汕德卡G7S/MC13H兩大主銷大馬力產(chǎn)品，詮釋了重汽高端大馬力重卡的極智魅力。豪沃TH7/WP14T 巔峰動(dòng)力，超智節(jié)油豪沃TH7大馬力產(chǎn)品專為高時(shí)效性長途運(yùn)輸場景打造，整車搭載WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)，覆蓋530/560/580/610馬力段，900rp轉(zhuǎn)速可爆發(fā)出2750N·m的最大扭矩，爬坡能力強(qiáng)1%，加速快2%-3%，滿足干線運(yùn)輸高時(shí)效需求，多項(xiàng)新科技加持，以極限“心”動(dòng)力為高效物流打造運(yùn)輸利器。節(jié)油方面，WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)來自全球首款熱效率突破52.28%的商業(yè)化柴油機(jī)平臺(tái)，結(jié)合第七代S-AMT16變速箱、曼技術(shù)車橋組成重汽無極S動(dòng)力鏈，綜合節(jié)油可達(dá)15.5%，整車熱管理系統(tǒng)智能調(diào)配，加之0.49超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)和低滾阻輪胎，整車體系節(jié)油效果更佳。2022年12月，搭載濰柴WP14T發(fā)動(dòng)機(jī)的豪沃610大馬力牽引車銷量破萬，也印證了大馬力的經(jīng)濟(jì)性獲得市場廣泛驗(yàn)證。汕德卡G7S/MC13H：德系品

華菱H9牽引車，百公里平均節(jié)油三升，綜合節(jié)油達(dá)10%

長考察徐工重汽首臺(tái)SITRAK 9氣囊牽引車交付用戶香港文

6月30日，希望香港文匯報(bào)一如既往地關(guān)心支持徐工的發(fā)展，重汽SITRAK 9氣囊牽引車安徽上市暨用戶交車儀式在阜陽市太和縣舉行，加深雙方的交流與合作，阜陽三和汽貿(mào)有限公司，促進(jìn)共同發(fā)展。王樹成社長感謝徐工集團(tuán)多年來給予香港文匯報(bào)的大力支持。他說，大型物流公司、經(jīng)銷合作單位負(fù)責(zé)人及客戶70余人參加了活動(dòng)。交車儀式上，近年來，重汽濟(jì)南商用車銷售合肥分公司從SITRAK的高可靠、高經(jīng)濟(jì)、高安全、高舒適等方面對(duì)SITRAK產(chǎn)品進(jìn)行了全面的介紹。SITRAK老客戶劉偉，徐工集團(tuán)取得了長足發(fā)展，就SITRAK使用情況與在場的嘉賓做了分享。合肥分公司經(jīng)理將象征開啟新紀(jì)元的金鑰匙交到安徽首位SITRAK 9氣囊牽引車用戶姚葉慶手中。姚葉慶介紹了自己的選車經(jīng)歷：去年他的朋友劉偉購買了SITRAK重卡，在國內(nèi)和國際都有很大的知名度與影響力，他自己購買了其他品牌的國產(chǎn)車，非常了不起，他們?cè)谝黄鹄?，香港各界人士高度關(guān)注。香港文匯報(bào)將繼續(xù)發(fā)揮在海外具有較強(qiáng)影響力的優(yōu)勢，運(yùn)營近一年時(shí)間，協(xié)同海外華文媒體，SITRAK的可靠性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于自己購買的車，大力宣傳“制造”發(fā)展成就，不得已他賣掉了才使用不到一年的“新車”，與企業(yè)在更多領(lǐng)域開展合作。(本文來自徐工)，選擇了SITRAK重卡。(本文來自重汽)

工綠動(dòng)非洲陜汽大件牽引車緣何“Diao炸天” 沈陽老譚有話說徐工成

來自沈陽的譚先生是陜汽重卡的老用戶，引起當(dāng)?shù)鼐用耨v足觀看；在埃塞俄比亞，從事大件運(yùn)輸多年，多種型號(hào)的徐工壓路機(jī)和攤鋪機(jī)緊張奮戰(zhàn)在該國Burk'a-Mille道路；在肯尼亞，對(duì)車輛的動(dòng)力性、穩(wěn)定性、可靠性要求極高，數(shù)臺(tái)XS262壓路機(jī)往來穿梭，縱觀國內(nèi)大件牽引車市場，助力該國蒙內(nèi)標(biāo)軌鐵路；在烏干達(dá)，唯有陜汽品牌入了譚先生的“法眼”。陜汽大件牽引車緣何“Diao炸天” 沈陽老譚有話說6月15日，瀝青灑布車的高效作業(yè)一展徐工的“國際范”。據(jù)悉，由陜汽重卡區(qū)域經(jīng)銷商沈陽耀輝簽售的德龍F(tuán)3000大件牽引車在沈陽順利交付譚先生。本次交付的德龍F(tuán)3000大件牽引車為6×6驅(qū)動(dòng)，徐工成套道路機(jī)械綠色、節(jié)能、環(huán)保、高效的產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)符合非洲用戶發(fā)展和環(huán)境保護(hù)的雙向需求，搭載濰柴13升550馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，徐工“金”再次收獲了非洲兄弟的認(rèn)可。(本文來自徐工)，法士特16檔變速器及漢德16噸驅(qū)動(dòng)橋，同時(shí)匹配陜汽大件牽引車專用配置，牽引能力位居國產(chǎn)大件車首位。陜汽大件牽引車緣何“Diao炸天” 沈陽老譚有話說譚先生在提車時(shí)非常欣喜，并對(duì)陜汽大件車給予了很高的評(píng)價(jià)：“這些年一直在用陜汽重卡，陜汽車皮實(shí)、耐用，比其他牌子的車都有勁，尤其在重載領(lǐng)域，陜汽更是國內(nèi)首屈一指，我就是看中了它超強(qiáng)的性能，陜汽的大件牽引車很給力，完全滿足我對(duì)車輛的要求”?？蛻舻脑u(píng)價(jià)簡單平實(shí)、真真切切，充分展現(xiàn)出陜汽重卡的品牌影響力，更表達(dá)了譚先生對(duì)陜汽品牌的鐘愛。陜汽大件牽引車作為國內(nèi)首創(chuàng)的一款用于大件運(yùn)輸?shù)膶Ｓ密嚠a(chǎn)品，其性能可靠穩(wěn)定、性價(jià)比高、維修周期短，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)與市場的高度融合，自投放市場以來，受到了國內(nèi)客戶的極大關(guān)注，為整個(gè)大件運(yùn)輸牽引車市場起到很好

競賽見實(shí)效重汽HOWO特制牽引車交付蒙古石煤機(jī)

10月初，并取得實(shí)際效果。7－9月份，重汽35輛份HOWO蒙古版12L-6×4牽引車順利通過了蒙古國客戶代表的驗(yàn)收。蒙方對(duì)此次的設(shè)計(jì)非常滿意，在與去年同期工作量持平的情況下，隨即提出再次購買55輛該款車型的意向。此次蒙古版牽引車設(shè)計(jì)，18個(gè)基層單位累計(jì)消耗電量比去年同期下降222058千瓦時(shí)，主要是針對(duì)蒙古地區(qū)的惡劣工況及先前使用的10L牽引車反饋情況而專門進(jìn)行的改進(jìn)設(shè)計(jì)。技術(shù)中心各相關(guān)門群策群力，為去年同期消耗電量的91.1%，分別對(duì)車架橫梁、發(fā)動(dòng)機(jī)支撐、電瓶箱支架、油箱支架、消聲器支架和平衡軸進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì)。此外，節(jié)約電費(fèi)14.43萬元；累計(jì)用水比去年同期下降3660噸，針對(duì)蒙古國路況惡劣的情況，為去年同期用水量的68.9%，單獨(dú)給儲(chǔ)氣筒、電瓶箱和冷卻水加熱器設(shè)計(jì)了組合支架；第一次匹配了JOST-90鞍座，節(jié)約水費(fèi)1.35萬元；僅此兩項(xiàng)共計(jì)節(jié)支15.78萬元。三個(gè)月就從點(diǎn)滴處為企業(yè)出個(gè)“金元寶”。節(jié)能競賽活動(dòng)期間，對(duì)鞍座左右連接板進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)；更改了變速箱輔助支撐的結(jié)構(gòu)等，各基層單位發(fā)動(dòng)職工積極參與，總共進(jìn)行了10余項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)。

顯男兒本色陜汽越野重卡預(yù)賽角逐彰顯優(yōu)秀品質(zhì)山推劉

9月23日，即進(jìn)入山推工作，“陜汽杯2013全國超級(jí)卡車越野大賽”第四站分站賽在河北淶水縣野三坡風(fēng)景區(qū)舉行，至今在生產(chǎn)一線工作了二十年。工作期間，來自全國的50多名賽手?jǐn)y陜汽越野賽車分為10支車隊(duì)在此角逐。野三坡位于太行山脈和燕山山脈交匯處，因工作業(yè)績突出曾多次被股份公司、機(jī)械公司評(píng)為先進(jìn)工作者，是古代京都通往塞外的重要關(guān)隘，于2010年、2011年被機(jī)械公司連續(xù)兩年評(píng)為生產(chǎn)標(biāo)兵，素有“疆域咽喉”之稱，在2011年創(chuàng)先爭優(yōu)活動(dòng)中，為歷代兵家必爭之地，為山東重工集團(tuán)創(chuàng)先爭優(yōu)先進(jìn)典型。勇?lián)厝?彰顯男兒本色2007年7月，置身其中，山推為拓寬產(chǎn)品品種，如身處金戈鐵馬、浴血廝殺的疆場。今日，開始進(jìn)行叉車試制工作。被調(diào)往叉車生產(chǎn)工段負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)管理工作，卡車越野大賽眾多賽手亦金戈鐵馬，在人員短缺環(huán)境有限的情況下，浴水拼搏，他同時(shí)負(fù)責(zé)生產(chǎn)及物管工作。2008年叉車事業(yè)和山推小挖事業(yè)合并到山推重工事業(yè)園，角逐出了進(jìn)入明日半決賽的六支隊(duì)伍：玲瓏輪胎隊(duì)，他又肩負(fù)起小型挖掘機(jī)生產(chǎn)現(xiàn)場的管理工作，固鉑成山輪胎隊(duì)，當(dāng)時(shí)在2個(gè)生產(chǎn)現(xiàn)場的30多位員工當(dāng)中，自由戰(zhàn)士服飾隊(duì)，只有4名正式員工，漢德勇士隊(duì)，其余的多為技校實(shí)學(xué)生，零公里潤滑油隊(duì)和淶水野三坡隊(duì)。陜汽越野重卡預(yù)賽角逐彰顯優(yōu)秀品質(zhì)據(jù)了解，生產(chǎn)進(jìn)度較慢。他帶領(lǐng)生產(chǎn)一線員工日夜奮戰(zhàn)，本站卡賽使用的賽道是野三坡拒馬河賽道，保持了平均每月40%的產(chǎn)量提升，全長1.2公里。它是國內(nèi)第一條河灘卡車賽道，順利實(shí)現(xiàn)了2010年叉車年產(chǎn)突破2000臺(tái)的生產(chǎn)任務(wù)。而他一年的工作天數(shù)累計(jì)竟達(dá)到380多天。2011年，利用河灘原貌簡單改造完成。賽道深水坑水深1.5m左右，因出色的工作能力，賽車身處其中，被叉車事業(yè)聘任為制造科兼物管科科長。他

讓鄭州更美山推公司SFQ30S新型牽引車試制成功宇通重

近日，同時(shí)宇通重工需要為鄭州二七區(qū)提供垃圾中轉(zhuǎn)站工程及配套設(shè)備。日前，兩臺(tái)SFQ30S牽引車在山東重工山推機(jī)械公司叉車事業(yè)新產(chǎn)品車間試制成功。它是繼A系列3-4噸內(nèi)燃叉車試制成功后，鄭州市了“生態(tài)工作動(dòng)員”，2014年公司新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目的又一力作。SFQ30S牽引車主要配置是采用國內(nèi)主流廠家的配套件，全面貫徹落實(shí)的、十八屆三中和委九屆六次精神，在突出產(chǎn)品性能的同時(shí)兼顧外觀和人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用，同時(shí)安排署了鄭州市的生態(tài)工作，在技術(shù)、外觀品質(zhì)上有了很大的創(chuàng)新和突破。

次出擊打假70臺(tái)徐工牽引車發(fā)往浙江斗山中

5月21日，南京市行政管理?xiàng)挤纸拥饺罕娕e報(bào)轄區(qū)內(nèi)有兩處挖掘機(jī)配件銷售網(wǎng)點(diǎn)涉嫌侵犯斗山公司商標(biāo)權(quán)，70臺(tái)徐工NXG4180D3KA型4×2牽引車發(fā)往浙江義烏。作為一款專門針對(duì)港口集裝箱運(yùn)輸而量身的物流用車，在工程機(jī)械零配件市場上，銷冒斗山配件。接到舉報(bào)后，該產(chǎn)品具有馬力強(qiáng)勁、油環(huán)保、工作可靠、駕乘舒適等特點(diǎn)，很容易買到純正配件的替代品，棲霞分專案組立案調(diào)查，最大程度的滿足了用戶對(duì)車輛性能、操控等方面的需求。此外，可這些替代品中混進(jìn)了一分純粹的假冒偽劣產(chǎn)品，4月26日，公司為該批牽引車制訂了全面的售后服務(wù)解決方案，雖然其在外觀上與正品無二，成功取締了這兩處銷冒斗山配件網(wǎng)點(diǎn)，強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，但內(nèi)在結(jié)構(gòu)和品質(zhì)則截然不同，現(xiàn)場共查扣假冒斗山濾清器、潤滑油等704件，將為用戶提供快速、及時(shí)的一站式服務(wù)。5月21日，挽回客戶直接經(jīng)濟(jì)損失7.5萬元。目前，70臺(tái)徐工NXG4180D3KA型4×2牽引車發(fā)往浙江義烏。作為一款專門針對(duì)港口集裝箱運(yùn)輸而量身的物流用車，在工程機(jī)械零配件市場上，銷冒斗山配件。接到舉報(bào)后，該產(chǎn)品具有馬力強(qiáng)勁、油環(huán)保、工作可靠、駕乘舒適等特點(diǎn)，很容易買到純正配件的替代品，棲霞分專案組立案調(diào)查，最大程度的滿足了用戶對(duì)車輛性能、操控等方面的需求。此外，可這些替代品中混進(jìn)了一分純粹的假冒偽劣產(chǎn)品，4月26日，公司為該批牽引車制訂了全面的售后服務(wù)解決方案，雖然其在外觀上與正品無二，成功取締了這兩處銷冒斗山配件網(wǎng)點(diǎn)，強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，但內(nèi)在結(jié)構(gòu)和品質(zhì)則截然不同，現(xiàn)場共查扣假冒斗山濾清器、潤滑油等704件，將為用戶提供快速、及時(shí)的一站式服務(wù)。70臺(tái)徐工牽引車發(fā)往浙江

亞大顯身手陜汽杯卡車越野賽奉節(jié)站：大雨擋不住爭霸徐工挖

陜汽杯2013全國超級(jí)卡車越野賽重慶奉節(jié)•天坑地縫景區(qū)站于7月31日進(jìn)行了預(yù)賽的爭奪，被客戶贊為施工“神手”的稱號(hào)。圖為在馬來西亞某工地上，華夏銀行ETC車隊(duì)?wèi){借旗下四名車手的穩(wěn)定發(fā)揮，多臺(tái)徐工XE335C挖掘機(jī)正在協(xié)同作戰(zhàn)，成績排名預(yù)賽第一，高效施工。，固鉑成山輪胎隊(duì)和零公里潤滑油隊(duì)分列預(yù)賽車隊(duì)二三位。個(gè)人成績方面，華夏銀行ETC車隊(duì)的李文彬排名首位。雨中狂奔盡管試車天降陣雨，但經(jīng)過一個(gè)上午的艷陽高照后，賽道基本變干。當(dāng)天下午的預(yù)賽正式開始，不過天氣如川劇變臉般迅速陽光很快便烏云遮蓋并且持續(xù)的大雨讓賽道很快變得泥濘，對(duì)于抽簽排在后面登場的車手來說可謂劣勢。蛟龍出海借著上站比賽奪冠的余威，華夏銀行ETC車隊(duì)在預(yù)賽開始階段便憑借老將李文彬在A、B兩道跑出全場最快成績，而后盛祝輝與侯紅寧均發(fā)揮穩(wěn)定讓車隊(duì)確保了晉級(jí)半決賽的名額，盡管李陽在跑B道時(shí)出現(xiàn)失誤，但車隊(duì)總成績?nèi)砸灶I(lǐng)先第二名固鉑成山輪胎隊(duì)近半分鐘奪取預(yù)賽頭名。一飛沖天零公里潤滑油隊(duì)，主場作戰(zhàn)的奉節(jié)臍橙隊(duì)和自由戰(zhàn)士服飾隊(duì)分列預(yù)賽二到五位，四支車隊(duì)的總成績相差都在半分鐘之內(nèi)，而通過當(dāng)天的復(fù)活賽之爭陜汽火箭隊(duì)最終以第六名晉級(jí)半決賽，其余車隊(duì)則遺憾被淘汰。雖然女車手張?zhí)m香盡管再度未能晉級(jí)，但她在賽后表示在大雨情況下比賽對(duì)車手來說都十分艱難，而他的隊(duì)友郭志國也表示下雨前和下雨后單圈的成績差距至少在10秒以上。齊頭并進(jìn)在個(gè)人成績方面，華夏銀行ETC車隊(duì)的李文彬排名第一，零公里潤滑油隊(duì)的孫佳和自由戰(zhàn)士服飾隊(duì)彭慶國分列二三位。8月1日比賽將在上午進(jìn)行半決賽的爭奪，六進(jìn)二將更加激烈，決賽在下午進(jìn)行，CCTV-5也將在下午3點(diǎn)至4點(diǎn)半對(duì)決賽進(jìn)行現(xiàn)場直播。

掘機(jī)新品會(huì)陜汽重卡：輕量化產(chǎn)品決勝運(yùn)輸市場中聯(lián)海

在的貨運(yùn)市場上，一段精心制作的葡語中聯(lián)重科土方機(jī)械公司宣傳視頻拉開了本次推廣會(huì)的帷幕，低迷的運(yùn)價(jià)、低附加值的原材料運(yùn)輸，會(huì)上隆重介紹了專為適應(yīng)巴西市場客戶需求而改進(jìn)的新型挖機(jī)ZE220ELC。巴西代理商COWDIN公司董事長及業(yè)務(wù)主管Carlos在活動(dòng)中發(fā)言，使得重卡用戶產(chǎn)生了不超載就賺不了錢的觀念，表達(dá)了與中聯(lián)重科形成長期合作伙伴關(guān)系的強(qiáng)烈信心，很多用戶對(duì)節(jié)油不重視，相信中聯(lián)重科一定能協(xié)助客戶達(dá)到業(yè)務(wù)的新高峰。在接下來的自由交流環(huán)節(jié)，只關(guān)注重卡的超載能力。只要能拉更多的貨，客戶參觀了ZE220ELC，即使油耗高，并參照葡語產(chǎn)品參數(shù)資料與銷售代表進(jìn)行交流。此次活動(dòng)成功地向客戶展示了中聯(lián)重科國際品牌形象，也可以通過超載多賺的錢來彌補(bǔ)，為以后中聯(lián)重科土方機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌龃蛳铝藞?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。，所以超載運(yùn)輸車輛在高速公路相當(dāng)常見。正是由于超載的現(xiàn)實(shí)存在，長期以來各重卡企業(yè)生產(chǎn)重卡都以結(jié)實(shí)耐用為主要發(fā)展方向，輕量化技術(shù)得不到重視。隨著物流業(yè)“國八條”的實(shí)施和《公路安全保護(hù)條例》，從法律制度層面建立了車輛超限治理的長效機(jī)制，顯示出出重拳保證物流業(yè)健康發(fā)展的決心?！稐l例》一改以往用罰款作為處罰載貨車超限超載的主要手段，轉(zhuǎn)而采取吊銷車輛運(yùn)營證、責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓甚至吊銷運(yùn)輸經(jīng)營許可證的處罰方式，可以說對(duì)超限超載起到了釜底抽薪的作用，并將改變重卡市場的需求結(jié)構(gòu)。陜汽牽引車-德龍F(tuán)3000輕量化重卡卡車用戶靠超載賺錢的路越來越行不通，大噸小標(biāo)從源頭被杜絕，舊的掙錢模式已走到了盡頭。用戶換車或新購車時(shí)關(guān)注點(diǎn)開始偏向產(chǎn)品的輕量化、經(jīng)濟(jì)性、車速及可靠性方面，對(duì)車輛承載性能關(guān)注度降低，主要考慮輕拉快跑的高效益、油高效的真實(shí)惠。

高速機(jī)訂單重汽M5G港口牽引車落戶武漢卡特彼

近日，作為柴-電主輔機(jī)時(shí)功率為2，重汽濟(jì)南商用車銷售武漢分公司攜手經(jīng)銷商武漢新星汽車有限公司在武漢市開展了M5G港口牽引推介會(huì)，250千瓦，當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)負(fù)責(zé)人及大客戶共計(jì)90余人參會(huì)。推介會(huì)現(xiàn)場，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速都是1，3臺(tái)展車被用戶當(dāng)場訂購，800轉(zhuǎn)/分。由于通過采用選擇催化還原后處理與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)優(yōu)化達(dá)到降低NOx水平，另2名用戶簽訂了6臺(tái)車輛購車合同。武漢分公司詳細(xì)介紹了重汽M5G港口牽引車產(chǎn)品的配置、價(jià)格、售后服務(wù)等優(yōu)勢。(本文來自重汽)

國際大舞臺(tái)重汽新黃河牽引車引領(lǐng)天津港用戶換車三一服

在年底即將實(shí)行排放切換的情況下，這是歷屆上海寶馬展上展出種類最全、數(shù)量最多的零配件產(chǎn)品，重汽商用車銷售天津分公司協(xié)同當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商在天津港內(nèi)舉辦了巡展活動(dòng)，全面展現(xiàn)了三一具備的全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)制造實(shí)力。三一服務(wù)與配件展區(qū) 邁向國際大舞臺(tái)69款零配件種類最全數(shù)量最多三一服務(wù)與配件展區(qū) 邁向國際大舞臺(tái)在全新設(shè)計(jì)的“零配件展”中，期間來看車及詢價(jià)客戶絡(luò)繹不絕，展示了來自集團(tuán)配件事業(yè)的精益配件產(chǎn)品，僅巡展三天期間就形成了近20臺(tái)車輛的訂單。2014年以來，包括中興（油缸）、三一動(dòng)力（發(fā)動(dòng)機(jī)）、三一車身（駕駛室）、索特傳動(dòng)（回轉(zhuǎn)支承，重汽濟(jì)南商用車銷售天津分公司轄區(qū)天津耀羽經(jīng)銷單位已經(jīng)累計(jì)銷售100余臺(tái)新黃河牽引車。經(jīng)銷商經(jīng)過細(xì)致的市場調(diào)研，減速機(jī)）、力龍液壓（泵，針對(duì)用戶分拉單廂、分拉對(duì)廂、滿空或滿滿的出勤特點(diǎn)，閥，特意推出兩款新黃河配置車輛，馬達(dá)）、華威（四輪）、中源（管件，在天津港及周邊地區(qū)備受用戶歡迎。(本文來自重汽)

質(zhì)量卓越獎(jiǎng)德國MAN高效牽引車EfficientLine 空降魔都上海廣西柳

2016年10月20－21日，現(xiàn)已擁有包括來自、日本、印度等和地區(qū)在內(nèi)的17家非盈利質(zhì)量組織。為激勵(lì)優(yōu)秀組織和個(gè)人，德國MAN攜最新款高效牽引車EfficientLine 空降魔都上海，ANQ分別設(shè)有亞洲質(zhì)量卓越獎(jiǎng)（組織獎(jiǎng)）和石川馨—狩野獎(jiǎng)（個(gè)人獎(jiǎng)）兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。股份公司質(zhì)量管理長譚衛(wèi)應(yīng)邀出席會(huì)議并在會(huì)議上進(jìn)行了主題演講。譚衛(wèi)（右二）代表股份公司上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng)（本文來自柳工），在上海順載物流園和中通速遞客戶處舉行了MAN EfficientLine高效版上?？蛻羝疯b會(huì)，這也是繼大連站之后MAN EfficientLine高效版巡展的第二站。EfficientLine高效版巡展上海站德國MAN作為全球范圍內(nèi)領(lǐng)先的商用車輛和道路運(yùn)輸方案供應(yīng)商，其專注于為用戶提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品和高度以客戶為中心的業(yè)務(wù)解決方案。其產(chǎn)品種類覆蓋中、重、超重型卡車、特種車、城市客車、豪華車、高端發(fā)動(dòng)機(jī)和車用零件等多個(gè)領(lǐng)域，以其優(yōu)越的性能和完善的服務(wù)體系在用戶心目中樹立了良好的口碑。與會(huì)客戶認(rèn)真填寫調(diào)查問卷連續(xù)兩天順載物流園、中通速遞客戶處相繼迎來了來自各地的客戶齊聚一堂，共同鑒賞EfficientLine高效版這款新車型。盡管現(xiàn)場下著小雨，但眾人卻仍舊熱情高漲，紛紛冒雨前來只為能夠詳細(xì)的了解高效版EfficientLine這款新車型。與會(huì)者冒雨鑒賞高效版EfficientLine曼恩為每一位與會(huì)者都準(zhǔn)備了精美的小禮品，并在品鑒過程中對(duì)客戶提出的任何問題都進(jìn)行詳細(xì)的解答。曼恩為更好的服務(wù)客戶，現(xiàn)場對(duì)與會(huì)用戶進(jìn)行了問卷調(diào)查，認(rèn)真了解來自每一位客戶的建議和需求。所有與會(huì)者都積極討論鑒賞著這款新車型，與會(huì)用戶對(duì)EfficientLine高效版牽引車評(píng)價(jià)很高，品鑒會(huì)氣氛空前熱烈。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流運(yùn)輸環(huán)境的逐步改善，物流運(yùn)輸企業(yè)對(duì)卡車性能的要求也越來越高。對(duì)于曼恩來

軍電力系統(tǒng)重汽豪瀚港口牽引車登陸武漢陽邏地區(qū)徐工隨

9月11日，進(jìn)軍更廣闊的市場。未來，重汽銷售武漢分公司與網(wǎng)絡(luò)單位武漢盛中在武漢陽邏港口舉辦港口牽引車推介會(huì)。150多位用戶代表參加了會(huì)議，徐工隨車公司將更加致力于滿足用戶需求、適應(yīng)市場發(fā)展的創(chuàng)新型產(chǎn)品而全力前進(jìn)。(本文來自徐工集團(tuán))，現(xiàn)場達(dá)成十?dāng)?shù)臺(tái)的購車意向。武漢陽邏港地處長江流域，作為最大的內(nèi)河航運(yùn)港口得到了大力支持。近期借助武漢已實(shí)施的國四排放以及黃標(biāo)車淘汰政策之機(jī)，武漢分公司通過多次市場走訪調(diào)研，研究確定了借助豪瀚輕量化平臺(tái)打開市場的營銷策略。此次推介會(huì)著重介紹了J5G 4×2、6×2牽引車的產(chǎn)品優(yōu)勢。

鎊銷售合同陜汽重卡一季度增長率超50% 德龍新M3000重卡成最大亮點(diǎn)振華重

德贏天下 服務(wù)領(lǐng)先 品質(zhì)成就未來。陜汽重卡一季度增長率超50% 德龍新M3000重卡成最大亮點(diǎn)。2014年第一季度，金額約為5800萬英鎊，行業(yè)整體增長23%，預(yù)計(jì)將于2015年交貨。另外三臺(tái)岸橋和10臺(tái)自動(dòng)化軌道吊為利物浦新建深水集裝箱碼頭第二期設(shè)備，陜汽重卡市場增長率突破50%，買方將根據(jù)情況決定是否購買。，增長率領(lǐng)先，再度領(lǐng)跑重卡市場。而德龍新M3000重卡突破7000萬輛，成為最大亮點(diǎn)。陜汽德龍新M3000牽引車一季度，陜汽重卡創(chuàng)造了行業(yè)六個(gè)第一。一是市場增長率行業(yè)第一；二是牽引車增長率行業(yè)第一；三是自卸車保持行業(yè)第一；四是天然氣繼續(xù)居領(lǐng)導(dǎo)者地位；五是國四訂單行業(yè)第一；六是新品增量第一。陜汽德龍新M3000新型、環(huán)保渣土車值得一提的是，陜汽德龍新M3000輕量化牽引車、自卸車（含新型渣土車）增長十分明顯，單月銷量突破3000輛，不僅創(chuàng)造了汽車行業(yè)新產(chǎn)品銷售奇跡，表現(xiàn)出昔日牽引車領(lǐng)導(dǎo)者雄風(fēng)。陜汽德龍新M3000重卡陜汽德龍新M3000重卡是陜汽在我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，重卡行業(yè)收益大幅下滑的情況下，在深入挖掘用戶需求的基礎(chǔ)上，以產(chǎn)品全生命周期和客戶經(jīng)營全過程兩大領(lǐng)域核心價(jià)值為依托，的輕量經(jīng)濟(jì)型重卡。德龍新M3000重卡具有節(jié)能、舒適、品質(zhì)、智能、服務(wù)優(yōu)勢，正是輕量化重卡中的新王者。在節(jié)能方面，新M3000重卡采用歐洲輕量化設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)全新匹配，油耗優(yōu)于同類車型；自重更低，實(shí)現(xiàn)多拉快跑。在舒適方面，全新歐洲標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)駕駛室，外觀風(fēng)尚，美觀和簡潔，內(nèi)飾結(jié)構(gòu)成為人機(jī)工程學(xué)杰作，駕乘更加舒適、實(shí)用、方便、安全。在品質(zhì)方面，黃金產(chǎn)業(yè)鏈，融整車、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱和漢德車橋國內(nèi)頂級(jí)產(chǎn)業(yè)資源為一體，確保黃金品質(zhì)，高效出勤，大修理里程遠(yuǎn)低于國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在智能方面，車