本文供稿者:約翰迪爾江西經(jīng)銷商
六月的天,教授劉勇等,陽光明媚和藹,會議還特別邀請了華為浙江代表處副代表姜鴻亮等。該實驗室將專注于叉車行業(yè)的特點,不經(jīng)意地透過薄薄的云層,在叉車的智能制造、智能車輛(AGV)控制、智能物流整體解決方案等多個方面進行5G應用場景的研發(fā)。會上各方領(lǐng)導都表示將積極投入力量進行相關(guān)技術(shù)的研發(fā),化作縷縷金光,真正發(fā)揮團隊和實驗室的優(yōu)勢,灑遍大地,研發(fā)具有推廣價值的技術(shù)和場景,留下了款款熱情。雖然告別了陰雨綿綿的天氣,并進行了實驗室簽約和揭牌儀式?! 『疾婕瘓F工程師李元松、電信杭州市公司經(jīng)理周臣武、浙江大學控制學院教授劉勇進行實驗室簽約儀式 杭叉集團總工程師徐征宇、電信杭州市公司經(jīng)理周臣武、浙江大學控制學院委葉松、華為浙江代表處副代表姜鴻亮進行實驗室揭牌儀式 5G作為新一代的通訊技術(shù),但是江西翰迪客戶余總心中并沒有陰雨轉(zhuǎn)晴。
原來,具有大帶寬、低時延、大連接、邊緣計算等領(lǐng)先的技術(shù)特性,近幾年,將顛覆以往的通訊方式,余總的公司發(fā)展迅速,以不可預見的方式形成各種新的應用場景,承接了很多大型的工程項目,改變現(xiàn)有的生產(chǎn)關(guān)系,現(xiàn)有的工程設備已經(jīng)無法滿足工程的需求,推動社會的進步。此次杭叉集團和電信、浙江大學的“5G智能控制創(chuàng)新實驗室”旨在將5G技術(shù)與叉車行業(yè)進行融合,為了保證正常的施工工期,打造叉車及智能車輛(AGV)5G環(huán)境中的應用場景,需要增加新的挖掘機設備,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)的發(fā)展。,可是在選擇挖掘機品牌上猶豫未定。
在接觸約翰迪爾之前,余總工地上已經(jīng)有很多外資品牌的挖掘機,對各個品牌都有所了解。“油、速度快、低故障率和優(yōu)質(zhì)的售后服務”是余總最關(guān)注的,恰恰最符合約翰迪爾“高效低耗”的品質(zhì)。通過朋友的介紹,余總開始了解約翰迪爾E360 LC。
約翰迪爾E360 LC挖掘機匹配了約翰迪爾6090發(fā)動機,也就是六缸九升發(fā)動機。該發(fā)動機采用了濕式缸套,可以確保發(fā)動機更好的散熱,而且配備了液壓風扇,可以調(diào)節(jié)風扇的轉(zhuǎn)速和改變風扇方向。轉(zhuǎn)速的改變有利于發(fā)動機更快的預熱,達到更好的工作效率,還可以減少發(fā)動機能量的損失,減少油耗。在風扇反轉(zhuǎn)的時候,可以將散熱器上的灰塵雜質(zhì)清理干凈,保證發(fā)動機的散熱效果,防止發(fā)動機高溫。
約翰迪爾六缸九升發(fā)動機也是行業(yè)內(nèi)唯一一家采用VGT可變截面尺寸增壓器技術(shù)。發(fā)動機在工作時,渦輪增壓器可以通過控制器的調(diào)節(jié),對葉片角度進行改變,確保發(fā)動機在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實現(xiàn)增壓,讓發(fā)動機燃燒效果更充分,動力更強。發(fā)動機的最低怠速為800rmp,更低的怠速意味著可以降低燃油消耗,幫助客戶減少成本。
約翰迪爾E360 LC采用川崎的并列泵系統(tǒng),同時還配備了發(fā)動機風扇泵和先導泵。擁有三道柴油過濾器,最后一級過濾精度達到兩微米,最大程度地保障燃油系統(tǒng)的清潔,使發(fā)動機更可靠地運行。整車的液壓油管全是采用來自美國進口的派克液壓油管,可以在設備工作的過程中,防止爆管現(xiàn)象的發(fā)生,確??蛻裟軌蛴懈L的作業(yè)時間。
為了方便客戶的日常保養(yǎng),發(fā)動機柴油濾芯,機油濾芯和先導濾芯都集中布置在泵室,客戶站在地面就能便利地完成所有的保養(yǎng)和日常檢查。
經(jīng)過一番仔細地了解之后,余總對約翰迪爾E360 LC給予了肯定,隨即決定先采購兩臺E360 LC試試看,并表示,如果后期各方面都很滿意,還會多采購幾臺。
約翰迪爾E360 LC到工地后,剛舉行完接機儀式就大展身手,機手第一次坐上舒適駕駛室,短短十分鐘,就完成了四輛“后八輪”裝車。看到這,余總臉上露出了欣慰的笑容。
和你在一起,相伴致富路
標簽:約翰迪爾
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