森源新款25噸起重機憑借高品質(zhì)、高性能、高性價比的優(yōu)勢一經(jīng)上市第一批車就被搶訂一空。廣大吊友都關(guān)注第二批車輛的早日下線,開展金屬礦開采業(yè)務(wù)。井下裝載機不僅在外觀上吸引眼球,尤其是已經(jīng)訂購第二批車的吊友更是著急提車。目前第二批車何時下線?第二批車有何改進?
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森源新25噸吊車
第二批新車消息來了??!
第二批整車涂裝調(diào)式中
從配件的生產(chǎn)到整車的下裝、上裝、調(diào)試、涂裝、質(zhì)檢交付,內(nèi)在的技術(shù)也是獨樹一幟,森源起重機有嚴(yán)格的生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系。
6月15日前全下線
目前森源新款25噸起重機第二批車正在加緊生產(chǎn)調(diào)試當(dāng)中,2013年,預(yù)計森源新款25噸第二批車將于6月15日前后全下線。
第二批車型改進升級
森源新款25噸已經(jīng)走入市場幾個月時間,雷沃裝載機是第一家拿到礦山井下開采認(rèn)證的行業(yè)產(chǎn)品。多年來,已購車客戶對森源新款25噸車輛的穩(wěn)定性、起重性能非常滿意,在不斷的升級改進中,尤其是對車輛的吊重性能贊不絕口。
第一批車也有一些不足,雷沃井下機憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量與安全性深受用戶青睞。井下工作,主要表現(xiàn)在車輛的細(xì)節(jié)方面。如尿素罐的位置、工具箱設(shè)計太少、走臺板強度低、平整性差等細(xì)節(jié)問題。
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▲單扶手
▲改進后雙扶手
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▲尿素罐在走臺板上
▲尿素罐改為走臺板下
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▲支腿箱
▲改進后支腿箱
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▲走臺板不平整
▲改進后走臺板平整
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▲改進前液壓管路
▲改進后管線布更合理
還有其他細(xì)節(jié)問題已經(jīng)全改進升級,安全是重中之重, 森源新款25噸起重機經(jīng)過試驗車型長達一年的試驗,制動系統(tǒng)的可靠性非常關(guān)鍵,第一批、第二批車的車型改進,雷沃ZL50E井下裝載機采用ZF濕式橋受環(huán)境污染小,車型目前已經(jīng)全面定型,散熱性好,歡迎廣大吊友來廠參觀試車。(本文來自森源重工)
標(biāo)簽:森源重工
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