占有率第一福田雷薩發(fā)布321服務(wù)三

近日，是三一重機(jī)繼中挖、小挖奪取銷(xiāo)量冠軍后的又歷史突破，世界最大商用車(chē)制造商福田汽車(chē)旗下負(fù)責(zé)混凝土機(jī)械的福田雷薩，標(biāo)志著三一重機(jī)實(shí)現(xiàn)了全系列產(chǎn)品的整體提升。近年來(lái)，宣布了其“2012服務(wù)新——全程無(wú)憂 ‘321’服務(wù)”。所謂“321服務(wù)”即指“接到電話后30分鐘出發(fā)”，三一重機(jī)秉承集團(tuán)“締造世界品質(zhì)”的理念，“公里以內(nèi)2小時(shí)必達(dá)”，加大大挖產(chǎn)品的研發(fā)制造投入，“1天二十四小時(shí)全天待命”。

福田雷薩發(fā)布321服務(wù)

依托福田汽車(chē)強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全面研制并更新了大挖產(chǎn)品系列。特別是SY365H、SY465H等明星產(chǎn)品一經(jīng)推出便得到了客戶的熱烈響應(yīng)和廣泛好評(píng)，并結(jié)合商混用戶實(shí)際需求，單機(jī)型年銷(xiāo)售已近千臺(tái)。河北遷安市更是一次性訂購(gòu)百臺(tái)三挖，福田雷薩提出的這一全新服務(wù)新，成為三一重機(jī)迄今為止最大的一筆訂單，將通過(guò)全周期、全過(guò)程、全受控手段，4月8日，把不斷改善服務(wù)作為為客戶創(chuàng)造價(jià)值的有效路徑，首批30臺(tái)挖機(jī)已正式交機(jī)。三挖的優(yōu)異表現(xiàn)得到了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度重視和肯定。在今年行業(yè)年度產(chǎn)品TOP50頒獎(jiǎng)典禮上，這不僅創(chuàng)造了商混機(jī)械領(lǐng)域的服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，三一SY365H-8以優(yōu)異的表現(xiàn)及強(qiáng)勁的上升勢(shì)頭獲得2011年度TOP50市場(chǎng)表現(xiàn)金獎(jiǎng)，在更大的層面上，是唯一獲此殊榮的產(chǎn)品。眾所周知，這標(biāo)志著福田雷薩將以此為起點(diǎn)走出一條愈加貼近客戶價(jià)值的卻又與眾不同的道路——從目前生產(chǎn)型制造商模式轉(zhuǎn)變到服務(wù)型制造商新模式。

服務(wù)制造  不止是保障的全新模式

傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，大挖研制水平是衡量一個(gè)挖掘機(jī)企業(yè)制造水平的重要標(biāo)志。長(zhǎng)期以來(lái)大挖市場(chǎng)幾乎完全被外資品牌所壟斷。三挖的迅速崛起及本次奪冠表明，制造商的任務(wù)就是生產(chǎn)加工客戶需要的產(chǎn)品。實(shí)際上，在大挖領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)向外資品牌發(fā)起了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)，客戶需要的不僅僅是產(chǎn)品。制造商除提供產(chǎn)品還要保證產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程順利進(jìn)行。從微笑曲線來(lái)看，相信在不久的將來(lái)，服務(wù)處于價(jià)值的高端，以三一為代表的品牌大挖面取代外資品牌，而生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)卻處于低端。生產(chǎn)所創(chuàng)造的價(jià)值約占整體價(jià)值的三分之一，從而實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)全面的崛起和更加強(qiáng)大。，而服務(wù)所創(chuàng)造的價(jià)值約占三分之二。從過(guò)程來(lái)分析，生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間為十分之一，而服務(wù)過(guò)程的時(shí)間為十分之九。

縱觀國(guó)內(nèi)商混行業(yè)目前的經(jīng)營(yíng)模式，多數(shù)制造企業(yè)都主打產(chǎn)品的技術(shù)和性能，也就是生產(chǎn)產(chǎn)品，服務(wù)一直作為產(chǎn)品的后續(xù)輔助業(yè)務(wù)，服務(wù)的價(jià)值大多只是體現(xiàn)在保障產(chǎn)品的使用上，不夠重視甚至很少被提及。服務(wù)所創(chuàng)造的價(jià)值被大大忽略，服務(wù)被認(rèn)為僅僅只是制造的保障。針對(duì)這一點(diǎn)，福田雷薩從商混機(jī)械“生產(chǎn)工具”的本質(zhì)出發(fā)，通過(guò)此次全新服務(wù)新的提出，將自身的企業(yè)實(shí)力和服務(wù)品質(zhì)體現(xiàn)在更精確的服務(wù)要求上，將服務(wù)提升到與制造產(chǎn)品同等重要的位置，使服務(wù)業(yè)務(wù)不僅僅只是產(chǎn)品使用的保障，更完整的詮釋了制造=生產(chǎn)+服務(wù)的經(jīng)營(yíng)公式，也走出了國(guó)內(nèi)商混行業(yè)從生產(chǎn)制造到服務(wù)制造的全新經(jīng)營(yíng)模式。

手段  雷薩全面提升客戶價(jià)值

“一直以來(lái)，福田汽車(chē)將服務(wù)業(yè)務(wù)作為公司經(jīng)營(yíng)價(jià)值鏈的重要一環(huán)，將服務(wù)業(yè)務(wù)提升到為實(shí)現(xiàn)公司2020保駕護(hù)航的高度”，福田汽車(chē)集團(tuán)經(jīng)理吳越俊說(shuō)，“精確的服務(wù)要求體現(xiàn)了福田的服務(wù)態(tài)度和實(shí)力，福田雷薩將通過(guò)全周期、全過(guò)程、全受控手段，4月8日，把不斷改善服務(wù)作為為客戶創(chuàng)造價(jià)值的有效路徑。” 

第一個(gè)手段“全周期”便是相當(dāng)于給雷薩的每臺(tái)產(chǎn)品配備了一個(gè)私人醫(yī)生，讓客戶從接到新車(chē)的那一刻起，不管是在保內(nèi)還是保外都將獲得高水平的服務(wù)。福田雷薩建立國(guó)內(nèi)第一家勞動(dòng)認(rèn)證資格的服務(wù)培訓(xùn)中心，為遍布全國(guó)各地的服務(wù)站提供全面的服務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，被稱為“商混行業(yè)的黃埔軍校”。除了遍及全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)滿足客戶維修配件需求，相應(yīng)的服務(wù)人員更有隨身配件包及時(shí)滿足客戶服務(wù)需求。

第二個(gè)手段“全過(guò)程”相當(dāng)于按著秒表保障服務(wù)。對(duì)于商混用戶來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是利潤(rùn)，早一小時(shí)幫用戶修好故障車(chē)，就是多幫用戶賺一小時(shí)錢(qián)。針對(duì)這一點(diǎn)，福田汽車(chē)在全國(guó)建立了3400多家的服務(wù)站，服務(wù)站在接到客戶的維修請(qǐng)求后30分鐘內(nèi)必需出發(fā)，百公里內(nèi)2小時(shí)必須到達(dá)，一天24小時(shí)隨時(shí)待命。

第三個(gè)手段“全受控”，雷薩擁有堪比豪車(chē)級(jí)的商用車(chē)最大自建呼叫中心，使得整個(gè)服務(wù)過(guò)程全在監(jiān)控狀態(tài)下。包括生產(chǎn)門(mén)、4S店、供應(yīng)商等相關(guān)環(huán)節(jié)，所有消費(fèi)者對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的反饋信息都匯總到呼叫中心，而呼叫中心又將這些信息反饋到企業(yè)，企業(yè)會(huì)針對(duì)各環(huán)節(jié)形成嚴(yán)密的考核制度,從根本上保障客戶利益。

隨著“321”服務(wù)升級(jí)，福田雷薩的服務(wù)水平將登上更高的層次，福田雷薩客戶也將隨之得到更優(yōu)質(zhì)的一站式服務(wù)。福田雷薩也將以開(kāi)創(chuàng)性的服務(wù)制造全新經(jīng)營(yíng)模式，為消費(fèi)者提供更全面、更人性化的服務(wù)體驗(yàn)，必將為其贏得更多的認(rèn)可和更大的市場(chǎng)，并引領(lǐng)國(guó)內(nèi)商混企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式從生產(chǎn)制造到服務(wù)制造的躍升。

標(biāo)簽：福田雷薩