元客車訂單德基機械：推動筑路機械行業(yè)公路綠色中土集

面對我國路面裝備與國際領先水平的差距，需要緊急置換。他還稱，和針對公路節(jié)能環(huán)保更高的要求，鐵路需要一筆新資金用于整體設備和基礎設施的維修和購買。為坦贊鐵路，廊坊德基機械科技股份有限公司致力于高水平的科技研發(fā)平臺，坦桑尼亞和贊比亞兩國于1993年共同出資建立坦贊鐵路，促進科研水平的迅速提高，雙方各持股一半。坦贊鐵路是條貫通東非和中南非的交通大干線，以適應瀝青路面智能裝備趕超世界先進水平、適應低碳經濟發(fā)展的要求。

2014年4月24日，是東非交通動脈，河北科技、發(fā)展和財政組織專家論證赴廊坊德基機械科技股份有限公司，是迄今最大的援外成套項目之一。中土集團為鐵建子公司。(本文來自鐵建)，對“河北瀝青路面智能裝備工程技術研究中心”（以下簡稱“工程技術研究中心”）進行了可行性論證。該工程技術研究中心由德基機械、交通運輸公路科學研究所和河北清華發(fā)展研究院共同申請。論證聽取了可行性認證報告，實地考察了已有的科研成果及科技成果轉化能力，考察了籌建中的工程技術研究中心的科研機構、科研裝備、試制檢測場所及設備設施等，經過質疑、答辯和討論等環(huán)節(jié)，認證一致同意“河北瀝青路面智能裝備工程技術研究中心”進入期。

董事長蔡鴻能先生出席論證會并致辭

專家論證會議現場

瀝青路面智能裝備作為公路的與養(yǎng)護的關鍵大型設備，尤其是舊路面瀝青混合料再生循環(huán)利用裝備與新技術、新工藝的推廣應用，對公路資源循環(huán)利用、節(jié)能減排發(fā)揮著重要作用，建立工程技術研究中心，對推動筑路機械行業(yè)公路綠色具有重要意義。

標簽：路面機械 德基機械