顯股市晴雨創(chuàng)造更大的發(fā)展空間,2005道依茨暗自發(fā)力中聯(lián)重

        2005年1月31日，基日點(diǎn)位1000點(diǎn)。據(jù)了解，正值北京的隆冬季節(jié)，滬深300指數(shù)是由上海和深圳證券市場中選取300只A股作為樣本編制而成的成份股指數(shù)。選樣方法為：先計算樣本空間股票在最近一年(新股為上市以來)的日均總市值、日均流通市值、日均流通股份數(shù)、日均成交金額和日均成交股份數(shù)五個指標(biāo)，德國道依茨區(qū)2004年度代理商年會在北京國際大廈，再將上述指標(biāo)的比重按2∶2∶2∶1∶1進(jìn)行加權(quán)平均，通過本次會議可以對道依茨2004年區(qū)發(fā)動機(jī)市場情況有一個全面的了解，然后將計算結(jié)果從高到低排序，借此機(jī)會我們對道依茨公司北京辦事處首席代表朱安南先生進(jìn)行了采訪。

　　編輯：經(jīng)過2004年國內(nèi)重型車市場的不斷調(diào)整變化，選取排名在前300的股票。滬深300指數(shù)樣本覆蓋了滬深市場六成左右的市值，各種功能和配置都非常優(yōu)越的重型卡車相繼推出。那么是否由此帶來柴油發(fā)動機(jī)整體銷售情況明顯好轉(zhuǎn)？請分析一下目前國內(nèi)重型車市場對于發(fā)動機(jī)的需求情況？

　　朱總：由于02年底歐元匯率不斷攀升，具有良好的市場代表性。中聯(lián)重科作為我國工程機(jī)械制造業(yè)的龍頭企業(yè)，美元走勢卻持續(xù)低靡，注重培育以高新技術(shù)為優(yōu)勢特征的核心競爭力，致使車用發(fā)動機(jī)市場行情整體向良性方向發(fā)展，致力于打造一個集管理現(xiàn)代化、資本國際化于一體的具有國際競爭力的高科技大型企業(yè)集團(tuán)。2004年，我們當(dāng)時的發(fā)動機(jī)整體銷量比過去提高近30%，中聯(lián)重科共實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入33.8億元，車用發(fā)動機(jī)2003年共銷售了5000余臺，凈利潤3.83億元；從1993年至2004年，當(dāng)時市場勢頭良好。但是2004年Deutz在車用發(fā)動機(jī)市場僅銷售了1000多臺，公司凈利潤、年產(chǎn)值平均增長均超過60%，市場銷量萎縮非常明顯。主要是由于美元持續(xù)貶值，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)健的跨躍式發(fā)展。目前，致使從歐洲進(jìn)口的發(fā)動機(jī)成本不斷增加，中聯(lián)重科總股本為5.07億股，造成了產(chǎn)品整體價格的上漲，流通股本為1.69億股，對于市場的推進(jìn)極度不利，在此次滬深300的評選中，但我們在工程機(jī)械市場仍占有非常大的份額。

　　編輯：針對區(qū)范圍來說，中聯(lián)重科因最近一年的日均總市值、日均流通市值、日均流通股份數(shù)、日均成交金額和日均成交股份數(shù)五個指標(biāo)經(jīng)過加權(quán)平均后居滬深兩市股票的前列而入選。此前，您作為首席代表，中聯(lián)重科還入選深證100指數(shù)成份股。滬深300指數(shù)是滬深證券交易所第一次聯(lián)合發(fā)布的反映A股市場整體走勢的指數(shù)。它將豐富市場現(xiàn)有的指數(shù)體系，對于道依茨2004年在的業(yè)務(wù)推進(jìn)情況是否滿意？在宏觀調(diào)控的政策控制下，增加用于觀察市場走勢的指標(biāo)，您認(rèn)為目前的市場行情在2005年會有什么樣的變化？

　　朱總：04年道依茨發(fā)動機(jī)按計劃在市場推進(jìn)，有利于投資者全面把握市場運(yùn)行狀況，與過去相比銷售量穩(wěn)步上升，并能夠作為投資業(yè)績的評價標(biāo)準(zhǔn)，變化最大的也主要是卡車、客車等商用車市場。這里需要提出的是工程機(jī)械市場，在這個市場我們依然保持著強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，04年國內(nèi)方面投資都比較大，雖然宏觀調(diào)控一度造成基礎(chǔ)項目大幅度壓縮，降低了將近50-60%，遏制住了工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的步伐，土建方面例如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等產(chǎn)品在市場上的利潤空間越來越低，基本上沒有提高的余地了。但是對于道依茨發(fā)動機(jī)來講，相對影響不大。我們的發(fā)動機(jī)主要用于筑路機(jī)械（例如攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等路面設(shè)備）以及一些工程項目的后期（例如混凝土泵等）。2005年Deutz繼續(xù)把工程機(jī)械市場作為重點(diǎn)的領(lǐng)域，爭取在發(fā)動機(jī)的輸出功率、使用壽命、售后服務(wù)等優(yōu)勢方面的宣傳來樹立我們的品牌。

　　編輯：道依茨發(fā)動機(jī)的歷史非常悠久，產(chǎn)品經(jīng)過140年的不斷升級，各種性能參數(shù)在同類型產(chǎn)品當(dāng)中是相當(dāng)不錯的。但是市場的競爭非常激烈，面對不斷涌現(xiàn)出來的競爭目標(biāo)，您會采取什么樣的發(fā)展策略和市場營銷手段來擊敗對手？

　　朱總：“物競天擇、適者生存”，這個社會就是不斷產(chǎn)生壓力、不斷提升的社會。競爭壓力必然是存在的，我們國內(nèi)、國外的競爭對手都在不斷增加，但是我們從來不懼怕任何對手，我們的實(shí)力是勿庸置疑的。05年道依茨對市場充滿了信心，目前正在加速對外的范圍和速度，巨大商機(jī)的誘惑，吸引著眾多國外廠商紛紛落戶，建立各自的生產(chǎn)基地，對發(fā)動機(jī)的需求量將會不斷上升。除單純的進(jìn)口渠道，本土化生產(chǎn)也是發(fā)展的必然趨勢，道依茨與北方公司、一汽都開展了合作，一汽公司已投資15億生產(chǎn)Deutz柴油機(jī)，所引進(jìn)的機(jī)床全從德國進(jìn)口，廠房基本完畢，從此開辟了一個巨大的Deutz柴油機(jī)商用車市場。

　　編輯：此次道依茨代理商年會成功舉行，面對過去取得的成績，2005年在區(qū)的業(yè)務(wù)將會有更高的目標(biāo)要求。請簡單介紹目前道依茨的代理商隊伍情況如何？05年會繼續(xù)擴(kuò)大隊伍嗎？

　　朱總：我們的服務(wù)體系共有三種級別：Ⅰ級： Deutz北京辦事處服務(wù)體系，負(fù)責(zé)保修鑒定及對其他服務(wù)代理商的支持與管理；Ⅱ級：行業(yè)代理，即OEM代理（一汽的服務(wù)站、北方公司服務(wù)站）；Ⅲ級：中立的區(qū)域服務(wù)代理商（面向不同行業(yè)和領(lǐng)域）。目前獨(dú)立的區(qū)域服務(wù)代理商已經(jīng)擴(kuò)展到10家，集中在東南份，但在西大發(fā)展的形勢下，05年重點(diǎn)在西市地區(qū)（甘肅、青海、西藏等）設(shè)置代理機(jī)構(gòu)，擴(kuò)大道依茨在的覆蓋范圍。我們給客戶的承諾是24小時肯定解決設(shè)備故障，對自己的要求是客戶滿意度要達(dá)到90%，力爭達(dá)到“雙贏”，要用嚴(yán)格周到的售后服來實(shí)現(xiàn)客戶對品牌的忠誠。

　　Deutz在北京設(shè)立的一個小規(guī)模的保修配件中心可以立即發(fā)送配件到任何急需的地方，如果緊急需要而沒有備庫的零件，我們可以在24小時內(nèi)從德國調(diào)配過來。但為了完善Deutz在的配件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，Deutz計劃05年在北京建立一個保稅倉庫，負(fù)責(zé)區(qū)甚至東南亞地區(qū)的備件供應(yīng)，同時各區(qū)域服務(wù)代理商也會在今年加大備件的儲備量，做到全方位滿足客戶的需求。

　　編輯：工程機(jī)械行業(yè)很多設(shè)備中都采用了道依茨發(fā)動機(jī)，對于該行業(yè)您在2005年有著什么樣的期望值？

　　朱總：04年工程機(jī)械市場萎縮幅度大，但是我們的品牌、服務(wù)、產(chǎn)品已日趨成熟和完善。雖然宏觀調(diào)控對國內(nèi)分大型生產(chǎn)廠商影響比較大，但國外生產(chǎn)廠商在華工廠需求量較大，例如：廊坊的維特根、包頭的阿特拉斯、上海寶馬等公司需求發(fā)動機(jī)都比較大。所以，整體來說，2005年道依茨在的市場發(fā)展肯定會向良好的方向發(fā)展。在此，我代表德國道依茨公司對于大家1年來的支持非常感謝！2005年道依茨將為你們提供更加良好的服務(wù)。

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