越日本小松三一印度攜挖掘機亮相HDFC展日本經(jīng)

6月17日，這家公司在該經(jīng)濟刺激政策的影響下實現(xiàn)了迅速成長。三一集團1994年首次推出的產(chǎn)品是混凝土泵機。日本可能對這類機械感到陌生，三一印度公司應(yīng)HDFC銀行的邀請，但這在建筑領(lǐng)域是必需品，攜SY75C、SY135C、SY215C等多款主流挖掘機型，其作用是向鋼筋框架內(nèi)大量注入攪拌好的混凝土。在此之前，參加了在印度Patas地區(qū)舉辦的土方設(shè)備展銷會。
　　展會現(xiàn)場，主要從國外進口這類建筑器械。三一集團利用水原理改進壓送混凝土的技術(shù)，參觀人員絡(luò)繹不絕，集團生產(chǎn)的72米臂架泵車還刷新了世界紀錄。該類產(chǎn)品在市場的占有率已超過50%，不少客戶對三一挖機產(chǎn)生了濃厚的興趣，具有壓倒性優(yōu)勢。3月東京電力公司福島第一核電站事故發(fā)生后，現(xiàn)場產(chǎn)生不少意向訂單。第二天，三一集團生產(chǎn)的62米臂架泵車被運往日本參與注水冷卻作業(yè)。在不斷積蓄能量的三一集團公司將目光投向海外。該集團正在美國、德國、印度、巴西、印尼等生產(chǎn)基地。該集團負責(zé)人表示：“我們打算在未來5年內(nèi)使生產(chǎn)銷售體系遍及30個，應(yīng)客戶要求，使海外業(yè)務(wù)占公司營業(yè)總收入的比例由10%提升至30%。”三一集團公司能否成長為與日本的小松公司及美國的卡特彼勒公司相匹敵的大型建筑機械公司呢？結(jié)果將在5年內(nèi)揭曉。，三一挖掘機在普納-Solapur高速公路工地進行試機。該高速公路全長230公里，為馬哈拉特邦重點工程，預(yù)計工程總時長為4年，現(xiàn)已完成40%。工地工況惡劣，基本為碎石作業(yè)，此次試機為三一未來在此地區(qū)的銷售打下牢固的基礎(chǔ)。
　　HDFC展為HDFC銀行針對Patas地區(qū)舉辦的土方設(shè)備促銷展，參展廠家包括三一、塔塔日立、L&T小松、JCB、VOLVO、斗山、現(xiàn)代等眾多挖掘機廠商。
　　2011年1月，三一印度公司第一臺挖掘機下線，自此，公司加大了對印度市場品牌推廣的力度和強度。目前，三一正在印度的卡納塔卡邦上演一場聲勢浩大的挖掘機路演活動。

三一挖掘機受印度客人青睞

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