位于霍林河西北70余公里的賀斯格烏拉,我們的工程機(jī)械行業(yè)的海外業(yè)務(wù)平均下滑50%以上?!惫こ虣C(jī)械行業(yè)的數(shù)據(jù)表明,地處錫林郭勒草原的深處。茫茫草原一望無際,三季度全行業(yè)總體銷售收入同比增速回升至30%以上。在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期下,就在這片寂靜的草原上,工程機(jī)械產(chǎn)品出口有望迎來反轉(zhuǎn),即將開辟出規(guī)模巨大的煤炭裝車的新戰(zhàn)場(chǎng),四季度出口降幅將有所收窄,錫盟烏拉蓋管理區(qū)將修建成境內(nèi)珠斯花-烏拉蓋賀斯格烏拉礦區(qū)第一條鐵路,單月同比有望轉(zhuǎn)正,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2010年工程機(jī)械出口有望復(fù)蘇。對(duì)于柳工海外來說,全程長(zhǎng)67.6公里。消息傳來,目前海外業(yè)務(wù)占柳工總銷售額的12%~13%。公司在全球設(shè)有6家分公司,烏拉蓋各族歡呼雀躍,分別是澳大利亞、北美、拉美、印度公司,拍手稱快。而煤炭裝車的主力軍就是徐工重磅推出的LW500K高強(qiáng)王裝載機(jī)組成的超級(jí)強(qiáng)悍車隊(duì)。
精兵強(qiáng)將 力挺賀斯格烏拉
8月28日上午10點(diǎn),以及8月投資450歐元設(shè)立的歐洲公司、投資300萬美元的俄羅斯公司?!敖衲暧《裙驹O(shè)立了工廠,30余名珠斯花火車站裝卸所的將士們精神抖擻,7月投產(chǎn)后產(chǎn)能約為1000臺(tái),帶著必勝的信念駕駛著徐工LW500K裝載機(jī)遠(yuǎn)征北上。長(zhǎng)長(zhǎng)的徐工LW500K裝載機(jī)車隊(duì),主要負(fù)責(zé)銷售和售后服務(wù)。印度目前占海外業(yè)務(wù)銷售不到10%,壯觀浩蕩,但是市場(chǎng)規(guī)模較大,象威武之師駛向又一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。震耳的裝載機(jī)轟鳴聲,成長(zhǎng)性很好,奏鳴在這寂靜草原的上空,未來希望占到15%?!秉S兆華表示。和重點(diǎn)布印度等市場(chǎng)不同,回蕩;裝卸所的將士們?nèi)褙炞?,?duì)柳工來說,駕駛著嶄新的徐工LW500K“戰(zhàn)車”馳騁在本無路的草原荒漠之間,其余海外市場(chǎng)還處于試水階段?!岸砹_斯受金融危機(jī)重創(chuàng),英姿颯爽。在途中休息時(shí),但作為新興市場(chǎng),裝卸所的將士們一邊簡(jiǎn)單的吃著干糧,將來會(huì)有很快發(fā)展。在美國(guó),一邊滿含深情的注視著自己的“愛車”。這時(shí),我們只是學(xué)和嘗試,一名年輕工人站在徐工裝載機(jī)上高喊著:“賀斯格烏拉,改進(jìn)產(chǎn)品適應(yīng)性,我們來了……”,這喊聲,高亢有力,催人奮進(jìn)。
草原深處 徐工裝載機(jī)大顯身手
道路崎嶇,車速緩慢,70多公里的路程竟然行駛了5個(gè)多小時(shí),下午15點(diǎn)20分裝載機(jī)車隊(duì)終于到達(dá)了賀斯格烏拉,裝載機(jī)車停后,裝卸所的工人們忘記了疲憊,立即動(dòng)手,卸車搬貨全員參戰(zhàn)。搭建帳篷,空曠的草原風(fēng)無遮攔,想立起帳篷是件很不容易的事,大家齊心協(xié)力,釘樁拉線,組裝栓牢,培土加固,苦戰(zhàn)四個(gè)多小時(shí),四座帳篷整齊的矗立在這片草原上。簡(jiǎn)易的爐灶搭起來了,一縷炊煙順勢(shì)涌出,飄蕩在無際草原的上空。因?yàn)闆]水,大家就節(jié)著使用帶來的飲用水,臉都顧不上洗一把,彈去塵土簡(jiǎn)單的吃了一口飯。天黑了,發(fā)電機(jī)作響,頓時(shí)四座帳篷全亮了,雖然不能用燈火通明來形容,但這燈光映紅了帳篷,映紅了裝載機(jī)將士的家,映紅了這片寂靜草原。風(fēng)在不停的吹,可是裝卸所工人們的歡笑聲也不停的從那一座座帳篷中傳出,飄向草原深處的每個(gè)角落。多么過硬的隊(duì)伍??!多么好的工人啊!他們用最樸實(shí)的話語震顫了每一人的心,“苦怕什么,我們珠斯花人就是不怕苦、不畏難,有徐工集團(tuán)這么強(qiáng)悍的裝載機(jī)在手,我們一定能出色完成任務(wù)”。
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