科技立項(xiàng)四輪驅(qū)動(dòng) 福田雷薩問鼎商混先鋒柳工兩

福田集團(tuán)近日發(fā)布了2.0版2020，擁有公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一款機(jī)型。其配備新型低轉(zhuǎn)速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，修正版表明福田汽車集團(tuán)將更注重汽車的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。借助福田汽車新品牌定位和新形象實(shí)現(xiàn)了全球化目標(biāo)的跨越，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，作為福田汽車集團(tuán)性支柱產(chǎn)業(yè)核心成員，降低用戶使用成本，福田汽車優(yōu)勢(shì)為福田雷薩商混業(yè)務(wù)發(fā)展安裝四個(gè)前進(jìn)的車輪。打造福田雷薩四輪驅(qū)動(dòng)能力的同時(shí)，采用滿足Ⅱ級(jí)排放要求的柴油機(jī)，更進(jìn)一步詮釋其“與世界標(biāo)準(zhǔn)同行”的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)排放升級(jí)，為市場(chǎng)帶來更多更具高性價(jià)比實(shí)力的產(chǎn)品。

優(yōu)勢(shì)一：集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)使福田雷薩風(fēng)險(xiǎn)最小

從福田汽車的發(fā)展軌跡來看，在國(guó)內(nèi)同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。該產(chǎn)品正在實(shí)審、公示3項(xiàng)發(fā)明專利、4項(xiàng)實(shí)用新型專利。CLG922D履帶式液壓挖掘機(jī)是公司自主研發(fā)，福田汽車始終能夠在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)做出有利于集團(tuán)長(zhǎng)期發(fā)展的性選擇。從農(nóng)用車向汽車行業(yè)的切入、由小卡向中低端輕卡的延伸，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代履帶式挖掘機(jī)。該機(jī)型在技術(shù)上有重大創(chuàng)新突破，以及進(jìn)入中重卡行業(yè)時(shí)定位于大噸位重卡的選擇，在節(jié)能減排、提高效率和可靠性方面效果顯著。產(chǎn)品具有操作靈活、回轉(zhuǎn)半徑小、挖掘力大等特點(diǎn)，每一步都能夠和宏觀政策與市場(chǎng)環(huán)境緊密結(jié)合，適用于Ⅰ～Ⅳ級(jí)土壤的開挖與裝卸作業(yè)，進(jìn)而保證了其在署上的穩(wěn)健成功。福田雷薩依靠福田汽車眼光，該機(jī)可配置各種功能的鏟斗、液壓錘、梅花爪、液壓剪、松土器等多種屬具，緊跟政策與市場(chǎng)趨勢(shì)，可以完成挖掘、裝卸、破碎、抓取、等多種作業(yè)，并受福田汽車指引，廣泛適用于在市政道路、園林綠化、建筑、管道施工、石油化工、水利工程、路橋、交通運(yùn)輸以及礦山和國(guó)防等領(lǐng)域。，始終走在行業(yè)需求與發(fā)展的前端。作為福田汽車集團(tuán)“性支柱產(chǎn)業(yè)” 核心成員，福田雷薩是福田公司放眼國(guó)際的“2020”的重點(diǎn)業(yè)務(wù)之一。其在未來發(fā)展規(guī)劃中將得到集團(tuán)的全力投入和支持，分享行業(yè)高成長(zhǎng)、創(chuàng)造利潤(rùn)支持混凝土機(jī)械發(fā)展、支持技術(shù)升級(jí)與利潤(rùn)創(chuàng)造。另外，福田汽車集團(tuán)多支柱產(chǎn)業(yè)具有可分散低迷期商混行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)勢(shì)，將大幅提升福田雷薩抗風(fēng)險(xiǎn)能力，有助于福田雷薩在商混機(jī)械行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。毫不夸張地說，是福田汽車為福田雷薩指引了最有利的行業(yè)發(fā)展方向。

優(yōu)勢(shì)二：規(guī)?；?jīng)營(yíng)成就福田雷薩成本優(yōu)勢(shì)

福田汽車98年開始實(shí)行財(cái)務(wù)預(yù)算至今，從由財(cái)務(wù)預(yù)算過渡到全面預(yù)算，再到引進(jìn)SBU治理模式，形成了多業(yè)務(wù)的預(yù)算治理模式。集團(tuán)不僅注重業(yè)務(wù)價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)的控制和治理，更不斷更新治理手段，從根源上解決商混行業(yè)成本高，回本周期長(zhǎng)的問題。除卻管理模式上嚴(yán)格控制成本，福田汽車的世界級(jí)的數(shù)字化工廠，保障了制造的高效率、高品質(zhì)，對(duì)生產(chǎn)原材料進(jìn)行精細(xì)控制，使廢品率降低到近乎于零，從而將節(jié)約出來的成本利益直接體現(xiàn)在產(chǎn)品價(jià)格上。同時(shí)，包括“鏈合創(chuàng)新“在內(nèi)的資源控制能力也為公司的成本控制特別是采購(gòu)成本的控制提供了重要保障。

從整體上來看，福田商用車銷量世界領(lǐng)先的規(guī)模優(yōu)勢(shì)配合以上系統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式，大大降低了福田雷薩的生產(chǎn)成本，為福田雷薩積極創(chuàng)造健康、快速、可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)平臺(tái)提供了可靠保障。與此同時(shí)，與奔馳、康明斯、博世、ZF等世界級(jí)知名企業(yè)進(jìn)行聯(lián)盟，把全球化資源整合為已用，不僅促使福田雷薩在產(chǎn)品技術(shù)和品質(zhì)上得到了全面升級(jí)，更借助福田汽車全球化的采購(gòu)機(jī)制為福田雷薩的成本節(jié)約錦上添花。

優(yōu)勢(shì)三：一體化使福田雷薩擁有產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)

在研發(fā)方面，福田汽車建立了世界級(jí)的技術(shù)研發(fā)中心，并形成了適合自身發(fā)展的科學(xué)、高效的產(chǎn)品創(chuàng)造業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)、研發(fā)團(tuán)隊(duì)。借福田汽車的研發(fā)，福田雷薩在技術(shù)研發(fā)上的成績(jī)已實(shí)現(xiàn)國(guó)際化水平，并成為其綜合實(shí)力中的核心優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，福田雷薩通過不斷學(xué)、創(chuàng)新、積累，形成了一套具有自身特點(diǎn)的科學(xué)、靈活、高效的產(chǎn)品制造業(yè)務(wù)管理體系。得益于福田汽車的一體化優(yōu)勢(shì)，福田雷薩實(shí)現(xiàn)其底盤與上裝的一體化研發(fā)，完成整車無縫鏈接和整車性能最佳匹配，這樣就保證了整車穩(wěn)定性和可靠性。在當(dāng)前國(guó)產(chǎn)底盤泵車已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)下，福田雷薩依托福田汽車一體化的研發(fā)優(yōu)勢(shì)，有效地將泵車技術(shù)、品質(zhì)提升到一個(gè)新高度，使得福田雷薩產(chǎn)品制造能力比肩國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。與此同時(shí)，福田戴姆勒合資公司的正式運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著福田汽車將利用戴姆勒的先進(jìn)研發(fā)技術(shù)、全球運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和資源，實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品技術(shù)的全面提升。作為福田雷薩產(chǎn)品底盤堅(jiān)實(shí)的后盾，福田戴姆勒在生產(chǎn)歐曼產(chǎn)品的同時(shí)，也生產(chǎn)奔馳底盤產(chǎn)品，這使得福田雷薩的產(chǎn)品在研發(fā)能力上大幅提升。目前福田雷薩在泵車市場(chǎng)上持續(xù)發(fā)力，北京車展上市的52米奔馳底盤泵車、3橋6臂47米歐曼底盤泵車和即將推出的56米歐曼GTL底盤泵車、39米歐曼底盤泵車，足以表明福田雷薩核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)明顯，福田汽車對(duì)于福田雷薩的技術(shù)支持力度之大，堪稱福田雷薩的驅(qū)動(dòng)之輪。

優(yōu)勢(shì)四：福田汽車成熟網(wǎng)絡(luò)體系成就福田雷薩渠道優(yōu)勢(shì)   

福田汽車堅(jiān)持“品牌提供價(jià)值，行銷創(chuàng)造財(cái)富”的營(yíng)銷理念，強(qiáng)化品牌營(yíng)銷，推進(jìn)價(jià)值落地，在營(yíng)銷過程中，將更加注重消費(fèi)者體驗(yàn)和用戶溝通，構(gòu)建廠商共贏合作平臺(tái)，共創(chuàng)價(jià)值財(cái)富。一系列舉動(dòng)為福田汽車全球化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，福戴合資后，借助奔馳汽車具備全球的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，福田汽車真正的實(shí)現(xiàn)了全球化發(fā)展。以上種種優(yōu)勢(shì)對(duì)于意欲進(jìn)軍全球市場(chǎng)的福田雷薩來說可謂如虎添翼。

服務(wù)方面，福田汽車建立的全國(guó)輻射范圍最廣的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在國(guó)內(nèi)擁有2000多家配件店，以北京為中心在全國(guó)各大市設(shè)置30多家配件中心庫(kù)，配件儲(chǔ)備超過3億元。提供覆蓋面最廣、數(shù)量最多、配件最全的服務(wù)。實(shí)現(xiàn)內(nèi)地服務(wù)半徑小于100公里，邊遠(yuǎn)地區(qū)小于400公里。同時(shí)福田汽車提供全天候24小時(shí)呼叫服務(wù)，為用戶提供保養(yǎng)提醒、定期回訪、技術(shù)咨詢、員工培訓(xùn)等服務(wù)。依托于福田汽車強(qiáng)大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，福田雷薩圍繞其“全程無憂”的服務(wù)品牌，發(fā)布了具有自身特點(diǎn)的“321”服務(wù)新，并以全周期、全受控、全過程的標(biāo)準(zhǔn)，為客戶提供全價(jià)值鏈條上的精細(xì)服務(wù)。對(duì)于福田雷薩來說，依托福田汽車密集龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及精良的團(tuán)隊(duì)，不僅提高了福田雷薩的服務(wù)能力，為其緩沖行業(yè)壓力，而且一體化服務(wù)更有助于福田雷薩為客戶提供一體化成套設(shè)備解決方案的實(shí)現(xiàn)。

縱觀全，無論是、成本、研發(fā)、亦或是網(wǎng)絡(luò)，福田雷薩依托福田汽車的優(yōu)勢(shì)，都已站在了行業(yè)發(fā)展前沿。同比國(guó)內(nèi)其他品牌，福田雷薩的優(yōu)勢(shì)，不言自明。福田雷薩背靠福田汽車有效推進(jìn)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，加之強(qiáng)勁的四輪驅(qū)動(dòng)，必將成為福田雷薩參與世界行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的有力武器，助力其問鼎商混先鋒。 

標(biāo)簽：福田雷薩