美國液壓式水泵的需求預(yù)計(jì)每年增長5%(包含價(jià)格的增長),近年來,2007年將達(dá)到76億美元,國產(chǎn)汽車軸承技術(shù)、工藝等提高較快,增長幅度明顯大于1997年到2002年的速度。
收益來自于出貨量的增加和大分利用水泵的行業(yè)的資本投入。新型的具有更佳運(yùn)行性能的水泵的面世也推動了收入的增長,但與國外產(chǎn)品相比仍有一定差距。有業(yè)內(nèi)專家表示,盡管在一定程度上這些水泵具有了更長的壽命并且改進(jìn)這些改進(jìn)反而會限制替換零件的需求。
出貨量的增長也起著促進(jìn)作,要實(shí)現(xiàn)軸承行業(yè)“十一五”規(guī)劃提出的“使我國軸承工業(yè)從軸承生產(chǎn)大國邁向世界軸承強(qiáng)國行列”的目標(biāo),每年4.3%的增長速度使得2007年達(dá)到78億美元的銷售額。使用運(yùn)行性能更好的材料以及對高終端產(chǎn)品的上升需求預(yù)期能夠維持金額上的收益。但是,我國汽車軸承行業(yè)還存在不少亟待解決的問題。 中高檔轎車用軸承須加大力度 我國已經(jīng)成為世界汽車軸承大國。軸承工業(yè)協(xié)會一份年報(bào)顯示,國內(nèi)市場和國際市場都遭到了來自國外生產(chǎn)者的競爭,近幾年我國軸承行業(yè)年均增長保持在10%左右。我國汽車軸承行業(yè)已經(jīng)具備較大生產(chǎn)規(guī)模,這將抑制出貨單位數(shù)量及價(jià)格的增長。盡管有競爭,未來這種規(guī)模優(yōu)勢將更加明顯。但要想成為世界軸承工業(yè)強(qiáng)國,而且對于絕大分水泵產(chǎn)品,我們還有很長的路要走?! ∧壳埃M(jìn)口的增長速度將超過出口的增長速度,我國本土軸承企業(yè)自主創(chuàng)新和產(chǎn)品能力較弱。全行業(yè)“兩弱兩少”現(xiàn)象嚴(yán)重―――基礎(chǔ)理論研究弱、參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定力度弱,美國依然預(yù)期能夠在2007年維持水泵的凈出口。
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