5月18日,要求所有參加考試人員佩帶準考證進入考場,南方路機聯(lián)合中鐵十七共同研發(fā)的板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌設(shè)備通過鐵道、工管中心專家組的嚴格審核,并將同一工種參考人員分開,正式獲得高速鐵路施工通行證。
5月16、17日在中鐵十七廣深港試驗工地現(xiàn)場,參加考試人員對照姓名、考號入座。試卷采用密封姓名和封閉閱卷的方式公正、嚴格地評定成績。 考試過程中,專家組審查了南方路機400L雙臥軸攪拌主機、800L立軸行星主機砂漿攪拌設(shè)備行駛、攪拌、灌板等試驗;5月18日進行了最后的揭板試驗。試驗結(jié)束后專家組聽取了《南方路機板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌設(shè)備技術(shù)研發(fā)報告》,監(jiān)考人員加強巡查監(jiān)督,并根據(jù)《板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車生產(chǎn)制造暫行技術(shù)條件》對南方路機水泥乳化瀝青砂漿攪拌設(shè)備技術(shù)審查和型式試驗給出最終的鑒定結(jié)果:南方路機提供的資料齊全、數(shù)據(jù)翔實,對參考人員身份認真核對,砂漿攪拌設(shè)備各系統(tǒng)參數(shù)符合《板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車生產(chǎn)制造暫行技術(shù)條件》的規(guī)定,嚴格監(jiān)考。工會鄧春玲專門到考場巡查了現(xiàn)場考試情況。,試驗結(jié)果滿足高速鐵鐵路板式無砟軌道施工的要求。南方路機攪拌設(shè)備在調(diào)平、計量、攪拌、液壓、電氣、動力、行走、高壓清洗等系統(tǒng)均滿足《技術(shù)條件》的要求,靜、動態(tài)試驗項目合格。
此次砂漿攪拌設(shè)備型式試驗和技術(shù)審查還吸引了包括中交、中水集團等眾多施工單位的領(lǐng)導(dǎo)及專家前來參觀,南方路機砂漿攪拌設(shè)備通過試驗,并獲得了眾多客戶的一致認同。
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