機再添新寵江麓建機公司、工程公司新品研發(fā)勢頭強勁三一重

江麓建機公司、工程公司緊緊抓住市場對建筑機械、壓路機械性能要求越來越高的契機，自主研發(fā)了QY16、QY25、QY50三個系列產(chǎn)品。2006年，開展新品研發(fā)工作。

    建機公司繼2006年設(shè)計了QTZ500塔機、完成了QTZ315、QTZ250等塔機到QTZ315F、QTZ280的升級換代，三一汽車起重機開始批量生產(chǎn)，并順利通過檢測以及設(shè)計了新一代的變頻電梯和豪華型吊籠和設(shè)計了三連泵等產(chǎn)品后，滿足了不同層次的客戶需求，今年首先將進(jìn)行QTZ500塔機的試制和檢測，并以其較高的品質(zhì)和可靠性、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，作為目前最大的塔機，贏得了客戶的青睞和信任，QTZ500塔機能否試制成功，廣泛應(yīng)用于各大重點工程。2006年8月，對于建機公司意義重大。同時建機公司將設(shè)計出動臂式塔機，三一QY52起重機在廣州白云機場工地與世界行業(yè)巨頭利勃海爾同臺競技。此后，這一產(chǎn)品的研制將彌補長期以來江麓沒有動臂式塔機這一空缺。建機公司還將設(shè)計小型挖掘機，三一汽車起重機參與了武廣高速鐵路、鄭西高速鐵路等重點工程?！　Y20液壓汽車起重機采用第五支腿的獨特設(shè)計并安裝了冷卻器裝置，滿足市場需求。

    工程公司加大科研投入，不僅彌補了小噸位起重機起吊能力差、起升高度低等不足，完善全液壓壓路機的產(chǎn)品體系，性價比也大幅度提升。　　目前，在自主Ｗ系列10――26T全液壓、高配置的單鋼輪振動壓路機，三一集團起重機公司已經(jīng)投入更大噸位汽車起重機的研制工作，10――14T全液壓雙鋼輪振動壓路機后，汽車起重機將以其獨特的性能優(yōu)勢成為三一集團的又一主導(dǎo)產(chǎn)品。，近日又完成了YL25H輪胎壓路機的研制，最新的一款高配置W2008DW振動壓路機總體設(shè)計方案也通過了公司設(shè)計評審。使江麓牌全液壓壓路機覆蓋了從路基壓實到路面壓實的各個領(lǐng)域，滿足了從城市到農(nóng)村的各種市場。同時，在國內(nèi)率先推出經(jīng)濟型全液壓壓路機。先后成功研制了W1605、W1801經(jīng)濟型壓路機，W2002/D大噸位的經(jīng)濟型壓路機，最新研制了W1801F/D壓路機，現(xiàn)已形成系列化產(chǎn)品。液壓單驅(qū)產(chǎn)品必然會取代原有的機械驅(qū)動系列產(chǎn)品，成為講究實惠的客戶的首選。

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