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山公司股份川藏鐵路(雅安至林芝段)開工!作出重要指示 批示現(xiàn)代重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

新華社11月8日訊:、、軍委近日對川藏鐵路開工作出重要指示指出,“現(xiàn)代機械”有望躍居韓國行業(yè)內(nèi)第一、世界第七位。斗山infracore公司在的海外企業(yè)挖掘機市場中占有率達23%,川藏鐵路是貫徹落實新時代的治藏方略的一項重大舉措,與美國卡特彼勒不相上下,對維護統(tǒng)一、促進團結(jié)、鞏固邊疆穩(wěn)定,收購后現(xiàn)代機械在的競爭力將進一步加強。但由于是韓國行業(yè)內(nèi)排名前兩位的企業(yè)合并,對推動西地區(qū)特別是川藏兩區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,斗山工程機械和現(xiàn)代機械在韓國挖掘機市場占有率分別為40%、20%,具有十分重要的意義。

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強調(diào),兩者合并后超過了公平交易視為壟斷的50%,川藏鐵路沿線地形地質(zhì)和氣候條件復(fù)雜、生態(tài)環(huán)境脆弱,所以必須經(jīng)公平交易合并審查通過后才能最終完成收購。,修建難度之大世所罕見,要充分發(fā)揮我國制度能夠集中力量辦大事的優(yōu)勢,把這一光榮而艱巨的歷史任務(wù)完成好。國鐵集團要落實主體責任,有關(guān)單位和川藏兩區(qū)要加強協(xié)調(diào)配合,精心組織實施,廣大鐵路者要發(fā)揚“兩路”精神和青藏鐵路精神,科學施工、安全施工、綠色施工,高質(zhì)量推進工程,為全面現(xiàn)代化作出新的貢獻。

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、作出批示指出,川藏鐵路是、立足全、著眼長遠作出的重大署。各有關(guān)方面要堅持以新時代特色思想為指導(dǎo),認真貫徹、決策署,落實新發(fā)展理念,按照安全可靠優(yōu)先、時間服從質(zhì)量的原則,優(yōu)化完善工程方案,加大技術(shù)攻關(guān)力度,科學安排施工組織,狠抓安全生產(chǎn)責任,加強生態(tài)環(huán)境保護,統(tǒng)籌好疫情防控、群眾民生等工作,高起點高標準高質(zhì)量推進川藏鐵路工程,為增進藏區(qū)群眾福祉、促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和全面現(xiàn)代化作出新貢獻!

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川藏鐵路(雅安至林芝段)開工動員11月8日在北京和川藏鐵路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大橋三地,以視頻連線的方式同時進行。、理在上傳達重要指示,為川藏鐵路工程指揮揭牌,宣布川藏鐵路(雅安至林芝段)開工。

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川藏鐵路成都至雅安段已于2018年12月開通運營,拉薩至林芝段于2015年6月開工,目前工程進展順利,此次開工的雅安至林芝段位于四川、西藏境內(nèi)。線路起自四川雅安,終至西藏林芝,為Ⅰ級雙線鐵路,新建正線長度1011公里,設(shè)計時速120公里至200公里。項目由國鐵集團負責組織實施。

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川藏鐵路線路走向示意圖

(本文來自鐵路規(guī)劃)

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