努力實現(xiàn)新能源汽車發(fā)展新突破

來源:互聯(lián)網

加快發(fā)展以混合動力汽車及純電動汽車為主的清潔能源汽車,既可以緩解石油資源的短缺面,又可以降低汽車對環(huán)境的污染程度,是世界汽車產業(yè)發(fā)展的大勢所趨。目前,國內外一些汽車公司都加快了新能源汽車的產業(yè)化進程。在這樣的大背景下,上汽要增強緊迫感和危機感,加快結構調整,增強自主創(chuàng)新能力,推動新能源汽車產業(yè)化。

認清形勢 明確目標

  當前,能源短缺和環(huán)境污染正成為世界汽車產業(yè)發(fā)展的兩大主要制約因素。加快發(fā)展以混合動力汽車及純電動汽車為主的清潔能源汽車,既可以緩解石油資源的短缺面,又可以降低汽車對環(huán)境的污染程度,是世界汽車產業(yè)發(fā)展的大勢所趨。從上汽的發(fā)展來說,把握好市場競爭需求,面向產業(yè)化出適合市場需求的新能源汽車,是面臨新一輪競爭、實現(xiàn)跨越式發(fā)展的選擇,將有助于上汽在全球汽車產業(yè)新一輪競爭中占據有利地位。

  多年來,上汽通過參加“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目,在燃料電池、混合動力汽車項目中已經了多款新能源轎車和客車,取得了一定的經驗,培養(yǎng)了一支新能源汽車隊伍,為上汽新能源汽車發(fā)展打下了堅實的基礎。為了加快新能源汽車的發(fā)展,上汽專門了新能源汽車研發(fā)和產業(yè)化門,并根據上汽新能源汽車明確了技術發(fā)展路線:車用動力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是驅動電氣化、能源多樣化,上汽在推動燃料電池汽車研發(fā)升級和示范運行的同時,將加快推進混合動力和純電動汽車產業(yè)化。

  上汽進一步明確了新能源汽車發(fā)展的階段性目標:(一)確保2010年內投產榮威750中混混合動力產品。這款車通過采用BSG系統(tǒng)(皮帶傳動的起動發(fā)電一體機),可實現(xiàn)除純電動驅動以外的所有混合動力功能,實現(xiàn)綜合節(jié)油率20%左右。(二)上汽及其下屬企業(yè)將為2010年世博會提供門類、1000輛新能源汽車,供世博園區(qū)內外營運服務需要。(三)確保2012年內投產榮威550 PLUG―IN插電式強混產品。該款產品續(xù)航里程將達到500公里以上,實現(xiàn)節(jié)油50%以上。(四)確保純電動汽車2011年工程樣車制造完成,2012年實現(xiàn)批量生產。(五)開展面向產業(yè)化的新能源汽車零件產業(yè)鏈,形成產業(yè)集群。

加強力量 積極行動

  目前,各整車企業(yè)都在降低高油耗汽車生產,轉而投向低油耗的小型車細分市場。而且,國內外一些汽車公司都加快了新能源汽車的產業(yè)化進程。在這樣的大環(huán)境下,上汽要增強緊迫感和危機感,以實際行動推動上汽新能源汽車的進一步發(fā)展。

  為了加快新能源汽車發(fā)展,上汽已經了新能源汽車項目領導小組和推進小組。領導小組負責主抓上汽新能源汽車、產業(yè)鏈規(guī)劃以及相應措施的制定;推進小組負責協(xié)調并且解決新能源汽車項目執(zhí)行中所面臨的重大問題,并推進項目的實施。

抓住機遇 實現(xiàn)跨越

  當前,國際金融危機不斷蔓延,世界主要汽車企業(yè)的發(fā)展都受到很大影響,企業(yè)生存面臨著極大挑戰(zhàn)。在這樣的背景條件下,如何提高可持續(xù)發(fā)展能力,是國內汽車企業(yè)必須面對的問題。

  目前,《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》、《財政、科技關于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》相繼出臺??梢哉f,我國的節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展正處于千載難逢的機遇期,上汽將緊緊抓住這一有利時機,加快結構調整,增強自主創(chuàng)新能力,推動新能源汽車產業(yè)化,實現(xiàn)新能源汽車發(fā)展的新突破。

  同時,上汽將緊緊抓住千輛新能源汽車為2010年世博會提供服務這一機會,向世界展示的新能源汽車,并將通過世博會的示范運行推進上汽新能源汽車的更快發(fā)展。

  無論是從產業(yè)發(fā)展方向的要求出發(fā),還是從上汽自身發(fā)展的需求出發(fā),發(fā)展新能源汽車都有助于上汽實現(xiàn)跨越式發(fā)展,繼續(xù)保持國內領先地位,乃至增強國際競爭能力。為了新能源汽車項目的順利實施,上汽要調動集團的全力量,從機構、人員、資源等各方面入手,確保項目成功。

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