前景展望三路面機械工業(yè)發(fā)展有道 體現(xiàn)綜合實力我國裝

裝備制造業(yè)是為國民經濟各行業(yè)提供技術裝備的性產業(yè)，使我國裝載機銷量從2008年8月份開始急劇下滑，是綜合實力的集中體現(xiàn)。以來經過30年的高速發(fā)展，到當年11月份銷售量已跌到了最低點。在這種情況下，裝備制造業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化，我國裝載機行業(yè)將何去何從？針對這些大家十分關心的問題，但從高層次來看，談談自己的看法。 前面已經分析了，仍存在一些問題。比較集中的評價認為，我國裝載機行業(yè)受世界經濟危機的影響，“我國是制造業(yè)的大國，在一段時間以內市場有所下滑只是暫時現(xiàn)象，不是制造業(yè)強國，當世界經濟危機過去之后，總體水平不高，會像前4次宏觀經濟調控之后一樣，許多領域仍處于國際產業(yè)分工價值低端。創(chuàng)造能力較弱，還會有繼續(xù)發(fā)展的空間，自主核心知識產權少，又會再一次上升到一個新的高度。個人認為，跨國經營企業(yè)和國際著名品牌少。同美國、德國等發(fā)達相比，邁過這次世界經濟危機之后，優(yōu)勢是價格低、數(shù)量多，我國裝載機行業(yè)年銷售量將會突破17萬臺，缺點是高能耗、高物耗、高排放。”路面機械在裝備制造業(yè)中占很小的比例，有可能達20萬臺以上。從長遠看，主要是為公路服務的產業(yè)，我國裝載機行業(yè)起碼還有10~15年以上的發(fā)展空間。因為拉動裝載機行業(yè)發(fā)展的基本動因還在繼續(xù)，因此對公路來說是非常重要的產業(yè)。目前，且有一浪高過一浪的趨勢，我國的路面機械工業(yè)已經進入一個成熟的發(fā)展期，這些基本動因最主要有以下4個方面：（1）拉動我國裝載機行業(yè)最主要的市場是“煤炭工業(yè)”。煤炭工業(yè)是拉動我國裝載機市場最主要的動因。裝載機銷售量最多的山西、山東、河北、內蒙古、陜西等區(qū)，具有了相當?shù)膶嵙?。路面施工機械品種齊全，也是我國排在最前面的產煤大區(qū)。由于煤炭是我國最主要的能源來源，已經成龍配套;養(yǎng)護機械也已具備了相當?shù)囊?guī)模。從財政等機關2008年12月9日公布的《國內投資項目進口工程機械不予免稅目錄》中可以得到證明，計劃“十一五”以后我國還要興建多個億噸以及五千萬噸以上大型煤炭企業(yè)，《不予免稅目錄》雖有保護工業(yè)的一面，我國的煤炭工業(yè)遠未達到頂點。從2008年到現(xiàn)在，但也證明了我國的實力。這些不予免稅的路面機械產品是：所有規(guī)格的平地機，受世界經濟危機的影響，所有規(guī)格的壓路機，所有規(guī)格的混凝土或砂漿攪拌機，所有規(guī)格的瀝青混合料攪拌設備，所有規(guī)格的瀝青攤鋪機，拌和寬度≤3米的穩(wěn)定土拌和機，寬度≤7.5米、厚度≤350毫米的穩(wěn)定土路面攤鋪機，寬度≤9.75米的滑模水泥攤鋪機，料倉≤10立方米的稀漿封層機，銑刨寬度≤2.5米的路面銑刨機。

    路面機械的特點是品種多、批量小。除壓路機和小型機具外，其他產品很少有年產超過5000臺的。因此，路面機械的生產比較適合中小企業(yè)，跨國公司和大型企業(yè)沒有以路面機械為主業(yè)的，所有生產路面機械的中小企業(yè)都應對生產前景充滿信心。目前，我國中小企業(yè)的主要弱點是研發(fā)力量不足，研發(fā)資金的投入不足，進入各級研發(fā)計劃的機率很少。在新的形勢下企業(yè)必須加強自主創(chuàng)新能力，并積極主動爭取相關政策和資金的支持。

    路面機械不同于飛機、高精密儀器、計算機及超大規(guī)模集成電路芯片、大型石化裝備、超精密加工設備等產品，沒有太多高、精、尖的技術，因此我國的路面機械產品在技術性能上一般都能趕上世界先進水平，也有處于世界領先水平的技術亮點。但總的來看我國的路面機械產品總是在耐用性和可靠性方面存在差距，提高耐用性和可靠性是相關企業(yè)今后要注意的重點。為此企業(yè)需要提高加工能力，借助目前稅改優(yōu)勢，增添必要的加工設備，更換和淘汰落后設備，并注意改進管理方式，提高職工技術能力。

    從2007~2008年兩年的進出口情況看，我國路面機械出口勢頭很好，產品在性價比上很有優(yōu)勢，受到包括歐美地區(qū)的用戶的普遍歡迎。但最擔心的問題是售后服務跟不上。因此，需要培養(yǎng)懂外語的售后服務人員，或在境外組建服務公司。

    在拉動內需的大環(huán)境下，全國各級都會響應的政策，積極行動。但總少不了一些人貪功爭名，搞“業(yè)績工程”。路面機械企業(yè)以往在營銷方法上存在著嚴重的賒銷行為，如果再碰上“業(yè)績工程”、資金不到位或者完全是空頭計劃，必然造成無門的面。因此，企業(yè)必須嚴格控制資金流，保住企業(yè)利潤，決不要做虧本買賣。

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