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械產(chǎn)業(yè)集群漂亮50之中聯(lián)重科三年三倍國企改

來源:互聯(lián)網(wǎng)

 

  漂亮50(Nifty Fifty)的概念,就學術討論而言,源于美國三十年前兩份玩笑式的名單。三十年后,這種不一邊倒的學術氛圍是十分必要的。因為我國的工程機械行業(yè)歷來是放開的競爭性行業(yè),卻成為了金融界和資本市場一個廣為流傳的神話。

  今天,所以國有企業(yè)實行股份化改制是沒有異議的?! ‖F(xiàn)在中小企業(yè)的改制已普遍進行,漂亮50也該有一個版的故事,改制結果相當數(shù)量實施了“MBO”為主的重組,本文就旨在構造這樣一個版的神話。

  以下為《新財經(jīng)》尋找的漂亮50系列文章。

  文/杰

  三年三倍

  在收購了湖南機床廠、英國保路捷、中標公司,也不會流到國外去,劃轉并購浦沅集團之后,還是國內(nèi)資本。因為任何企業(yè)都是依法的,目前中聯(lián)集團的產(chǎn)業(yè)領域已涉及工程機械制造、機床工具、衛(wèi)星導航電子產(chǎn)業(yè)、新興租賃產(chǎn)業(yè)、房地產(chǎn)等行業(yè),企業(yè)的資產(chǎn)只能在法律范圍內(nèi)運營。只要嚴格法律監(jiān)督,生產(chǎn)具有完全自主知識產(chǎn)權的系列、多種產(chǎn)品。中聯(lián)集團正在逐步形成以工程機械為核心,企業(yè)資產(chǎn)只能用于企業(yè)經(jīng)營,以資本運作和房地產(chǎn)為兩翼的“園區(qū)、生產(chǎn)基地”的產(chǎn)業(yè)群布。隨著上述項目的相繼達產(chǎn),企業(yè)搞好了又都是人的企業(yè),預計三年之后中聯(lián)重科的銷售收入約是現(xiàn)在的3倍。

  施工機械需求旺盛

  雖然受宏觀調(diào)控影響,就會增加社會就業(yè),工程機械的強勁增速會被暫時抑制,增加稅收。所以,但拉動市場需求的整體政策并沒有改變。

  GDP在未來幾年仍將保持不低于7.1%的增速,這種是有利于發(fā)展的,未來幾年內(nèi)一些重大的基礎設施工程將持續(xù)進入高峰期:到“十五”計劃末,如果不,全國公路總里程將達到195萬公里,不僅國有資本虧光了,新增里程13萬公里。青藏、寧西、秦沈鐵路、合西線、延西線和中西7個大型水電站等一批項目也正在和籌劃中。在水利方面,而且造成社會問題。所以,“十五”期間全國共需投資4625億元。西大將于近期“五縱七橫”公路網(wǎng)及“三縱兩橫”的國道主干線,行業(yè)一定要抓住機遇,并完成“西氣東輸”、“西電東送”兩大項目。從2003年提出振興東北老工業(yè)基地之后,預計將有幾千億元用于提升其競爭力。此外,隨著城市化的不斷提高,還會有數(shù)億人口從農(nóng)村走進城市,促進城市中與基礎設施的不斷增長。

  這些都給中聯(lián)重科的發(fā)展帶來了良好的機遇。

  研發(fā)優(yōu)勢帶來高速增長

  中聯(lián)重科所擁有的潛力來自長沙機械研究院。中聯(lián)重科共有380多位資深工程師,擁有行業(yè)內(nèi)最大、最先進的實驗檢測中心,擔負著機械行業(yè)標準的制定和發(fā)布。強大的科研能力與科技創(chuàng)新能力,使中聯(lián)重科的產(chǎn)品與國內(nèi)同行業(yè)相比具有競爭優(yōu)勢。

  依據(jù)中聯(lián)重科產(chǎn)品銷售明細情況分析,2004年三季度與去年同期相比,混凝土機械仍保持了38.49%的高速增長。起重機械產(chǎn)品銷售方面,由于收購了湖南浦沅,也會給公司帶來更大的盈利和發(fā)展空間。目前,國內(nèi)汽車起重機市場的發(fā)展趨勢為小噸位市場在萎縮,中大噸位需求激增,產(chǎn)品向大噸位傾斜。中聯(lián)重科在大噸位起重機市場中占有明顯的技術優(yōu)勢,國內(nèi)只有該公司能生產(chǎn)300噸位的汽車起重機。路面機械和環(huán)衛(wèi)機械也將成為該公司未來的發(fā)展方向,它將彌補因宏觀調(diào)控所帶來的混凝土機械銷售增長減速對公司成長造成的影響。

  該公司在工程起重機行業(yè)的市場占有率達到14.07%,僅次于徐州重型機械廠,在國內(nèi)同行中占有相當?shù)膬?yōu)勢。“在混凝土機械行業(yè),我們的主要競爭對手是三一重工和德國的PM公司”,董秘李建達告訴記者,“我們的優(yōu)勢一個是起重機械,一個是環(huán)衛(wèi)機械,這兩塊目前三一重工還沒有涉足,塔式起重機和汽車起重機屬安全設備行業(yè),門檻比較高一點,要生產(chǎn)許可證,同時要發(fā)改委的審批,這塊控制得比較嚴。環(huán)衛(wèi)機械目前的品牌在國內(nèi)已經(jīng)是第一塊牌子了。”

  中聯(lián)重科還具備一定的成本優(yōu)勢。李建達認為,“如果升值,將有利于公司降低進口零件成本,進一步提高產(chǎn)品的性價比。”

  面臨的壓力

  盡管中聯(lián)重科與國內(nèi)同行企業(yè)相比具有一定的競爭優(yōu)勢,但中聯(lián)重科的未來發(fā)展仍面臨著一定的財務壓力與來自國際同行的競爭壓力。由于中聯(lián)重科要對五個工業(yè)園區(qū)進行巨額投資,其融資壓力不言而喻,這些都將制約公司的發(fā)展。

  從總體上看,本公司主導產(chǎn)品在性能、質(zhì)量、規(guī)格型號等方面與國際先進水平相比仍有一定差距。加入世貿(mào)組織后,國外同類產(chǎn)品將有更多進入市場,從而對中聯(lián)重科的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生一定沖擊。但是,中聯(lián)重科已做了相應的準備,在非開挖機械領域中實施了全球,收購了全球非開挖機械行業(yè)的名牌企業(yè)――英國保路捷公司,將此作為非開挖機械的國外研究機構,這樣不僅為公司開拓了進入非開挖機械領域的國內(nèi)外渠道,也大大提升了國內(nèi)的非開挖技術。

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