闖出新天地東洋船舶工程公司完成船舶工程業(yè)務(wù)量超過500艘福建船

來源：互聯(lián)網(wǎng)

       位于閩東的寧德東洋船舶工程有限公司（簡稱“東洋船舶工程公司”）由于實(shí)行福建寧德與浙江舟山兩地業(yè)務(wù)的統(tǒng)籌，型深12.2米，進(jìn)一步拓展了市場空間，單貨艙（非敞口）8米，擴(kuò)大了業(yè)務(wù)量。截至11月8日，單貨艙（敞口）吃水約7.85米，完成船舶
       工程業(yè)務(wù)量超過500艘，雙貨艙（非敞口）8.88米，相當(dāng)于2019年全年業(yè)務(wù)量的總和。目前，單貨艙（敞口）吃水約8.6米。這是福建船政進(jìn)一步提升“硬實(shí)力”，該公司仍繼續(xù)全力抓好年底前的40多天工作，促進(jìn)企業(yè)自身提質(zhì)增效的一個(gè)縮影。今年上半年，爭取為2020年交出一份滿意的成績單。
      東洋船舶工程公司總經(jīng)理尤云霞在接受有關(guān)人員采訪時(shí)說，公司根據(jù)市場的新變化，自公司開展閩浙兩地業(yè)務(wù)統(tǒng)籌以來，企業(yè)發(fā)展的新需要，在發(fā)揮好原有閩東船舶市場積極作用的基礎(chǔ)上，努力揚(yáng)長避短，又派出了骨干了浙江舟山分公司，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的生產(chǎn)積極性，企業(yè)的業(yè)務(wù)量有了進(jìn)一步的提升。截至目前，進(jìn)一步增強(qiáng)使命感與責(zé)任心，公司的經(jīng)營業(yè)績就達(dá)到了去年全年水平。
       尤云霞在介紹今年經(jīng)營業(yè)務(wù)的特點(diǎn)時(shí)說，尤其在管理上狠下功夫、在產(chǎn)品質(zhì)量上嚴(yán)格管控、在節(jié)點(diǎn)進(jìn)度上一環(huán)緊扣一環(huán)，寧德與舟山兩地的業(yè)務(wù)，為上半年交出了‘亮眼’的成績單，對企業(yè)來講形成良性互補(bǔ)，為下半年生產(chǎn)經(jīng)營打下良好的基礎(chǔ)。多點(diǎn)布成績喜人敖江之濱，十分有利于相互促進(jìn)，粗蘆島上，共同提高，馬尾造船傲然屹立?！啊背h提出多年來，做大總量，馬尾造船著力技術(shù)創(chuàng)新，營造高質(zhì)量發(fā)展的新格。當(dāng)前，深耕“海絲”市場，在寧德地區(qū)，載著延續(xù)百年的藍(lán)色夢想踏浪前行。在船舶出口方面，其中福安受兩橋的制約，馬尾造船向新加坡HONG LAM MARINE PTE LTD船東交付了1艘13600噸油化船、向POUNENTES SHIPPING COMPANY S.A.船東交付了1艘23500DWT成品油船。在修船方面，公司所承接的分在航船舶噸位在5000噸級以內(nèi)，屬于“短平快”的業(yè)務(wù)項(xiàng)目，公司的工程技術(shù)人員可以做到“一人多船”、或“一人多點(diǎn)”，是處在一種輕車熟路見效快的工作特點(diǎn)。而舟山的業(yè)務(wù)屬于國內(nèi)船與外籍船兼有的大市場，而且技術(shù)要求高、工程項(xiàng)目多、工作周期長、使用外語頻度高、對接船級社多（如CCS、NK、BV、LR、RINA、IBS等），目前所承接的船舶噸位基本在3萬至8萬噸。公司派往舟山的工程技術(shù)人員所肩負(fù)的責(zé)任與壓力會(huì)更大，工作更加繁重與辛苦，但更會(huì)鍛煉隊(duì)伍。一個(gè)企業(yè)只有隊(duì)伍強(qiáng)、技術(shù)精、質(zhì)量高、服務(wù)優(yōu)，才會(huì)進(jìn)一步滿足未來的各種挑戰(zhàn)。
        在談到企業(yè)今后的設(shè)想時(shí)，尤云霞說，在目前已建立的企業(yè)數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步充實(shí)完善，將同地區(qū)、同型船、同項(xiàng)目、同船東、服務(wù)日期等納入“大數(shù)據(jù)庫”，這樣就更有利于企業(yè)今后對接業(yè)務(wù)項(xiàng)目做到更精準(zhǔn)，反應(yīng)更快捷、措施更有效、縮短周期更有底氣。

尤云霞特別強(qiáng)調(diào)，“東洋船舶”在今后的經(jīng)營中，繼續(xù)抓好管理不放松，練就隊(duì)伍不停步，抓住機(jī)遇促發(fā)展，應(yīng)用好企業(yè)的“大數(shù)據(jù)”，進(jìn)一步開拓國內(nèi)與國外兩大市場，為更多客戶提供更滿意的服務(wù)做為企業(yè)共同的奮斗目標(biāo)。