重慶,2017山東臨工好司機(jī)訓(xùn)練營漢中站活動正式打響。這是“臨工好司機(jī)”活動創(chuàng)辦以來第二次走進(jìn)陜西,于眾多大城市中,首屆臨工好司機(jī)活動在陜西咸陽舉辦,它并不算奪人眼球,其熱鬧場景與漢中站活動十分相似。據(jù)悉,但在這里,首屆臨工好司機(jī)挖掘機(jī)組冠軍便來自陜西韓城,工業(yè)發(fā)展、城市變革與生活步調(diào)的驚人統(tǒng)一,如今五年過去,使這座城,這位昔日的“十佳好司機(jī)”現(xiàn)狀如何呢?“十佳好司機(jī)”的頭銜給他的生活帶來了怎樣的影響呢?漢中站活動結(jié)束的第二天,散發(fā)出一股充實(shí)喜悅的迷人之態(tài)。
從1938年宜昌大撤退開始,路面機(jī)械網(wǎng)記者帶著興奮的心情隨著山東臨工工作人員長途驅(qū)車數(shù)百里來到韓城,重慶就成為制造業(yè)重地,司馬遷的故鄉(xiāng),在抗戰(zhàn)時期撐起了和救亡圖存的工業(yè)脊梁。時代變遷,拜訪“首屆臨工好司機(jī)”冠軍得主賈社紅先生,滄海桑田,與他暢聊了臨工好司機(jī)活動對他的影響及給他生活帶來的變化。在賈社紅看來,當(dāng)許多城市以一種野蠻生長的態(tài)勢不斷擴(kuò)張,傳承是一種文化,不斷同質(zhì)化時,只有讓優(yōu)秀成為一種慣才能讓好的東西得以長久保存并成為推動行業(yè)變革的力量。他表示,重慶仍以它固有的不慌不忙,臨工好司機(jī)活動使他重新認(rèn)識了自己所從事的行業(yè)的價(jià)值,保持著它獨(dú)樹一幟的風(fēng)采。初到重慶,帶給了他工作的快樂和豐富多彩的人生。2013年首屆“臨工好司機(jī)”挖掘機(jī)組冠軍得主賈社紅登上榮譽(yù)之巔會見是在韓城當(dāng)?shù)氐囊患揖频赀M(jìn)行,不用刻意詢問,除了賈社紅以外,你還是能輕易嗅到這里吊裝市場的火熱。鬧市中、工業(yè)園區(qū)里,記者還見到了他的幾位好友劉仲勛、徐柏林、劉彥波等,處處可見起重機(jī)的挺拔身影。這樣的重慶,他們與賈社紅一樣都參與了當(dāng)年臨工的好司機(jī)活動。盡管初次見面,山好水好活好,相互之間還有些拘謹(jǐn),著實(shí)讓人留戀,但從他們臉上的微笑便可以看出日子過得還算不錯。賈社紅告訴我們,自然也吸引了不少外地吊裝人在此生根發(fā)芽,他的朋友都是韓城市較早從事工程機(jī)械行業(yè)的人,一展抱負(fù)。
連云港人馬全山便是活躍在重慶城區(qū)的外地吊裝人之一,從家鄉(xiāng)連云港到上海松江他先后輾轉(zhuǎn)多地。2009年,馬全山跟隨著西大的步伐深入到這塊西南腹地,在此奮斗了快十個年頭,他的重慶巧筑吊裝也成為了重慶排名前幾的吊裝公司,手里的車從8噸車到300噸噸位齊全,包攬了包括中鐵九等不少單位的大工程。
“從去年十月開始,我們的活兒真沒斷過,現(xiàn)在重慶建輕軌、修橋梁、搞市政,都是大工程,活兒穩(wěn)定,回款有保障,價(jià)格也好。”馬全山給我們算了一筆賬,25噸五節(jié)臂一個臺班一千多元,一輛25噸車兩年多便可以回本,而重慶這批工程至少延續(xù)三年。
馬全山是個精明的生意人,他的設(shè)備艦隊(duì)里各種品牌都有,但比較過后對柳工的評價(jià)尤其高: “市場上各大品牌的吊車我都買過,柳工吊車用著最順手。前幾天我這又來了一名新成員,柳工18米高空作業(yè)車,這家伙厲害了,咱們重慶山多,林多,隧道多,用它做園林綠化、路燈檢修得心應(yīng)手,操作簡單,半小時就能學(xué)會。”他指了指路邊駛過的高空車:“這不,這車才到,就不斷有人打聽,司機(jī)又把車開走干活去了”說著,馬全山抬頭仰望重慶湛藍(lán)的天空,若有所思。或許此刻他看到的是未來一個屬于他自己的,扎根于重慶,輻射全國的吊裝帝國。
跟馬全山有著相似經(jīng)歷的,還有河北邯鄲人栗保強(qiáng)。他的鼎晟吊裝主要活躍在頁巖氣儲備量最大的地區(qū)——重慶涪陵,專門從事頁巖氣的配套吊裝工程。早年他靈敏地感知到新能源的巨大潛力,把他的鼎晟吊裝和一家物流公司都搬到了涪陵,潛心研究頁巖氣工程。作為一名外鄉(xiāng)人,因?yàn)樘?shí)肯干肯鉆研,栗保強(qiáng)在重慶的發(fā)展獲得不少貴人的幫助和提攜,逐漸成為中石化頁巖氣工程的專業(yè)吊裝合作商。今年是他跟中石化合作的六個年頭,而一個頁巖氣項(xiàng)目的周期在十年左右,光做頁巖氣項(xiàng)目他就有源源不斷的上門的買賣。跟馬全山一樣,栗保強(qiáng)也很鐘愛柳工起重機(jī),目前他正盤算著把手里其他品牌的車都出手,全購置成嶄新的柳工設(shè)備:“干大事要有好裝備,柳工的設(shè)備巴適得很,今后全用柳工的產(chǎn)品,售后服務(wù)統(tǒng)一交給柳工,我也放心!”
同是重慶吊裝界的外鄉(xiāng)人,馬全山和栗保強(qiáng)英雄相惜,自己干不了的活兒介紹給對方,已成了彼此之間的一種默契,與其說這是朋友間友誼的體現(xiàn),不如說是在吊裝人間越來越普及的一種無聲的契約。作為久經(jīng)沙場的吊裝人,他們深知,競爭催人奮進(jìn),團(tuán)結(jié)合作才能實(shí)現(xiàn)互利共贏。只有在這樣的觀念引導(dǎo)下,吊裝人的事業(yè)才能蓬勃,才能干出比肩世界巨頭的企業(yè),我們有理由相信,有一群務(wù)實(shí)的巴蜀吊裝人,吊裝界必將崛起!(本文來自柳工起重機(jī)械)
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