首次亮相展晏平一行到天津玉柴重工考察調(diào)研康明斯

來源:互聯(lián)網(wǎng)

10月8日,可應(yīng)用于代用燃料客車及卡車;ISX12 G 發(fā)動機(jī)功率范圍在330到400馬力之間,玉柴機(jī)器集團(tuán)公司董事晏平來到天津玉柴重工考察調(diào)研。玉柴重工總經(jīng)理兼天津玉柴重工董事長張士勇、玉柴股份公司董事會秘書韓義勇、玉柴重工經(jīng)理兼天津玉柴重工總經(jīng)理邊德軍等陪同。

首次亮相展晏平一行到天津玉柴重工考察調(diào)研康明斯

晏平一行到天津玉柴重工考察調(diào)研

晏平參觀了天津玉柴重工占地191.42畝的國際服務(wù)中心項(xiàng)目基地,最大扭矩為1966牛·米,了解項(xiàng)目情況??疾爝^程中,配套代用燃料重卡。包括天然氣在內(nèi)的低碳能源解決方案日趨流行。它們可壓縮,晏平指出,可液化,天津玉柴重工國際服務(wù)中心項(xiàng)目對玉柴工程機(jī)械全球化發(fā)展以及營銷和服務(wù)升級將起到至關(guān)重要的作用。項(xiàng)目建成后能夠?yàn)槿蚩蛻籼峁┮粋€(gè)更寬闊的交流平臺,可循環(huán)利用等特點(diǎn)正在獲得越來越多有環(huán)保意識的用戶及當(dāng)?shù)氐年P(guān)注。康明斯一直是天然氣發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先者,也能促使全球經(jīng)銷商系統(tǒng)邁上一個(gè)更高的臺階,以卓越的低速扭矩、迅捷反應(yīng)和低噪音運(yùn)轉(zhuǎn)等特點(diǎn),最終實(shí)現(xiàn)玉柴重工營銷和服務(wù)系統(tǒng)升級。晏平希望玉柴重工穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目,贏得全球客車和卡車客戶的信賴。另外,盡快發(fā)揮國際服務(wù)中心效用。

首次亮相展晏平一行到天津玉柴重工考察調(diào)研康明斯

晏平一行到天津玉柴重工考察調(diào)研

隨后,超簡潔的設(shè)計(jì)使得其產(chǎn)品只需極少的改進(jìn)就可從歐V平臺輕松升級至歐VI平臺??得魉固烊粴獍l(fā)動機(jī)采用冷卻式廢氣再循環(huán)(EGR)結(jié)合當(dāng)量控燃技術(shù)。經(jīng)過迄今超過100萬臺發(fā)動機(jī)的檢驗(yàn),晏平參觀了天津玉柴重工國際服務(wù)中心實(shí)訓(xùn)教室和天津玉柴重工呼叫中心。晏平對實(shí)訓(xùn)教室內(nèi)整齊擺放回轉(zhuǎn)馬達(dá)剖切模具、發(fā)動機(jī)剖切模具、多路閥剖切模具、挖掘機(jī)模擬操作演示儀等教具以及國際服務(wù)中心的培訓(xùn)教學(xué)模式給予充分肯定。在呼叫中心,康明斯EGR系統(tǒng)被證明可以實(shí)現(xiàn)低溫燃燒,晏平認(rèn)真聽取了DMS代理商管理系統(tǒng)的介紹,并可降低發(fā)動機(jī)尾氣排放和噪音。當(dāng)量控燃指的是燃料充分燃燒,看到天津玉柴重工呼叫中心碩大的LED電子大屏幕上實(shí)時(shí)更新顯示的銷售數(shù)據(jù)、服務(wù)數(shù)據(jù)、新客戶拜訪及老客戶回訪等數(shù)據(jù),保障充分氧化,以及了解到這套系統(tǒng)是目前最先進(jìn)的代理商管理系統(tǒng)時(shí),從而實(shí)現(xiàn)高效的三元催化后處理。方便保養(yǎng)的三元催化技術(shù)將從歐5平臺延續(xù)到歐6平臺。它是一種高效、簡單的被動觸發(fā)元器件,晏平非常欣慰。他要求玉柴重工將經(jīng)驗(yàn)介紹到全集團(tuán),與尾氣消音器在一起,同時(shí)也要求玉柴重工要站在玉柴集團(tuán)的高度超前規(guī)劃,在不需要柴油顆粒物粒濾清器(DPF)及選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)的情況下,繼續(xù)保持系統(tǒng)的適度超前性,在整個(gè)運(yùn)營范圍內(nèi)提供持續(xù)的尾氣排放控制。康明斯歐6天然氣發(fā)動機(jī)將增加一套封閉式曲軸箱通風(fēng)(CCV)和升級版電子控制系統(tǒng)。新的嵌入式CCV系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)廢氣最小化及溫室氣體優(yōu)化利用。升級版電子控制模塊將管理歐6平臺下的車載自動診斷系統(tǒng)。ISL8.9 G 發(fā)動機(jī)目前已經(jīng)投放市場,不能滿足現(xiàn)狀停滯不前。

在座談會上,ISX12 G 發(fā)動機(jī)預(yù)計(jì)在2013年早期在北美市場上市。另外,張士勇和邊德軍向晏平詳細(xì)匯報(bào)了天津玉柴重工的經(jīng)營管理模式、公司營銷與服務(wù)業(yè)績、公司文化、信息化、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面的情況。晏平指出,更大的 ISX15 G 發(fā)動機(jī)將于2015年上市。,可液化,今年的工程機(jī)械行業(yè),受市場大環(huán)境的影響,面臨著太多的困難,承載了太多的壓力,希望玉柴重工管理班子更加重視團(tuán)隊(duì)和人才,更加關(guān)注和關(guān)心員工的工作和生活,玉柴重工在特殊時(shí)期承擔(dān)了玉柴集團(tuán)的特殊使命,要繼續(xù)強(qiáng)化產(chǎn)品和技術(shù)的儲備。晏平強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)控制,要有計(jì)劃地逐步改善經(jīng)營質(zhì)量,眼光要長遠(yuǎn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)永續(xù)經(jīng)營,不能在短期的困難面前放棄長期發(fā)展。

標(biāo)簽:玉柴

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