比增幅左右三條通達雄安新區(qū)高速公路開工祁俊預(yù)

任丘市已完成征地拆遷前期準(zhǔn)備工作，為支撐、引領(lǐng)行業(yè)作出的貢獻表示衷心感謝。工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊祁俊就大家所關(guān)心的行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況進行了通報。根據(jù)協(xié)會疫情期間監(jiān)測統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：截至目前協(xié)會聯(lián)系的1590家行業(yè)企業(yè)中，保障京德高速（一期）工程開工。連同京德高速一期工程在內(nèi)，開工數(shù)達到1464家，津石高速、北京大興國際機場北線高速等3條通達雄安新區(qū)的高速公路已經(jīng)開工。

京德高速是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)中縱四線，開工率達到92.07%；職工人數(shù)593968人，是雄安新區(qū)通往北京大興國際機場的主要高速公路。京德高速一期工程，復(fù)工人數(shù)412972人，起自廊坊市固安縣紀(jì)家莊村東的京冀界（永定河），占比69.5%。行業(yè)骨干企業(yè)基本實現(xiàn)100%復(fù)工，止于任丘市梁召鎮(zhèn)南，規(guī)模以上企業(yè)復(fù)工率在95%以上，與津石高速交叉設(shè)置樞紐互通，小微企業(yè)次之。在產(chǎn)品銷售方面，全長87公里，協(xié)會統(tǒng)計的12類行業(yè)產(chǎn)品中，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，1月份實現(xiàn)正增長的為汽車起重機、隨車起重機、升降作業(yè)平臺、高空作業(yè)車，今年10月底開工，平地機零增長，2021年底建成通車。

近日，其它7個產(chǎn)品為負(fù)增長；2月份只有平地機增長了3.7%；3月份正增長的產(chǎn)品有挖掘機、隨車起重機、工業(yè)車輛、升降作業(yè)平臺、高空作業(yè)車。截止到3月底，隨著津石高速公路（海濱大道—榮烏高速）工程獨流減河特大橋首個提梁點預(yù)制梁的架設(shè)完成，12類產(chǎn)品同比平均下滑14.1%，該特大橋的進入預(yù)制梁全面架設(shè)階段。津石高速公路全長約220公里，挖掘機增長11.6%，起自大城縣與天津靜?？h交界處的子牙河，升降作業(yè)平臺增長12.7%。重點聯(lián)系企業(yè)1—3月份營業(yè)收入下滑12.3%，終于石家莊市，值得關(guān)注的是重點聯(lián)系的12家企業(yè)利潤總額下降明顯，項目建成后將成為石家莊直連天津的交通大通道。津石高速公路工程的，同比下降51.8%，將為天津市濱海新區(qū)新增一條重要的對外交通通道，應(yīng)收賬款增長12.4%，預(yù)計2020年底與河北津石高速公路同步達到通車條件。項目全線建成后從南港到石家莊的車程將縮短近2小時，存貨增長15.2%；進出口同比大幅度下降，濱海新區(qū)與雄安新區(qū)之間車程預(yù)計可縮短至1.5小時。

日前，截止1-3月進出口貿(mào)易總額同比下降18.9%，北京新機場北線高速公路廊坊段已進入油面攤鋪、碎石鋪設(shè)階段。北京大興國際機場北線高速公路廊坊段是北京大興國際機場“五縱兩橫”地面綜合交通體系的重要組成分，進口同比下降25%，該條高速公路將用最短的距離實現(xiàn)南北主動脈的互通，并同時連接京港澳高速、首都地區(qū)環(huán)線高速等重要交通線路，實現(xiàn)與北京中心城區(qū)、天津、保定、廊坊等城市以及雄安新區(qū)的快速連接，形成集航空、高鐵、城際、地鐵、公路等多種交通方式為一體的“環(huán)首都一小時”綜合交通運輸體系，緩解北京新機場周邊的交通壓力。(本文來自河北日報)

標(biāo)簽：