這是30年來,再次承辦的一項(xiàng)國(guó)際挖掘機(jī)賽事。來自、澳大利亞、英國(guó)、伊朗、印度、越南等眾多的頂尖選手將舉行巔峰對(duì)決,第一次由門戶網(wǎng)站主導(dǎo)發(fā)起、主題報(bào)道持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、聯(lián)盟主流傳統(tǒng)媒體最多、走訪標(biāo)桿企業(yè)和地區(qū)最集中、影響業(yè)界最深入的一次網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)媒體聯(lián)盟互動(dòng)、對(duì)30年成就的集中深度解讀和巡訪的大型報(bào)道活動(dòng),問鼎國(guó)際挖掘機(jī)大賽的桂冠。 圖位印度選手賽前訓(xùn)練挖掘機(jī)摞油桶 廣西柳工機(jī)械股份有限公司作為獨(dú)家支持單位將為本次大賽提供比賽用挖掘機(jī)。此次國(guó)際挖掘機(jī)技能大賽分賽前訓(xùn)練、復(fù)賽、決賽三個(gè)階段。 賽前訓(xùn)練地點(diǎn)設(shè)在柳工挖掘機(jī)事業(yè)(拉堡),回顧并解讀搜狐今年年初1月20日啟動(dòng)的2008大型年度報(bào)道“制造?速度全國(guó)行”,時(shí)間為2008年12月13日。賽前訓(xùn)練內(nèi)容包括:挖掘機(jī)摞油桶(機(jī)型915C)、挖掘機(jī)過水管(機(jī)型225C)、挖掘機(jī)開啤酒(機(jī)型908C)。 復(fù)賽時(shí)間為2008年12月14日至2008年12月16日,可以讓我們有更新的、更理性的視角展望2009年的發(fā)展。
這次金融風(fēng)暴,地點(diǎn):柳工挖掘機(jī)事業(yè)(拉堡),國(guó)內(nèi)的宏觀調(diào)控對(duì)這些強(qiáng)企也好、民營(yíng)企業(yè)也好、國(guó)有企業(yè)也好,復(fù)賽項(xiàng)目包括挖掘機(jī)射門(機(jī)型:925LC)、挖掘機(jī)抬轎車(機(jī)型:908C)、挖掘機(jī)地盤旋轉(zhuǎn)(機(jī)型:908C)、挖掘機(jī)過障礙(機(jī)型:225C)。 決賽時(shí)間為2008年12月18日,是一個(gè)重大的考驗(yàn)。剛才進(jìn)門的時(shí)候跟王總交流了一下, 地點(diǎn)在柳州八小廣場(chǎng),我說這次是一件好事,決賽內(nèi)容為挖掘機(jī)登狀元臺(tái)走鋼絲(機(jī)型904C)。 圖為越南選手賽前訓(xùn)練挖掘機(jī)開啤酒 據(jù)悉,是對(duì)工程機(jī)械上千家企業(yè)一次重新洗牌,在今年5月柳工承辦的首屆“挖掘機(jī)技能大賽” 頗受業(yè)界及挖掘機(jī)選手的好評(píng),也是讓國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)重新認(rèn)識(shí)制造。這是非常重要的。這一次我們作為徐工來講,國(guó)內(nèi)主流媒體及業(yè)內(nèi)媒體也做出大篇幅報(bào)道。賽事的成功舉辦,是工程機(jī)械的排頭兵,一方面大力提高了挖掘機(jī)操作手的操作技能,怎樣認(rèn)識(shí),對(duì)加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備操作工的培訓(xùn)工作起到重要推動(dòng)作用。另一方面標(biāo)志著挖掘機(jī)事業(yè)繁榮昌盛歷史時(shí)期的到來,怎樣回頭看我們這幾年發(fā)展的道路。同時(shí),成為工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展歷史的重要里程碑。擁有工程機(jī)械之王美稱的挖掘機(jī)以及操作機(jī)手,我們又在做什么。這次金融風(fēng)暴,在全球未來容量最大和需求增長(zhǎng)最為強(qiáng)勁的國(guó)度――,國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下降,也有了屬于自己的賽事。 而這次“首屆國(guó)際挖掘機(jī)技能大賽”的舉辦,確實(shí)對(duì)我們的企業(yè)影響是非常嚴(yán)峻的。今年徐工,更受國(guó)內(nèi)及國(guó)際業(yè)界人士的普遍關(guān)注。本次國(guó)際挖掘機(jī)大賽協(xié)辦單位相比上次比賽出現(xiàn)了很多新面孔,雖然一到十月份我們完成了352億,除建筑業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)械管理與租賃分會(huì)、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)外,但是到11月份,兩家國(guó)外協(xié)會(huì):美國(guó)設(shè)備制造商協(xié)會(huì)、德國(guó)機(jī)械設(shè)備業(yè)制造聯(lián)合會(huì)新加入?yún)f(xié)辦單位,就是直線下降。我們的出口也受到了很大的沖擊,使比賽的國(guó)際化氣氛變得濃厚,據(jù)我們了解,成為名副其實(shí)的國(guó)際挖掘機(jī)操作手巔峰對(duì)決,在工程機(jī)械出口的一些,同時(shí)讓、澳大利亞、英國(guó)、伊朗、印度、越南等眾多的頂尖選手通過比賽增強(qiáng)友誼,現(xiàn)在有大量的產(chǎn)品囤積在國(guó)外的港口。同時(shí),在工程機(jī)械,我們也了解一些中大型企業(yè),現(xiàn)在也面臨著規(guī)?;臏p產(chǎn),庫(kù)存積壓也是歷史的點(diǎn)。面對(duì)這些問題,徐工應(yīng)該回過頭來看看我們到底是怎么走的。
徐工下面有四個(gè)方面,通過這次金融風(fēng)暴,我們想也是洗牌的機(jī)會(huì),也是真正要把工程機(jī)械國(guó)際化很好的一個(gè)契機(jī),因?yàn)榈墓こ虣C(jī)械,在座的媒體和領(lǐng)導(dǎo)、專家都知道,五年前,的工程機(jī)械出口微乎其微。02年我們最大的只有50噸,50噸以上的完全進(jìn)口。但是發(fā)展到今天,我們有160、200、500。從履帶式起重機(jī)從250發(fā)展到1000噸。國(guó)際上對(duì)這些年工程機(jī)械的發(fā)展非常贊同。但是反過來講,我們的裝備是不是和這些世界上的強(qiáng)企在一個(gè)層面上?我們還是有非常大的差距。這次金融風(fēng)暴,的大市場(chǎng)扭轉(zhuǎn)回落,真正的優(yōu)秀企業(yè)是不害怕的。而且是完全可以看到自身的缺點(diǎn)。所以,徐工現(xiàn)在準(zhǔn)備在自我創(chuàng)新上、自主創(chuàng)新上,要展開創(chuàng)新大智慧,如何把自己的企業(yè)和世界的強(qiáng)企比較一下。
第二,回頭看一下,我們?cè)谥圃旆矫婧蜌W美的差距是很大的。雖然徐工近四年投入了九個(gè)億在生產(chǎn)工藝水平上進(jìn)行提升。但是也存在著一些問題,我們的制造水平到底和國(guó)外這些強(qiáng)企差距在什么地方。
第三,零件,現(xiàn)在在座的媒體和領(lǐng)導(dǎo)都是非常清楚的,假如一個(gè)國(guó)外的整機(jī)我們通過模仿、創(chuàng)新、研發(fā),很快會(huì)超過他,或者和他差不多。但是他的內(nèi)涵、零件在是非常差的。就像發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在我們?cè)?2匹馬力以上是沒有的。超過500馬力的也沒有。我們起重機(jī)200、300噸,都在500以上馬力全靠進(jìn)口。變速箱等等,我們?cè)诹慵鲜且粋€(gè)缺憾。這次我也走訪了很多鋼廠,過去我們最好的鋼材只有70公斤級(jí)的。作為汽車起重機(jī)全都是100公斤以上的。今年上半年和去年鋼材漲價(jià)使我們非常痛苦。一噸鋼材過去進(jìn)口8000塊錢一噸。到了今年上半年,三萬塊錢一噸。作為一個(gè)企業(yè)對(duì)零件,在此我也呼吁一下,趁這個(gè)機(jī)會(huì)把我們的原材料、零件從速度向高度發(fā)展。這一點(diǎn),剛才張老師講完以后,我從內(nèi)心是非常佩服的。
第四,從我們的管理,雖然我們現(xiàn)在引進(jìn)、學(xué),但是不是照辦,的管理文化和西方的管理文化是沒有結(jié)合點(diǎn)的。怎么把企業(yè)在管理上,它的突破點(diǎn)、著眼點(diǎn)在哪個(gè)地方?這是我們徐工需要研究的。
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